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判断题
在ATC系统中。设在车站控制室的现地控制盘，可以现的控制操纵信号变换，允许现地控制盘与CATS工作站同时控制。
A
对
B
错
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解析：
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考题
满足哪些条件时，方可取消电话闭塞法组织行车（）A、发生需实行电话闭塞法组织行车的信号设备故障消除B、计轴区段红光带消除，中央ATS工作站和车站ATS/LCW现地控制工作站界面显示恢复正常C、行调和相关车站共同确认在采用电话闭塞法组织行车区域内所有列车位置均能在中央ATS工作站和车站ATS/LCW现地控制工作站上正确显示D、行调和车站人员通过中央ATS工作站和车站ATS/LCW现地控制工作站上显示的车次窗或列车位置确认列车位置
考题
ATS/LCW现地控制工作站操作规定正确的是（） （1）、ATS/LCW现地控制工作站的操作人员必须经过培训，考试合格并取得上岗证，方可上岗操作。 （2）、在正常情况下，ATS/LCW现地控制工作站应使用ATS功能界面；当ATS设备故障时，经行调授权后可转换使用LCW功能界面。 （3）、ATS/LCW现地控制工作站操作员在操作或监控设备时，严禁进行与行车无关的操作。操作人员必须离开时，应将工作站退回到登录状态。 （4）、设备管理人员或维修人员需操作ATS/LCW现地控制工作站时，应报告车站行车值班员，并经行调同意，取得控制授权后，以相应身份登录系统进行操作。A、（1）、（2）、（3）B、（1）、（2）、（3）、（4）C、（2）、（3）、（4）D、（1）、（3）、（4）
考题
下列有关车站控制室运营指挥说法，正确的是（）A、车站控制室是车站行车组织、施工维修组织、车站运作管理的中心，是车站设备的集中控制点B、非设备集中站负责本联锁区信号系统的监视与控制C、站长（值班站长）负责车站的统一指挥、协调D、正线及辅助线行车设备故障时，经行调授权，可由车站值班站长（行车值班员）负责车站的行车作业指挥E、行车值班员负责车站行车工作，监控信号现地控制工作站、综合监控工作站及CCTV工作站
考题
关于车站现地控制工作站操作的规定，正确的是（）A、车站现地控制工作站的操作人员必须经过培训，考试合格并取得上岗证，方可上岗操作B、车站现地控制工作站操作员在操作或监控设备时，严禁进行与行车无关的操作C、操作人员必须离开时，应将工作站退回到登录状态D、操作员必须确认进路要素是以正确的方式显示，否则必须立即停止和取消该项操作，并报告行调E、设备管理人员需操作时，可直接在现地控制工作站上进行操作
考题
下列说法错误的是（）A、设备集中站负责本联锁区信号系统的控制B、非设备集中站负责该站信号系统的监视和应急操作C、值班站长负责车站行车工作，监控信号现地控制工作站、综合监控工作站及CCTV工作站D、车站控制室是车站行车组织、施工维修组织、车站运作管理的中心，是车站设施设备的集中控制点
考题
单选题关于ATS，不正确的描述是（）.A
ATS由控制中心、车载和车站ATS设备组成B
利用控制中心ATS设备可自动排列进路C
ATS故障时，可由调度员人工介入设置进路，对列车运行进行调整D
ATS系统只能进行中央控制，不能实现车站现地控制。
考题
多选题关于车站现地控制工作站操作的规定，正确的是（）A车站现地控制工作站的操作人员必须经过培训，考试合格并取得上岗证，方可上岗操作B车站现地控制工作站操作员在操作或监控设备时，严禁进行与行车无关的操作C操作人员必须离开时，应将工作站退回到登录状态D操作员必须确认进路要素是以正确的方式显示，否则必须立即停止和取消该项操作，并报告行调E设备管理人员需操作时，可直接在现地控制工作站上进行操作
考题
多选题下列有关车站控制室运营指挥说法，正确的是（）A车站控制室是车站行车组织、施工维修组织、车站运作管理的中心，是车站设备的集中控制点B非设备集中站负责本联锁区信号系统的监视与控制C站长（值班站长）负责车站的统一指挥、协调D正线及辅助线行车设备故障时，经行调授权，可由车站值班站长（行车值班员）负责车站的行车作业指挥E行车值班员负责车站行车工作，监控信号现地控制工作站、综合监控工作站及CCTV工作站
考题
单选题下列说法错误的是（）A
设备集中站负责本联锁区信号系统的控制B
非设备集中站负责该站信号系统的监视和应急操作C
值班站长负责车站行车工作，监控信号现地控制工作站、综合监控工作站及CCTV工作站D
车站控制室是车站行车组织、施工维修组织、车站运作管理的中心，是车站设施设备的集中控制点
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