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问答题
出站信号机处的两钢轨绝缘不能并列时,应设在信号机前后方什么范围内?

参考答案

参考解析
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考题 ()信号机和自动闭塞区间单置的通过信号机处,既有钢轨绝缘可设在既有信号机前方1m或后方6.5m的范围内。 A.进站B.接车进路C.出站(包括出站兼调车)D.发车进路

考题 ()信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方1m的范围内。 A.进站B.接车进路C.出站(包括出站兼调车)D.发车进路

考题 设于信号机处的钢轨绝缘,应与信号机坐标相同,当不能设在同一坐标处时,应符合什么要求?

考题 进站信号机应和钢轨绝缘设在同一坐标。如因轨缝或线路改建等原因,不能设在同一坐标时,允许钢轨绝缘设在信号机前方或后方各()米的范围内。A、0.5B、1C、2D、3

考题 出站信号机处的两钢轨绝缘不能并列时,应设在信号机前后方什么范围内?

考题 出站(包括出站兼调车)或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机()的范围内。A、前方1mB、前方2mC、后方6.5mD、后方7.5m

考题 调车信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方或后方各()m的范围内。A、1B、2C、3D、4

考题 调车信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方或后方()m的范围内。

考题 出站(包括出站兼调车)或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方7.5m的范围内。

考题 进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方1m的范围内。

考题 出站(包括出站兼调车)处,钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方6.5m的范围内。

考题 信号机处的钢轨绝缘,应与信号机并列,不能并列时,应符合哪些规定?

考题 ()和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方1m的范围内。A、进站B、接车进路信号机C、出站(包括出站兼调车)D、发车进路信号机

考题 出站信号机处的钢轨绝缘应装在信号机前方()米或后方()米的地方。

考题 判断题出站信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方6.5m的范围内。A 对B 错

考题 多选题()和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方1m的范围内。A进站B接车进路信号机C出站(包括出站兼调车)D发车进路信号机

考题 多选题()、自动闭塞区间单置的通过信号机处,既有钢轨绝缘可设在既有信号机前方1m或后方6.5m的范围内。A进站B接车进路信号机C出站(包括出站兼调车)D发车进路信号机

考题 单选题出站信号机处的绝缘节,允许设在信号机前方1米或后方()的范围内。A 3mB 4mC 5mD 6.5m

考题 多选题设于信号机处的钢轨绝缘有何要求()。A进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处时,轨道电路钢轨绝缘可设在信号机前方1米或后方1米的范围内B出站(包括出站兼调车)或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方1米或后方6.5米的范围内C进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处时,轨道电路钢轨绝缘可设在信号机前方1米或后方6.5米的范围内D出站(包括出站兼调车)或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方1米或后方1米的范围内

考题 填空题调车信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方或后方()m的范围内。

考题 单选题进站信号机应和钢轨绝缘设在同一坐标。如因轨缝或线路改建等原因,不能设在同一坐标时,允许钢轨绝缘设在信号机前方或后方各()米的范围内。A 0.5B 1C 2D 3

考题 填空题出站信号机处的钢轨绝缘应装在信号机前方()米或后方()米的地方。

考题 单选题调车信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方或后方各()m的范围内。A 1B 2C 3D 4

考题 问答题设于信号机处的钢轨绝缘,应与信号机坐标相同,当不能设在同一坐标处时,应符合什么要求?

考题 多选题出站(包括出站兼调车)或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机()的范围内。A前方1mB前方2mC后方6.5mD后方7.5m

考题 判断题出站(包括出站兼调车)或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方7.5m的范围内。A 对B 错

考题 判断题出站(包括出站兼调车)处,钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方6.5m的范围内。A 对B 错