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单选题
关于处在他船兴波中的船舶的转头作用,请问下述哪项不正确?
A
他船船速越低,转头作用越大
B
越接近他船时,转头作用越大
C
越是较小的船,所受影响越大
D
他船兴波越大,转头作用越大
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考题
关于两船间的船间作用,下述何者正确?I、两船船速相差越大,两船的船间作用越大;II、两船航向相同与相反,航向相反时,船舶所受的船间作用影响较大;III、大小船同向航行,小船所受影响比大船所受的影响大A.I、II、IIIB.II、IIIC.IIID.I、II
考题
甲船处于乙船的兴波中时转头作用,下述哪项正确?A.乙船船速越高,转头作用越大;甲船越大,转头作用越大B.乙船船速越高,转头作用越大;甲船越小,转头作用越大C.乙船船速越低,转头作用越大;甲船越大,转头作用越大D.乙船船速越低,转头作用越大;甲船越小,转头作用越大
考题
最危险的摇摆发生在______。A.船舶自由横摇周期与船兴波的周期相等时B.船舶自由横摇周期与船与波的遭遇周期相等时C.船兴波的周期与海浪波的遭遇周期相等时D.船的摇摆周期与振动周期相等时
考题
最危险的摇摆发生在一( )。A.船舶自由横摇周期与船兴波的周期相等时B.船舶自由横摇周期与船与波的遭遇周期相等时C.船舶兴波的周期与海浪波的遭遇周期相等时D.船舶的摇摆周期与振动周期相等时
考题
船舶航行时使水面产生波浪,在船首和船尾附近各发生一组波系。船波起伏的能量由船体供给,消耗了一部分推进船舶的功率。对船来说相当于克服一定的阻力,这种阻力叫兴波阻力。下列结构中用来克服船兴波阻力的是()。A球鼻艏B船艏拖地锚C螺旋桨D系缆桩
考题
随着船速的提高,兴波阻力占船体总阻力的比重增大,对于高速船而言,兴波阻力尤其明显,几十年来,工程师一直致力于减小兴波阻力的研究工作,并取得了一些显著的成果。下面一些船舶上的设备中,不能减小兴波阻力的是()。A、消波水翼B、压浪板C、压浪条D、舭龙骨
考题
载重线船宽是指船舶型宽,对金属船壳船舶是(),其他材料船舶是()。A、船中处量至两舷肋骨型线船中处量至两舷肋骨型线B、船中处量至两舷肋骨型线船中处量至两舷船壳外表面C、船中处量至两舷船壳外表面船中处量至两舷肋骨型线D、船中处量至两舷船壳外表面船中处量至两舷船壳外表面
考题
单选题甲船处于乙船的兴波中时的转头作用,下述哪项正确?()A
乙船船速越高,转头作用越大;甲船越大,转头作用越大B
乙船船速越高,转头作用越大;甲船越小,转头作用越大C
乙船船速越低,转头作用越大;甲船越大,转头作用越大D
乙船船速越低,转头作用越大;甲船越小,转头作用越大
考题
单选题船舶以极近距离驶过系泊船时,受驶过船的兴波作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用,系泊船会发生:() Ⅰ首摇、纵荡Ⅱ横摇、垂荡Ⅲ横荡、纵摇A
Ⅰ~ⅢB
Ⅱ、ⅢC
Ⅰ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ
考题
单选题大小两船近距离并行航行,下述正确的是:() Ⅰ大船船速越高,小船转头越激烈 Ⅱ大船兴波越激烈,小船转头越激烈 Ⅲ小船吃水越浅,转头越激烈 Ⅳ小船吃水越深,转头越激烈A
Ⅰ~ⅣB
Ⅱ、ⅣC
Ⅰ、Ⅲ、ⅣD
Ⅰ~Ⅲ
考题
单选题载重线船宽是指船舶型宽,对金属船壳船舶是(),其他材料船舶是()。A
船中处量至两舷肋骨型线船中处量至两舷肋骨型线B
船中处量至两舷肋骨型线船中处量至两舷船壳外表面C
船中处量至两舷船壳外表面船中处量至两舷肋骨型线D
船中处量至两舷船壳外表面船中处量至两舷船壳外表面
考题
单选题关于两船间的船间作用,下述何者正确?() Ⅰ、两船船速相差越大,两船的船间作用越大 Ⅱ、两船航向相反时,船舶所受的船间作用影响较大 Ⅲ、大小船同向航行,小船所受影响比大船所受的影响大A
Ⅰ、Ⅱ、ⅢB
Ⅱ、ⅢC
ⅢD
Ⅰ、Ⅱ
考题
单选题请问关于处在他船兴波中的船舶的转头作用,下述哪项不正确?()A
他船船速越高,转头作用越大B
越远离他船时,转头作用越大C
越是较小的船,所受影响越大D
他船兴波越大,转头作用越大
考题
单选题船舶航行时使水面产生波浪,在船首和船尾附近各发生一组波系。船波起伏的能量由船体供给,消耗了一部分推进船舶的功率。对船来说相当于克服一定的阻力,这种阻力叫兴波阻力。下列结构中用来克服船兴波阻力的是()。A
球鼻艏B
船艏拖地锚C
螺旋桨D
系缆桩
考题
单选题大小两船近距离并行航行,下述正确的是:() Ⅰ大船船速越低,小船转头越激烈 Ⅱ大船兴波越激烈,小船转头越激烈 Ⅲ小船吃水越深,转头越激烈 Ⅳ小船吃水越浅,转头越激烈A
Ⅰ~ⅣB
Ⅱ、ⅣC
Ⅰ、Ⅲ、ⅣD
Ⅰ~Ⅲ
考题
单选题舵效是指()A
运动中船舶,操一定舵角后,船在较短时间,较小水域内所取得转头角的大小B
停止中船舶,操一定舵角后,船在较短时间,较小水域内所取得转头角的大小C
旋转中船舶,操一定舵角后,船在较短时间,较小水域内所取得转头角的大小D
后退中船舶,操一定舵角后,船在较短时间,较小水域内所取得转头角的大小
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