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单选题
位于接车区间的道岔进行手摇操作后,应()
A

现场显示发车手信号

B

现场显示道岔开通信号

C

现场显示引导手信号

D

通知司机越过道岔区段


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 遇分动外锁闭道岔不能集中控制,需手摇道岔准备进路时应执行怎样的操作程序?

考题 手摇道岔过程中,若需反复手摇某副道岔接发后续列车的,可不填写()A、路票B、手摇道岔程控卡C、手摇道岔分类表D、手摇道岔记录表

考题 办理闭塞时,必须确认区间空闲、接车线路空闲、进路道岔位置正确、影响进路的调车作业确已经停止后,方可进行。

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考题 车站值班员(行车)在向手摇道岔作业人员布置手摇道岔作业命令时,应明确告知进行准备要求(需手摇道岔编号及所需位置),并经双方确认无误后进行手摇道岔作业。

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考题 手摇道岔流程手摇道岔作业应遵循“一检查、二手摇、三确认”的作业流程。

考题 手摇距离车站超过800米远的道岔时,可()A、不受手摇道岔时间标准的限制B、直接对道岔进行人工加锁C、随列车添乘至故障地点D、申请接触轨停电后,赶赴现场

考题 某道岔区段轨道电路故障,手摇道岔后,采用进路锁闭方式引导接车。

考题 某站接22011次进3道,需经过1#、3#、13#道岔,其中3#道岔出现无表示故障,进路准备要点及接车方式()。A、对1#、3#、13#道岔单操单锁,开通3道,按引导进路锁闭方式接车。B、对1#、3#、13#道岔单操单锁,开通3道,按引导总锁闭方式接车。C、对1#、13#单操开通3道,手摇3#道岔开通3道按规定加锁,按引导进路锁闭方式接车。D、对1#、13#道岔单操单锁开通3道,手摇3#道岔开通3道按规定加锁,派人引导接车。

考题 某站进站信号机故障,需使用引导进路锁闭方式接车,准备进路正确的方式有()。A、单操接车进路上的道岔开通接车线,接通光带按钮确认接车进路开通正确B、反排调车进路准备接车进路后取消调车进路C、正排调车进路准备接车进路后取消调车进路D、手摇道岔准备接车进路

考题 区间防护信号机所防护的道岔,进行手摇操作后,应()使列车越过道岔区段。A、现场显示发车手信号B、现场显示道岔开通信号C、现场显示引导手信号D、通知司机越过道岔区段

考题 进入轨行区进行手摇道岔的作业人员应穿戴反光背心。

考题 位于接车区间的道岔进行手摇操作后,应()A、现场显示发车手信号B、现场显示道岔开通信号C、现场显示引导手信号D、通知司机越过道岔区段

考题 判断题某道岔区段轨道电路故障,手摇道岔后,采用进路锁闭方式引导接车。A 对B 错

考题 单选题甲站接22011次3道,需经1#、3#道岔,其中3#道岔出现红光带故障,且3#道岔开通Ⅱ道,正确的处理方法为:()。A 人工手摇1#、3#道岔开通3道,按规定加锁,派人引导接车B 人工手摇1#、3#道岔开通3道,按规定加锁,按引导总锁闭方式接车C 单操1#道岔开通3道、手摇3#道岔开通3道并按规定加锁,按引导进路锁闭方式接车D 单操1#道岔开通3道、手摇3#道岔开通3道并按规定加锁,按引导总锁闭方式接车

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