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单选题
每条与安全有关的短信息最多为()个字符。
A
512
B
168
C
128
D
158
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
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考题
以下有关能否使用INM-CSES进行“短信息”发送的说法,正确的是().A、取决于SES有没有“短信息”发送的界面B、取决于选用的CESC、取决于该SES有没有“短信息”的号码(SIM)D、使用“短信息”业务一定要向CES登记
考题
根据直属海事系统业务培训系列教材《设备运行监控》,船舶吃水、危险品、目的地、ETA和航行计划等属于IMO指定AIS发送四类信息中的()。A、船舶静态信息B、船舶动态信息C、与航行有关信息D、与安全有关的短信息
考题
根据直属海事系统业务培训系列教材《设备运行监控》,船位和精度指示、UTC时间、船舶航向和航速、船首向、航行状态及转向角度等属于IMO指定AIS发送四类信息中的()。A、船舶静态信息B、船舶动态信息C、与航行有关信息D、与安全有关的短信息
考题
单选题以下有关能否使用INM-CSES进行“短信息”发送的说法,正确的是().A
取决于SES有没有“短信息”发送的界面B
取决于选用的CESC
取决于该SES有没有“短信息”的号码(SIM)D
使用“短信息”业务一定要向CES登记
考题
单选题在开航时和在出现变化的任何时候,值班驾驶员应通过键盘之类的输入人工输入()。A
航行计划(转向点)B
航行状态C
与安全有关的短信息的数据D
以上都是
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