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单选题
进站(或接车进路)信号机显示进行信号,机车信号掉码时,速度控制在()以下,按压【解锁】键,以引导方式进站。
A

15km/h

B

20km/h

C

45km/h


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 自动闭塞区段,机车信号显示一个半黄半红色闪光灯光,表示列车接近的进站、接车进路或接发车进路信号机显示引导信号或通过信号机显示()。

考题 由引导人员接车时,应在引导员()处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方),显示引导手信号接车。 A.接车地点标B.进站信号机外放C.进站信号机内方D.进站信号机

考题 进站、接车进路信号机不能使用时,应()。引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。 A.使用调车方式领进站B.开放引导信号C.引导方式接车D.凭调度命令进站

考题 人工引导接车时,控制列车运行速度低于20km/h,司机按压()键解除停车控制功能,监控装置监控列车以不超过20km/h的速度越过进站信号机。A、【解锁】B、【警惕】C、【解锁】+【确认】

考题 试述进站接车进路色灯信号机的引导信号的显示方式要求?

考题 手信号引导接车时,引导人员应在进站(进路)信号机、站界标或引导员接车地点标一侧后显示引导手信号。

考题 凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时,应使用引导信号或派引导人员接车。引导接车时,列车以不超过()km/h速度进站,并做好随时停车的准备。A、30B、25C、20D、15

考题 LKJ-93型监控装置“引导”行车模式,普通引导,在进站(接车进路)信号机或四显示区段的分割信号机前,机车信号显示半黄半红色灯光、白色灯光、单红色灯光,列车运行速度低于()时,机车乘务员确认引导信号开放后,按压[解锁/2]键解除停车控制模式。A、45km/hB、20km/hC、25km/hD、30km/h

考题 进站(或接车进路)信号机显示进行信号,机车信号掉码时,速度控制在()以下,按压【解锁】键,以引导方式进站。A、15km/hB、20km/hC、45km/h

考题 某站22005次进3道,开放进站信号时,接车进路上出现白光带,但进站信号未开放(进站信号机故障),应()将列车接入站内。A、按总锁闭按钮,再按压引导按钮开放引导信号B、按压引导按钮开放引导信号C、派人引导D、按压总取消按钮和接车进路始端按钮取消进路,再按压引导按钮开放引导信号

考题 LKJ-93型监控装置自动引导行车模式特定引导,进站(接车进路)信号机前,列车运行速度低于60km/h时,允许顺序按压[开车/5]键、[解锁/4]键,解除对该信号机的停车控制功能。

考题 运行中机车信号故障时,在半自动闭塞区间,确认进站信号机显示的允许运行的信号后,将速度控制20km/h以下按压()键进站停车,请求更换机车A、〔警惕〕B、〔解锁〕C、〔解锁〕+〔确认〕

考题 ZPW-2000A区段机车信号机显示从黄灯变白灯,然后点半红半黄灯,最后点红灯,下列解释正确的是()。A、进站信号机开放正线接车信号,入口电流调整太低导致掉码B、进站信号机开放侧线接车信号,入口电流调整太低导致掉码C、进站信号机开放引导信号,入口电流调整不当D、进站信号机开放正线接车,与入口电流无关

考题 未设引导员接车地点标时,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方,显示引导手信号接车。

考题 LKJ-93型监控装置“引导”行车模式,在特定引导的进站(或进路)信号机前,列车运行速度低于60km/h时,允许机车乘务员顺序按压()键,解除该信号机的停车控制功能,监控列车以不超过60km/h的速度通过该进站(或进路)信号机。A、[解锁/2]B、[4]、[出库/8]、[解锁/2]C、[4]、[出库/8]D、[开车/5]键、[解锁/2]

考题 运行中机车信号故障时,在半自动闭塞区间,确认进站信号机显示的()后,将速度控制20km/h以下按压〔解锁〕键进站停车。A、进行B、绿色灯光C、允许运行的信号

考题 区间作业返回时,运行至进站信号机或反方向进行信号机前500m内,若GYK接收到机车信号,则按机车信号控制行车,如果GYK接收不到机车信号,停车确认进站信号机开放正确后,按压[解锁]键,按()控制进站。A、区间作业返回(目视行车)B、调车模式C、引导行车

考题 四显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个()灯光表示列车接近的进站、接车进路或接发车进路信号机显示引导信号或通过信号机显示容许信号。

考题 进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时,应在引导员接车地点标处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方),显示引导手信号接车。

考题 判断题LKJ-93型监控装置自动引导行车模式特定引导,进站(接车进路)信号机前,列车运行速度低于60km/h时,允许顺序按压[开车/5]键、[解锁/4]键,解除对该信号机的停车控制功能。A 对B 错

考题 判断题进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时,应在引导员接车地点标处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方),显示引导手信号接车。A 对B 错

考题 单选题LKJ-93型监控装置“引导”行车模式,在特定引导的进站(或进路)信号机前,列车运行速度低于60km/h时,允许机车乘务员顺序按压()键,解除该信号机的停车控制功能,监控列车以不超过60km/h的速度通过该进站(或进路)信号机。A [解锁/2]B [4]、[出库/8]、[解锁/2]C [4]、[出库/8]D [开车/5]键、[解锁/2]

考题 单选题LKJ-93型监控装置“引导”行车模式,普通引导,在进站(接车进路)信号机或四显示区段的分割信号机前,机车信号显示半黄半红色灯光、白色灯光、单红色灯光,列车运行速度低于()时,机车乘务员确认引导信号开放后,按压[解锁/2]键解除停车控制模式。A 45km/hB 20km/hC 25km/hD 30km/h

考题 单选题LKJ-93型监控装置“引导”行车模式,普通引导,在进站(接车进路)信号机或四显示区段的分割信号机前,具体使用时机为进站信号机前,机车信号显示关闭信号且速度低于20km/h。变灯时必须()。A 停车B 重新解锁C 重新引导D 降级运行

考题 单选题ZPW-2000A区段机车信号机显示从黄灯变白灯,然后点半红半黄灯,最后点红灯,下列解释正确的是()。A 进站信号机开放正线接车信号,入口电流调整太低导致掉码B 进站信号机开放侧线接车信号,入口电流调整太低导致掉码C 进站信号机开放引导信号,入口电流调整不当D 进站信号机开放正线接车,与入口电流无关

考题 单选题运行中机车信号故障时,在半自动闭塞区间,确认进站信号机显示的允许运行的信号后,将速度控制20km/h以下按压()键进站停车,请求更换机车A 〔警惕〕B 〔解锁〕C 〔解锁〕+〔确认〕

考题 单选题运行中机车信号故障时,在半自动闭塞区间,确认进站信号机显示的()后,将速度控制20km/h以下按压〔解锁〕键进站停车。A 进行B 绿色灯光C 允许运行的信号