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单选题
关于处在他船兴波中的船舶的转头作用,请问下述哪项不正确?
A

他船船速越低,转头作用越大

B

越接近他船时,转头作用越大

C

越是较小的船,所受影响越大

D

他船兴波越大,转头作用越大


参考答案

参考解析
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考题 关于两船间的船间作用,下述何者正确?I、两船船速相差越大,两船的船间作用越大;II、两船航向相同与相反,航向相反时,船舶所受的船间作用影响较大;III、大小船同向航行,小船所受影响比大船所受的影响大A.I、II、IIIB.II、IIIC.IIID.I、II

考题 甲船处于乙船的兴波中时转头作用,下述哪项正确?A.乙船船速越高,转头作用越大;甲船越大,转头作用越大B.乙船船速越高,转头作用越大;甲船越小,转头作用越大C.乙船船速越低,转头作用越大;甲船越大,转头作用越大D.乙船船速越低,转头作用越大;甲船越小,转头作用越大

考题 关于处在他船兴波中的船舶的转头作用,下述哪项不正确的?A.他船船速越高,转头作用越大B.越远离他船时,转头作用越大C.越是较小的船,所受影响越大D.他船兴波越大,转头作用越大

考题 最危险的摇摆发生在______。A.船舶自由横摇周期与船兴波的周期相等时B.船舶自由横摇周期与船与波的遭遇周期相等时C.船兴波的周期与海浪波的遭遇周期相等时D.船的摇摆周期与振动周期相等时

考题 最危险的摇摆发生在一( )。A.船舶自由横摇周期与船兴波的周期相等时B.船舶自由横摇周期与船与波的遭遇周期相等时C.船舶兴波的周期与海浪波的遭遇周期相等时D.船舶的摇摆周期与振动周期相等时

考题 船舶进入浅水区时,会出现______现象。A.首倾、兴波阻力增加B.首倾、兴波阻力减少C.尾倾、兴波阻力增加D.尾倾、兴波阻力减少

考题 船舶航行时使水面产生波浪,在船首和船尾附近各发生一组波系。船波起伏的能量由船体供给,消耗了一部分推进船舶的功率。对船来说相当于克服一定的阻力,这种阻力叫兴波阻力。下列结构中用来克服船兴波阻力的是()。A球鼻艏B船艏拖地锚C螺旋桨D系缆桩

考题 随着船速的提高,兴波阻力占船体总阻力的比重增大,对于高速船而言,兴波阻力尤其明显,几十年来,工程师一直致力于减小兴波阻力的研究工作,并取得了一些显著的成果。下面一些船舶上的设备中,不能减小兴波阻力的是()。A、消波水翼B、压浪板C、压浪条D、舭龙骨

考题 船舶进入浅水区时,会出现()现象。A、首倾、兴波阻力增加B、首倾、兴波阻力减少C、尾倾、兴波阻力增加D、尾倾、兴波阻力减少

考题 载重线船宽是指船舶型宽,对金属船壳船舶是(),其他材料船舶是()。A、船中处量至两舷肋骨型线船中处量至两舷肋骨型线B、船中处量至两舷肋骨型线船中处量至两舷船壳外表面C、船中处量至两舷船壳外表面船中处量至两舷肋骨型线D、船中处量至两舷船壳外表面船中处量至两舷船壳外表面

考题 航行船舶由于兴波的产生,改变了船体表面的压力分布情况,出现船首压力(),船中压力(),形成了艏艉压力差。()A、降低;降低B、增加;增加C、增加;降低D、降低;增加

考题 单选题甲船处于乙船的兴波中时的转头作用,下述哪项正确?()A 乙船船速越高,转头作用越大;甲船越大,转头作用越大B 乙船船速越高,转头作用越大;甲船越小,转头作用越大C 乙船船速越低,转头作用越大;甲船越大,转头作用越大D 乙船船速越低,转头作用越大;甲船越小,转头作用越大

考题 单选题船舶在能见度不良的开阔水域,对于正横后的来船,一般在他船距本船()处时采取行动。A 1nmileB 2nmileC 3nmileD 4nmile

考题 单选题船舶以极近距离驶过系泊船时,受驶过船的兴波作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用,系泊船会发生:() Ⅰ首摇、纵荡Ⅱ横摇、垂荡Ⅲ横荡、纵摇A Ⅰ~ⅢB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ

考题 单选题船间的转头作用是由于船首向与他船()时,波峰与波谷处的船体受到相反方向的作用力。A 船首向存在交角B 首散波方向平行C 首散波方向垂直D 首散波方向存在交角

考题 单选题关于处在他船兴波中的船舶的转头作用,下述哪项不正确?()A 他船船速越高,转头作用越大B 越接近他船时,转头作用越大C 越是较大的船,所受影响越大D 他船兴波越大,转头作用越大

考题 单选题大小两船近距离并行航行,下述正确的是:() Ⅰ大船船速越高,小船转头越激烈 Ⅱ大船兴波越激烈,小船转头越激烈 Ⅲ小船吃水越浅,转头越激烈 Ⅳ小船吃水越深,转头越激烈A Ⅰ~ⅣB Ⅱ、ⅣC Ⅰ、Ⅲ、ⅣD Ⅰ~Ⅲ

考题 问答题简述减小常规船兴波阻力的方法。

考题 单选题船舶进入浅水区时,会出现()现象。A 首倾、兴波阻力增加B 首倾、兴波阻力减少C 尾倾、兴波阻力增加D 尾倾、兴波阻力减少

考题 单选题载重线船宽是指船舶型宽,对金属船壳船舶是(),其他材料船舶是()。A 船中处量至两舷肋骨型线船中处量至两舷肋骨型线B 船中处量至两舷肋骨型线船中处量至两舷船壳外表面C 船中处量至两舷船壳外表面船中处量至两舷肋骨型线D 船中处量至两舷船壳外表面船中处量至两舷船壳外表面

考题 单选题关于两船间的船间作用,下述何者正确?() Ⅰ、两船船速相差越大,两船的船间作用越大 Ⅱ、两船航向相反时,船舶所受的船间作用影响较大 Ⅲ、大小船同向航行,小船所受影响比大船所受的影响大A Ⅰ、Ⅱ、ⅢB Ⅱ、ⅢC ⅢD Ⅰ、Ⅱ

考题 单选题请问关于处在他船兴波中的船舶的转头作用,下述哪项不正确?()A 他船船速越高,转头作用越大B 越远离他船时,转头作用越大C 越是较小的船,所受影响越大D 他船兴波越大,转头作用越大

考题 单选题船舶航行时使水面产生波浪,在船首和船尾附近各发生一组波系。船波起伏的能量由船体供给,消耗了一部分推进船舶的功率。对船来说相当于克服一定的阻力,这种阻力叫兴波阻力。下列结构中用来克服船兴波阻力的是()。A 球鼻艏B 船艏拖地锚C 螺旋桨D 系缆桩

考题 单选题航行船舶由于兴波的产生,改变了船体表面的压力分布情况,出现船首压力(),船中压力(),形成了艏艉压力差。()A 降低;降低B 增加;增加C 增加;降低D 降低;增加

考题 单选题船舶由深水进入浅水,引起船速下降的原因包括:()A 船体下沉加剧、兴波增强B 船体下沉加剧、兴波减弱C 船体下沉减弱、兴波增强D 船体下沉减弱、兴波减弱

考题 单选题大小两船近距离并行航行,下述正确的是:() Ⅰ大船船速越低,小船转头越激烈 Ⅱ大船兴波越激烈,小船转头越激烈 Ⅲ小船吃水越深,转头越激烈 Ⅳ小船吃水越浅,转头越激烈A Ⅰ~ⅣB Ⅱ、ⅣC Ⅰ、Ⅲ、ⅣD Ⅰ~Ⅲ

考题 单选题舵效是指()A 运动中船舶,操一定舵角后,船在较短时间,较小水域内所取得转头角的大小B 停止中船舶,操一定舵角后,船在较短时间,较小水域内所取得转头角的大小C 旋转中船舶,操一定舵角后,船在较短时间,较小水域内所取得转头角的大小D 后退中船舶,操一定舵角后,船在较短时间,较小水域内所取得转头角的大小