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单选题
为了更牢固支持和保护螺旋桨轴而设置的轴包架其主要用在()
A

船速较高的双桨船上

B

船速较高的单桨船上

C

吨位小,线型较瘦,船速低的双桨船上

D

吨位较大、线型较肥、船速较低的双桨船上


参考答案

参考解析
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考题 船舶轴系是从()起至()止。 A、曲轴尾法兰/艉轴B、曲轴尾法兰/螺旋桨C、推力轴尾法兰/艉轴D、推力轴尾法兰/螺旋桨

考题 多轴飞行器螺旋桨从结构上说,更接近于()A.直升机螺旋桨B.风扇扇叶C.固定翼飞机螺旋桨

考题 船舶包括______。A.舵和螺旋桨B.舭龙骨和减摇鳍C.尾轴架D.A+B+C

考题 推力轴承的主要作用是(),尾轴管的主要作用是()。 A、承受主机活塞、连杆部分重量/支持螺旋桨和尾轴重量B、传递推力/承受部分尾轴重量,安装轴承及附件C、承受轴向和径向力/承担螺旋桨重量D、传递推力/支持螺旋桨和尾轴重量,安装轴承及附件

考题 船舶推进装置的传动轴系是指从()间的轴及轴承。 A、曲轴自由端到螺旋桨B、推力轴法兰到螺旋桨C、曲轴动力输出法兰到螺旋桨D、尾轴法兰到螺旋桨

考题 传动轴系是指从()间的轴及轴承。 A、曲轴自由端到螺旋桨B、推力轴法兰到螺旋桨C、曲轴动力输出法兰到螺旋桨D、尾轴法兰到螺旋桨

考题 部分多轴飞行器螺旋桨加有外框,其主要作用是()。A、提高螺旋桨效率B、增加外形的美观C、防止磕碰提高安全性

考题 使用轮轴从井中提水,动力作用在轮上,若要更省力,采用的方法是()。A、轮半径不变,增大轴半径B、轮半径不变,减小轴半径C、增大轴半径,增大轮半径D、轴半径不变,减小轮半径

考题 修船中,()不是轮机坞修工程的项目。A、尾轴轴承B、尾轴润滑油截止阀C、螺旋桨D、螺旋桨轴密封装置

考题 关于船舶推进轴系中尾轴的说法中,不正确的是()A、中小型船舶的螺旋桨安装在尾轴未端B、尾轴上安装螺旋桨并通过尾轴将螺旋桨的推力传递给船体C、尾轴前端法兰多可拆式D、尾轴轴承设置不尾管内

考题 桨与螺旋桨轴或艉轴进行组装和研配,桨与螺旋桨轴的相对位置不需要做标记。

考题 离心泵不平衡的径向力,通过()垂直作用在泵轴上,其主要危害有()、()、()。

考题 涡轮螺旋桨式发动机的当量轴马力(ESPH)用于度量().A、涡轮进气道温度B、轴马力和喷气推力C、螺旋桨推力

考题 螺旋桨的螺距是指()A、螺旋桨桨叶旋转一周形成的螺旋面的长短B、螺旋桨毂轴的高度C、螺旋桨毂轴的直径

考题 多轴飞行器螺旋桨从结构上说,更接近于()。A、风力发电机B、直升机旋翼C、固定翼飞机螺旋桨

考题 三轴多旋翼的中间轴上安装一个舵机,是为了()A、抵消螺旋桨的反扭矩B、增加螺旋桨的反扭矩C、操纵方向

考题 判断题桨与螺旋桨轴或艉轴进行组装和研配,桨与螺旋桨轴的相对位置不需要做标记。A 对B 错

考题 单选题螺旋桨轴直接与尾轴轴承接触处或装有轴套的部位是()。A 轴颈B 轴干C 尾锥体D 轴包覆

考题 单选题船轴或传动轴,是对钢质船舶的()的统称。Ⅰ.艉轴(螺旋桨轴);Ⅱ.支承轴;Ⅲ.中间轴;Ⅳ.推力轴;Ⅴ.曲轴。A Ⅱ+ⅢB Ⅰ+Ⅱ+ⅣC Ⅰ+Ⅱ+ⅤD Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

考题 单选题螺旋桨轴尾锥体是为了安装()。A 推力轴B 联轴节C 舵叶D 螺旋桨

考题 单选题船规在"螺旋桨轴与尾管轴的检验"中规定,螺旋桨轴抽出时检查项目有()。 Ⅰ、螺旋桨轴的柱体后端和锥体大端1/3长度,键槽周围应作磁粉检测 Ⅱ、检查尾管轴承和油封装置 Ⅲ、轴拉出前和安装后应测量轴承间隙和磨损并做记录 Ⅳ、螺旋桨轴与螺旋桨紧配处和键槽周围应作磁粉检测A Ⅰ+ⅡB Ⅰ+ⅢC Ⅱ+Ⅲ+ⅣD Ⅱ+Ⅲ

考题 单选题()在进行修理前,应和验船部门取得联系,重大问题的处理要由验船部门认可。A 螺旋桨和轴系B 中间轴和尾轴C 螺旋桨孔和尾轴D 螺旋桨叶和浆轴

考题 单选题关于船舶推进轴系中尾轴的说法中,不正确的是()A 中小型船舶的螺旋桨安装在尾轴未端B 尾轴上安装螺旋桨并通过尾轴将螺旋桨的推力传递给船体C 尾轴前端法兰多可拆式D 尾轴轴承设置不尾管内

考题 单选题伴流在螺旋桨轴周围分布情况是:().A 螺旋桨轴左侧伴流比右侧大B 螺旋桨轴右侧伴流比左侧大C 螺旋桨轴下方伴流比上方大D 螺旋桨轴上方伴流比下方大

考题 判断题尾轴架和轴包套主要用于双桨和多桨船支承推进器轴。A 对B 错

考题 单选题船舶轴系是从()起至()止。A 曲轴尾法兰/艉轴B 曲轴尾法兰/螺旋桨C 推力轴尾法兰/艉轴D 推力轴尾法兰/螺旋桨

考题 单选题传动轴系是指从()间的轴及轴承。A 曲轴自由端到螺旋桨B 推力轴法兰到螺旋桨C 曲轴动力输出法兰到螺旋桨D 尾轴法兰到螺旋桨