网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
判断题
机车采用电阻制动后,可以取代空气制动系统。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “判断题机车采用电阻制动后,可以取代空气制动系统。A 对B 错” 相关考题
考题 HXD1C型电力机车采用了集成化气路的空气制动系统,具有空电制动功能。机械制动采用了()制动。

考题 SS9型机车制动通风系统中空气走向如下:车底吸入-()-过渡风道-制动电阻柜-车顶通风罩-车顶排出。

考题 SS9机车空气-电阻联合制动装置把机车准恒速()及DK-1型机车电空制动机技术有机结合,常用制动时优先使用电制动。

考题 三种制动方式空气制动,电阻制动,再生制动的优先级别(). A.先空气在电阻后再生B.先电阻,在空气后再生C.先再生后电阻最后空气D.先再生后空气最后电阻

考题 和谐系列机车电制动方式采用()。 A.电阻制动B.加馈电阻制动C.再生制动D.动力制动

考题 HXD3型电力机车制动机采用了()气路的空气制动系统,具有空电制动功能。

考题 内燃机车制动主要是指()。A、手制动B、电阻制动C、液力制动D、空气制动

考题 东风4B型内燃机车只有空气制动和电阻制动两种制动方式。

考题 SS4改型电力机车制动电阻柜通风系统的经路是: 车底冷空气→进风口()→()→Ⅰ(Ⅱ)端制动电阻柜→车顶百叶窗排出。

考题 HXD3型机车动力制动采用的是()方式。A、再生制动B、电阻制动C、电阻与再生并存

考题 韶山7E型机车制动机采用了逻辑控制装置DKL,取代了原有DK-1型机车制动机上的中间继电器、阻流二极管、压敏电阻,使原有的制动机()逻辑改为软件逻辑控制。

考题 SS9机车采用()电阻制动方式,以保证在低速区仍可以有较大的制动力。

考题 目前电力机车采用()制动方式。A、空气制动B、空气制动和再生制动C、电阻制动D、再生制动E、盘形制动

考题 电力机车的电阻制动可代替空气制动停车。

考题 东风4D型机车设置空气制动——动力制动联锁装置的目的是:()A、机车施行电阻制动时使列车不能施行空气制动B、列车施行空气制动时使机车不能制动电阻C、施行电阻制动时自动降低或完全切除空气制动对机车的作用。

考题 GK1C型内燃机车制动方式是()。A、空气制动B、电阻制动C、机械制动D、手制动

考题 和谐型电力机车制动机采用了()气路的空气制动系统,具有空电制动功能。

考题 HXD3D型电力机车采用了集成化气路的空气制动系统,具有空气制动功能。

考题 HXD3C型电力机车采用了集成化气路的空气制动系统,具有空电制动功能。机械制动采用()。A、轮盘制动B、盘制动C、轮制动D、闸瓦制动

考题 判断题电力机车的电阻制动可代替空气制动停车。A 对B 错

考题 填空题HXD3型电力机车制动机采用了()气路的空气制动系统,具有空电制动功能。

考题 单选题东风4D型机车设置空气制动——动力制动联锁装置的目的是:()A 机车施行电阻制动时使列车不能施行空气制动B 列车施行空气制动时使机车不能制动电阻C 施行电阻制动时自动降低或完全切除空气制动对机车的作用。

考题 单选题GK1C型内燃机车制动方式是()。A 空气制动B 电阻制动C 机械制动D 手制动

考题 单选题HXD3C型电力机车采用了集成化气路的空气制动系统,具有空电制动功能。机械制动采用()。A 轮盘制动B 盘制动C 轮制动D 闸瓦制动

考题 填空题和谐型电力机车制动机采用了()气路的空气制动系统,具有空电制动功能。

考题 多选题目前电力机车采用()制动方式。A空气制动B空气制动和再生制动C电阻制动D再生制动E盘形制动

考题 单选题东风4D型机车设置空气制动一动力制动联锁装置的目的是:()。A 机车施行电阻制动时使列车不能施行空气制动B 列车施行空气制动时使机车不能制动电阻C 施行电阻制动时自动降低或完全切除空气制动对机车的作用