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单选题
日本的藤井弥平提出的长轴8L，短轴3.2L的椭圆型船舶领域模型适用于下列哪种情况（）。
A
大洋水域任何会遇局面中的船舶
B
港口水域需要减速航行的船舶
C
沿海水域通常航行条件下的被追约船
D
沿海开阔水域通常航行条件下的船舶
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考题
游艇应当避免在:()①船舶定线制水域、②主航道、③锚地、④养殖区、⑤沿海港湾、⑥渡口附近水域以及交通密集区及其他交通管制水域航行,确需进入上述水域航行的,应当听从海事管理机构的指挥,并遵守限速规定;
A、①②③④⑥B、①③⑤C、①②③④⑤D①②④⑤⑥
考题
根据《沿海海域船舶排污设备铅封管理规定》，需要对其排污设备进行铅封管理的船舶包括：（ ）A.适用于交通部《渤海海域船舶排污设备铅封程序规定》范围的船舶B.船舶检验证书中注明为遮蔽航区的船舶C.在国内航线航行的船舶D.国内航行的客船E.在港口水域内航行、作业的船舶
考题
根据IMO船舶定线文件,船舶定线制的目的是增进船舶在________的航行安全。Ⅰ、汇聚区域Ⅱ、通航密度大的区域Ⅲ、受限水域Ⅳ、存在航行障碍水域Ⅴ、水深受限水域Ⅵ、气象条件使船舶操纵受限的区域Ⅶ、内河Ⅷ、渔区Ⅸ、沿岸水域Ⅹ、近海水域Ⅺ、雾区A.Ⅰ~ⅥB.Ⅱ~ⅦC.Ⅱ~VⅢD.Ⅰ~XI
考题
根据《沿海海域船舶排污设备铅封管理规定》，需要对其排污设备进行铅封管理的船舶包括：（）A、适用于交通部《渤海海域船舶排污设备铅封程序规定》范围的船舶；B、船舶检验证书中注明为遮蔽航区的船舶；C、在国内航线航行的船舶；D、国内航行的客船；E、在港口水域内航行、作业的船舶。
考题
《内河船舶船员适任考试和发证规则》中，“内河船舶”系指（）。A、仅在内河通航水域航行的各类船舶，包括渔业船舶、军事船舶和体育运动船舶B、在内河和沿海通航水域航行的各类船舶，不包括渔业船舶、军事船舶和体育运动船舶C、仅在内河通航水域航行的各类船舶，不包括渔业船舶、军事船舶和体育运动船舶D、在内河和港区通航水域航行的各类船舶
考题
下面哪一个是对人工通航水域的描述，是指经过（）可供船舶或一定尺度的船舶航行的水域。 I、整治后可供船舶或一定尺度的船舶航行的水域； II、整治或疏浚后可供船舶或一定尺度的船舶航行的水域 III、整治、疏浚或渠化后可供船舶或一定尺度的船舶航行的水域 IV、整治、疏浚、渠化或流量调整可供后船舶或一定尺度的船舶航行的水域A、IB、IIC、IIID、IV
考题
日本的藤井弥平提出的长轴8L，短轴3.2L的椭圆型船舶领域模型适用于下列哪种情况（）。A、大洋水域任何会遇局面中的船舶B、港口水域需要减速航行的船舶C、沿海水域通常航行条件下的被追约船D、沿海开阔水域通常航行条件下的船舶
考题
日本的藤井弥平提出的长轴6L，短轴1.6L的椭圆型船舶领域模型适用于下列哪种情况（）。A、大洋水域任何会遇局面中的船舶B、港口内部水域需要减速航行时的被追越船舶C、沿海开阔水域追越局面中的船舶D、沿海开阔水域交叉相遇局面的船舶
考题
为增强港口、水道或沿海水域的船舶交通安全和效率，通常主管机关会制定颁布相应的管理规定，在执行任何措施之前，主管机关应当对当地的哪些情况进行评估？（）A、水域的地理、气象、水文和环境B、营运船舶的类型和数量C、港口商业利益D、水域空间管理技术应用
考题
《规则》第二十二条“船舶在能见度不良时的行动”的规定适用于：（）A、在能见度不良水域中航行的船舶B、在能见度不良水域中互相看不见的船舶C、在能见度不良水域中或在其附近航行互相看不见的任何船舶D、在能见度不良水域中或在其附近互相看不见的船舶
考题
《海上避碰规则》适用于（）。A、在海上航行的一切船舶B、在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的一切在航船舶C、在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的一切船舶D、除内河船舶之外的任何船舶
考题
单选题建立船舶定线制的目的在于增进（）（）中船舶的航行安全. Ⅰ、船舶汇集水域 Ⅱ、船舶通航密度大的水域 Ⅲ、由于水域有限而船舶活动自由受到约束、存在障碍物、水深受限或气象条件差的水域 Ⅳ、《国际海上避碰规则》不适用的水域A
Ⅱ、B
Ⅱ、ⅢC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
考题
单选题根据IMO船舶定线文件，船舶定线制的目的是增进船舶在（）的航行安全。 Ｉ．汇聚区域； Ⅱ．通航密度大的区域； Ⅲ．受限水域； Ⅳ．存在航行障碍水域； Ⅴ．水深受限水域； Ⅵ．气象条件使船舶操纵受限的区域； Ⅶ．内河； Ⅷ．渔区； Ⅸ．沿岸水域； Ⅹ．近海水域； Ⅺ．雾区。A
Ⅰ～ⅥB
Ⅱ～ⅦC
Ⅱ～ⅧD
Ⅰ～Ⅺ
考题
单选题当船舶减速航行于狭窄水域时，船舶领域（ShipSafetyDomain）（避碰领域）的（）。A
长轴可为8L，短轴为3、2LB
长轴可为4L，短轴为1、6LC
长轴可为6L，短轴为1、6LD
以上都对
考题
单选题《海上避碰规则》适用于（）。A
在海上航行的一切船舶B
在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的一切在航船舶C
在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的一切船舶D
除内河船舶之外的任何船舶
考题
单选题船舶由沿海水域驶入港口水域并向停泊位置接近过程中，由于港内航行需要频繁改变船速，首先要进行备车；若交通条件复杂，通常在至锚地剩余航程10nm或提前（）小时备车，并采用“港内半速”航行。A
1B
2C
3D
4
考题
单选题《内河船舶船员适任考试和发证规则》中，“内河船舶”系指（）。A
仅在内河通航水域航行的各类船舶，包括渔业船舶、军事船舶和体育运动船舶B
在内河和沿海通航水域航行的各类船舶，不包括渔业船舶、军事船舶和体育运动船舶C
仅在内河通航水域航行的各类船舶，不包括渔业船舶、军事船舶和体育运动船舶D
在内河和港区通航水域航行的各类船舶
考题
单选题下面哪一个是对人工通航水域的描述，是指经过（）可供船舶或一定尺度的船舶航行的水域。 I、整治后可供船舶或一定尺度的船舶航行的水域； II、整治或疏浚后可供船舶或一定尺度的船舶航行的水域 III、整治、疏浚或渠化后可供船舶或一定尺度的船舶航行的水域 IV、整治、疏浚、渠化或流量调整可供后船舶或一定尺度的船舶航行的水域A
IB
IIC
IIID
IV
考题
单选题船舶由沿海水域驶入港口水域并向停泊位置接近过程中，由于港内航行需要频繁改变船速，首先要进行备车；对于中、小型船舶，通常距离停泊位置约10～15nm时或提前（）小时进行备车。A
1B
2C
3D
4
考题
单选题从船舶操纵角度出发，航道宽度是指船舶航行水域在水平面方向的限制，即受限水域宽度，故船舶在航道内航行要考虑（）问题。 ①保向宽度； ②岸壁效应； ③船间效应； ④是否需要拖船协助A
①②③B
①②④C
①②③④D
②③④
考题
单选题日本的藤井弥平提出的长轴6L，短轴1.6L的椭圆型船舶领域模型适用于下列哪种情况（）。A
大洋水域任何会遇局面中的船舶B
港口内部水域需要减速航行时的被追越船舶C
沿海开阔水域追越局面中的船舶D
沿海开阔水域交叉相遇局面的船舶
考题
单选题游艇应当避免在：（） ①船舶定线制水域 ②主航道 ③锚地 ④养殖区 ⑤沿海港湾 ⑥渡口附近水域以及交通密集区及其他交通管制水域航行，确需进入上述水域航行的，应当听从海事管理机构的指挥，并遵守限速规定A
①②③④⑥B
①③⑤C
①②③④⑤D
②④⑤⑥
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