考题
曲轴转动,柴油机不发火,柴油机系统方面的原因是1)燃油压力不足;2)燃油系统有空气;3)喷油泵齿条或供油拉杆卡死;4)();5)油水温度低。
考题
燃油泵出口压力正常，柴油机末端燃油压力低的原因可能是燃油系统（）调定压力太低。
考题
柴油机燃油压力低的原因有哪些（）？A、燃油管路内有空气B、燃油精滤器脏C、燃油系统的安全阀故障，或调整压力低D、燃油输送泵故障
考题
动力室燃油压力表显示正常，司机室燃油压力表显示低的原因是（）。A、燃油粗滤器太脏B、燃油输送泵接头处漏气C、燃油粗滤器漏气D、燃油精滤器太脏
考题
运行中燃油放管路里空气过多时，会造成燃油压力（）。A、高B、低C、正常
考题
燃油压力低的主要原因是（）A、燃油泵吸油管路中有水B、燃油泵吸油管路漏气有空气被吸入管路C、燃油管路中有堵塞现象D、燃油粗滤器过脏
考题
产生喷油黏滞的主要原因是（）。A、蓄电池电压偏低B、使用了劣质汽油C、燃油压力偏低
考题
燃油压力表示值低与（）无关。A、燃油粗滤器B、调整阀压力C、燃油泵齿隙D、机油泵齿隙
考题
（）不会引起燃油压力低。A、燃油滤清器脏B、燃油安全阀调整过高C、燃油限压阀调整过低
考题
柴油发动机燃油油耗超标的原因是（）。A、配气相位失准B、汽缸压力低C、喷油器调整不当D、机油变质
考题
主油箱燃油泵低压灯亮了表示什么意思（）A、相应的油箱内燃油压力低B、燃油泵输出压力低或是泵电门在关位C、燃油泵输出压力低D、相应的燃油泵电门在关位
考题
下列什么情况会使APU自动停车（）A、低滑油温度、高滑油压力、高EGTB、超转、高滑油温度、低滑油压力C、高滑油压力、低燃油温度D、高燃油温度、低滑油压力
考题
主燃油泵何时出现低压指示（）.A、泵出口压力低B、泵进口压力低C、燃油泵电门在“ON”位D、A+C
考题
单油路喷嘴（）.A、在大燃油流量时，燃油压力过高B、在小燃油流量时，燃油压力过高C、在大燃油流量时，燃油压力低D、在小燃油流量时，燃油压力不变
考题
单油路雾化喷嘴，什么情况下提供良好的雾化质量？（）A、低燃油压力下B、中等燃油压力下C、各种燃油压力下D、高燃油压力下
考题
燃油系统中的（）阀或限压阀调整压力太低，会造成燃油系统压力低。
考题
多选题柴油机燃油压力低的原因有哪些（）？A燃油管路内有空气B燃油精滤器脏C燃油系统的安全阀故障，或调整压力低D燃油输送泵故障
考题
单选题燃油压力表示值低与（）无关。A
燃油粗滤器B
调整阀压力C
燃油泵齿隙D
机油泵齿隙
考题
填空题燃油系统中的（）阀或限压阀调整压力太低，会造成燃油系统压力低。
考题
单选题动力室燃油压力表显示正常，司机室燃油压力表显示低的原因是（）。A
燃油粗滤器太脏B
燃油输送泵接头处漏气C
燃油粗滤器漏气D
燃油精滤器太脏
考题
单选题产生喷油器粘滞的主要原因是（）。A
蓄电池电压偏低B
使用了劣质汽油C
燃油压力偏低
考题
单选题（）不会引起燃油压力低。A
燃油滤清器脏B
燃油安全阀调整过高C
燃油限压阀调整过低