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判断题
监测是对接触网外观、主导电回路、绝缘状况、防雷措施、受电弓取流情况及外部环境进行不间断监测。
A

B


参考答案

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考题 《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:接触网修复过程中,对接触网()等关键部位严格把关。 A.二次回路B.主导电回路C.受电弓动态包络线D.控制回路

考题 监测是对接触网外观、零部件状态、主导电回路、绝缘状况、外部环境和弓网配合等运行状态进行监视测量的过程,分为移动视频监测和定点监测两种方式。() 此题为判断题(对,错)。

考题 高铁接触网检测监测体系(6C系统)中受电弓滑板监测装置属于2C。

考题 冷滑试验就是在接触网()的情况下,通过电力机车受电弓的滑行,对接触网进行的动态试验检查。

考题 冷滑试验就是在接触网受电的情况下,通过电力机车受电弓的滑行,对接触网进行的动态试验检查。

考题 简述接触网驰度对受电弓取流的影响?

考题 冰雪天气动车组接触网导线结冰受电弓取流不畅时,限速160km/h及以下。

考题 接触网导线结冰受电弓取流不畅时,限速()及以下。A、160km/hB、200km/hC、180km/hD、250km/h

考题 每半年进行的一次弓网联合检查,主要对()检查A、受电弓和车顶绝缘设备B、接触网设备质量C、机车乘务员、动车组司机执标情况D、机车、受电弓检修人员执标情况

考题 补偿装置在线监测属于()检测项目。A、车载接触网运行状态检测装置(3C)B、接触网悬挂状态检测监测检测装置(4C)C、受电弓滑板监测装置(5C)D、接触网及供电设备地面监测装置(6C)

考题 铁路供电安全检测监测系统(6C系统)包括:弓网综合检测装置及( )。A、接触网安全巡检装置B、车载接触网运行状态检测装置C、接触网悬挂状态检测监测装置D、受电弓滑板监测装置

考题 接触网与()共同组成弓网受流系统。A、受电弓B、馈电线C、回流线D、轨道回路

考题 监测是对接触网外观、()、绝缘状况、防雷措施、()情况及外部环境进行不间断监测。

考题 监测是对接触网外观、主导电回路、绝缘状况、防雷措施、受电弓取流情况及外部环境进行不间断监测。

考题 冷滑试验就是在接触网不受电的情况下,通过电力机车受电弓的滑行,对接触网进行的动态试验检查。

考题 监测是对接触网外观、()及外部环境进行不间断监测。A、主导电回路B、绝缘状况C、防雷措施D、受电弓取流情况

考题 判断题冷滑试验就是在接触网不受电的情况下,通过电力机车受电弓的滑行,对接触网进行的动态试验检查。A 对B 错

考题 填空题监测是对接触网外观、()、绝缘状况、防雷措施、()情况及外部环境进行不间断监测。

考题 多选题监测是对接触网外观、()及外部环境进行不间断监测。A主导电回路B绝缘状况C防雷措施D受电弓取流情况

考题 多选题监测是对接触网外观、主导电回路、绝缘状况、防雷措施、受电弓取流情况及外部环境进行不间断监测。监测( )部分。A巡视B视频和摄像检查C主导电回路测温D观测点检查

考题 填空题冷滑试验就是在接触网()的情况下,通过电力机车受电弓的滑行,对接触网进行的动态试验检查。

考题 判断题高铁接触网检测监测体系(6C系统)中受电弓滑板监测装置属于2C。A 对B 错

考题 单选题接触网与()共同组成弓网受流系统。A 受电弓B 馈电线C 回流线D 轨道回路

考题 判断题冷滑试验就是在接触网受电的情况下,通过电力机车受电弓的滑行,对接触网进行的动态试验检查。A 对B 错

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