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问答题
高速道岔的转辙器部分有何结构特征？

参考答案

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考题 道岔由()、连接部分、辙岔三部分构成。 A、钢轨B、转辙器C、枕木
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考题 普通单开道岔主要结构的组成及各组成部分的构造()。 A.普通单开道岔由转辙器部分、辙叉与护轨部分以及连接部分组成B.转辙器部分由两根基本轨、两根尖轨、各种联结零件、转辙机械等组成C.辙叉及护轨部分设置于道岔的直股和曲股的相交处D.连接部分是将转辙器和辙叉连接起来的设备。由直股和曲股钢轨组成
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考题 单开道岔由转辙器、辙岔护轨和连接部分组成。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 单开道岔由转辙器、()、连接部分组成。
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考题 高速道岔在可动心轨辙叉中心轨与翼轨的贴靠部位,采用的结构形式与转辙器部分相同。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 单开道岔是由转辙器、（）、（）、连接部分、岔枕四部分组成。
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考题 洞内轨道运输，如机动车牵引，钢轨不宜小于24kg/m，尽可能选用（）。A、较大号道岔，并安装转辙器B、较小号道岔，并安装转辙器C、较大号道岔，可不安转辙器D、较小号道岔，可不安转辙器
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考题 高速道岔的辙叉部分有何结构特征？
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考题 一组普通单开道岔（简称单开道岔），由转辙器、辙叉及护轨、连接部分组成。
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考题 普通道岔由转辙器、（）及护轨、连接部分组成。
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考题 道岔转辙部分主要病害有哪些？
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考题 高速道岔在可动心轨辙叉中心轨与翼轨的贴靠部位，采用的结构形式与转辙器部分相同。
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考题 单开道岔主要由转辙器、连接部分、辙叉及（）组成。
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考题 在道岔转辙部分、辙叉部分改道作业时，有何要求？
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考题 单开道岔由（）构成。A、尖轨B、转辙器C、辙叉及护轨D、连接部分
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考题 高速道岔的转辙器部分有何结构特征？
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考题 高速道岔转辙器按三点牵引设计。牵引点间距分别为4.8m和5.4m。
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考题 交分道岔由菱形交叉、双转辙器及连接曲线等部分。
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考题 问答题在道岔转辙部分、辙叉部分改道作业时，有何要求？
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考题 填空题单开道岔主要由转辙器、连接部分、辙叉及（）组成。
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考题 填空题普通道岔由转辙器、（）及护轨、连接部分组成。
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考题 单选题道岔由（）、连接部分、辙岔三部分构成。A 钢轨B 转辙器C 枕木
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考题 判断题高速道岔在可动心轨辙叉中心轨与翼轨的贴靠部位，采用的结构形式与转辙器部分相同。A 对B 错
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考题 单选题洞内轨道运输，如机动车牵引，钢轨不宜小于24kg/m，尽可能选用（）。A 较大号道岔，并安装转辙器B 较小号道岔，并安装转辙器C 较大号道岔，可不安转辙器D 较小号道岔，可不安转辙器
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考题 问答题高速道岔的辙叉部分有何结构特征？
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考题 问答题道岔转辙部分主要病害有哪些？
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考题 多选题复式交分道岔电动转辙机的安装方式有（）等类型。A岔尖部分双转辙器左侧B岔尖部分双转辙器右侧C辙叉部分非活动心轨D辙叉部分活动心轨
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