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SS9机车采用()电阻制动方式,以保证在低速区仍可以有较大的制动力。


参考答案

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考题 SS3型电力机车电气制动方式为()。 A、电阻制动、低速加馈B、半电阻制动C、再生制动D、涡流制动

考题 SS9机车电制动采用()方式,以保证在低速区仍可以有较大的制动力。

考题 SS7E型电力机车采用电制动方式为()。优点是在低速区可以有较大的制动力。

考题 为了使电阻制动在低速区也获得最大恒制动力特性,在机车上又采用了加馈电阻制动方式。() 此题为判断题(对,错)。

考题 SS9型电力机车的电气制动方式是()。主要用于防止操作过电压A、电阻制动B、再生制动C、加馈电阻制动D、反馈制动

考题 SS3型电力机车电气制动方式为()。A、电阻制动、低速加馈B、电阻制动C、再生制动D、低速制动

考题 东风8B型内燃机车采用加馈电阻制动为提高机车在低速的制动力。

考题 SS9电力机车的电气制动方式是()。A、电阻制动B、加馈电阻力制动C、半电阻制动D、再生制动

考题 SS9电力机车的电气制动方式是:()。A、电阻制动B、再生制动C、电磁制动D、加馈电阻制动

考题 加馈电阻制动是为提高机车在低速运行时的轮周制动力,从电网中吸收电能,补足到电机()中去,以获得理想的低速电制动力。

考题 韶山3型4000系电力机车电气制动方式正确的是()。A、电阻制动、低速加馈B、加馈制动C、再生制动D、电阻制动、高速加馈

考题 SS9机车电制动采用()方式,以保证在低速区仍可以有较大的制动力o

考题 SS3B型电力机车电气制动方式为:()。A、电阻制动低速加馈B、反馈制动C、机械制动

考题 SS3B型电力机车电气制动方式为()。A、电阻制动、低速加馈B、电阻制动C、再生制动D、低速制动

考题 SS9机车采用()方式,以保证在()区仍可以有较大的()。A、加馈电阻制动B、低速C、高速区D、制动力

考题 SS9型电力机车制动电阻的冷却采用()通风冷却。

考题 SS7E型电力机车电制动方式采用加馈电阻制动,在()具有较大的制动力。

考题 SS3B型电力机车进入低速区后的电阻制动为加馈电阻制动

考题 为了使电阻制动在低速区也获得最大恒制动力特性,在机车上又采用了加馈电阻制动方式。

考题 单选题SS9电力机车的电气制动方式是()。A 电阻制动B 加馈电阻力制动C 半电阻制动D 再生制动

考题 单选题SS9电力机车的电气制动方式是:()。A 电阻制动B 再生制动C 电磁制动D 加馈电阻制动

考题 单选题SS3B型电力机车电气制动方式为()。A 电阻制动、低速加馈B 电阻制动C 再生制动D 低速制动

考题 填空题SS9机车电制动采用()方式,以保证在低速区仍可以有较大的制动力o

考题 填空题SS9机车采用()电阻制动方式,以保证在低速区仍可以有较大的制动力。

考题 判断题为了使电阻制动在低速区也获得最大恒制动力特性,在机车上又采用了加馈电阻制动方式。A 对B 错

考题 填空题SS7E型电力机车电制动方式采用加馈电阻制动,在()具有较大的制动力。

考题 多选题SS9机车采用()方式,以保证在()区仍可以有较大的()。A加馈电阻制动B低速C高速区D制动力