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桨与螺旋桨轴或艉轴进行组装和研配，桨与螺旋桨轴的相对位置不需要做标记。

参考答案

更多 “桨与螺旋桨轴或艉轴进行组装和研配，桨与螺旋桨轴的相对位置不需要做标记。” 相关考题
考题 船舶轴系是从()起至()止。 A、曲轴尾法兰/艉轴B、曲轴尾法兰/螺旋桨C、推力轴尾法兰/艉轴D、推力轴尾法兰/螺旋桨
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考题 螺旋桨锥孔与艉轴拂配时接触面积达到60%就可交验。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 螺旋桨锥孔与螺旋桨锥轴拂磨研配时要求接触均匀贴合,用色油检查时接触面大于50%即可满足要求。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 轮机部坞修，当抽轴检查时，应对______进行探伤检查。A.螺旋桨桨叶B.螺旋桨轴的锥部C.螺旋桨轴承D.舵叶
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考题 螺旋桨与尾轴连接的紧固螺帽,其螺纹应是:() A、右旋B、左旋C、与螺旋桨正转方向相反D、与螺旋桨正转方向相同
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考题 船舶推进装置的传动轴系是指从()间的轴及轴承。 A、曲轴自由端到螺旋桨B、推力轴法兰到螺旋桨C、曲轴动力输出法兰到螺旋桨D、尾轴法兰到螺旋桨
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考题 轴系校中状态检查不包括()。 A、轴系中心线偏差程度检查B、艉轴与中间轴同轴度误差检查C、中间轴与推力轴同轴度误差检查D、艉轴与螺旋桨几何中心线同轴度误差检查
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考题 沿海及内河的船舶,其螺旋桨直径D()m时,螺旋桨和艉轴允许采用有键环氧树脂连接。 A、B、>1.5C、D、>4.5
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考题 螺旋桨的缺陷主要发生在()上。 A、桨毂B、桨叶C、与艉轴的连接D、锥孔
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考题 当小型船舶的螺旋桨直径D()m时,螺旋桨和艉轴允许采用无键环氧树脂连接。 A、B、>1.5C、D、>4.5
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考题 传动轴系是指从()间的轴及轴承。 A、曲轴自由端到螺旋桨B、推力轴法兰到螺旋桨C、曲轴动力输出法兰到螺旋桨D、尾轴法兰到螺旋桨
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考题 螺旋桨锥孔与艉轴拂配时接触面积达到60%就可交验。
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考题 螺旋桨锥孔与螺旋桨锥轴拂磨研配时要求接触均匀贴合，用色油检查时接触面大于50%即可满足要求。
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考题 关于尾轴与螺旋桨的紧固，下列说法中不正确的是（）。A、尾轴与螺旋桨的结合面是锥形面B、尾轴与螺旋桨之间一般采用键连接C、紧固螺帽外的导流罩应水密，防止螺纹产生锈蚀D、螺旋桨紧固帽的旋紧方向必须与桨的正转方向相同
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考题 艉轴与螺旋桨内场研配交验单要求用（）mm塞尺检查大小端面接触面的间隙。A、0.04B、0.03C、0.01D、0.05
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考题 按CSQS要求，螺旋桨与艉轴拂配时，螺旋桨与艉轴锥体接触面积应≧（）。A、60%B、65%C、70%D、75%
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考题 螺旋桨的螺距是指（）A、螺旋桨桨叶旋转一周形成的螺旋面的长短B、螺旋桨毂轴的高度C、螺旋桨毂轴的直径
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考题 判断题桨与螺旋桨轴或艉轴进行组装和研配，桨与螺旋桨轴的相对位置不需要做标记。A 对B 错
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考题 单选题船轴或传动轴，是对钢质船舶的（）的统称。Ⅰ.艉轴（螺旋桨轴）；Ⅱ.支承轴；Ⅲ.中间轴；Ⅳ.推力轴；Ⅴ.曲轴。A Ⅱ＋ⅢB Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣC Ⅰ＋Ⅱ＋ⅤD Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
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考题 单选题艉轴与螺旋桨内场研配交验单要求用（）mm塞尺检查大小端面接触面的间隙。A 0.04B 0.03C 0.01D 0.05
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考题 单选题船规在"螺旋桨轴与尾管轴的检验"中规定，螺旋桨轴抽出时检查项目有（）。 Ⅰ、螺旋桨轴的柱体后端和锥体大端1/3长度，键槽周围应作磁粉检测 Ⅱ、检查尾管轴承和油封装置 Ⅲ、轴拉出前和安装后应测量轴承间隙和磨损并做记录 Ⅳ、螺旋桨轴与螺旋桨紧配处和键槽周围应作磁粉检测A Ⅰ+ⅡB Ⅰ+ⅢC Ⅱ+Ⅲ+ⅣD Ⅱ+Ⅲ
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考题 单选题轮机部坞修，当抽轴检查时，应对（）进行探伤检查。A 螺旋桨桨叶B 螺旋桨轴的锥部C 螺旋桨轴承D 舵叶
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考题 单选题按CSQS要求，螺旋桨与艉轴拂配时，螺旋桨与艉轴锥体接触面积应≧（）。A 60%B 65%C 70%D 75%
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考题 单选题伴流在螺旋桨轴周围分布情况是：（）.A 螺旋桨轴左侧伴流比右侧大B 螺旋桨轴右侧伴流比左侧大C 螺旋桨轴下方伴流比上方大D 螺旋桨轴上方伴流比下方大
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考题 单选题关于尾轴与螺旋桨的紧固，下列说法中不正确的是（）。A 尾轴与螺旋桨的结合面是锥形面B 尾轴与螺旋桨之间一般采用键连接C 紧固螺帽外的导流罩应水密，防止螺纹产生锈蚀D 螺旋桨紧固帽的旋紧方向必须与桨的正转方向相同
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考题 单选题船舶轴系是从（）起至（）止。A 曲轴尾法兰/艉轴B 曲轴尾法兰/螺旋桨C 推力轴尾法兰/艉轴D 推力轴尾法兰/螺旋桨
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考题 单选题传动轴系是指从（）间的轴及轴承。A 曲轴自由端到螺旋桨B 推力轴法兰到螺旋桨C 曲轴动力输出法兰到螺旋桨D 尾轴法兰到螺旋桨
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