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单选题
卸货时若卸一较轻的货引起船舶出现较大的横倾，则表明（）。
A

船舶稳性过大

B

船舶稳性过小

C

货物过重

D

装卸操作不当

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考题 装载状态一定，当船舶受到较大的横倾力矩作用时，船舶横倾角较小，说明船舶的GM值：A.较大B.较小C.横倾角的大小与GM的大小无关D.横倾角的大小取决于所装的货物是重货还是轻货
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考题 在卸两种或多种不同货物时，应对船舶的情况以及船舶应力予以适当注意。A.横倾B.纵倾C.纵/横倾
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考题 吊艇架横张索上配备的救生索长度应满足（）。A.船舶最大航行吃水，并向船舶任何一舷横倾20度时到达水面B.船舶最大航行吃水，并向放艇舷横倾20度时到达水面C.船舶最小航行吃水，并向船舶任何一舷横倾20度时到达水面
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考题 当船舶重心的Z坐标与浮心的乙坐标不相等时,则船舶会() A.横倾加纵倾B.纵倾C.横倾D.浮态不变
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考题 下列有关船舶装运散装货物的操作，哪些是正确的？A.有二层舱的船舶装散货时，底舱两舷及前后舱壁应画出明显的高度标尺B.港口在装舱过程中，船舶横倾一般不应超过3度，装货结束无横倾C.在港卸货过程中船舶横倾一般不应超过3度D.A、B、C都正确
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考题 当船舶有较大横倾时，放低舷一侧的救生艇较好。此题为判断题(对，错)。
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考题 船舶操舵旋回时，最大横倾角出现在：A. 内侧横倾期B. 外侧横倾期C. 内侧横倾期向外侧横倾期过渡期D. 降速比例最小时
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考题 船舶作舵旋回运动时，最大横倾角出现在______。A.内侧横倾期间B.外侧横倾期间C.内侧横倾向外侧横倾过渡时D.速降最大时
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考题 装卸货时，船舶在（）情况下不允许在最大幅度上旋转、吊臂仰角不得大于70度，严禁拖拉作业。A、横倾5度B、横倾8度C、大风D、A或C
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考题 当船舶受外力矩作用横倾时，（），倾覆力矩较大，船舶容易倾覆。A、浮心横移距离小B、船宽较窄C、稳心过低D、重心过高
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考题 货物残损单是在卸货时，对每票货物所卸下的数量与卸货清单上所记载的数量不符（发生溢卸短卸）情况下，待船舶卸货完毕，清理数字后，由理货长汇总编制的，用于表明货物溢出或短缺的情况。
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考题 吊艇架横张索上配备的救生索长度应满足（）。A、船舶最大航行吃水，并向船舶任何一舷横倾20度时到达水面B、船舶最大航行吃水，并向放艇舷横倾20度时到达水面C、船舶最小航行吃水，并向船舶任何一舷横倾20度时到达水面
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考题 船舶操舵旋回时，最大横倾角出现在（）A、内侧横倾期B、外侧横倾期C、内侧横倾期向外侧横倾期过渡期D、降速比例最小时
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考题 卸货和洗舱时船舶应保持（）。A、一定的尾倾B、一定的纵倾C、合适的横倾D、无横倾
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考题 单选题油轮卸高粘度货油时，应保持（）。A 正浮B 首倾C 较大尾倾D 较小尾倾
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考题 单选题若所卸货物重心低于船舶重心时，则卸货后船舶的重心高度值将（）。A 减少B 不变C 增大D 无法确定
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考题 单选题某船在装卸货时，将一票货物进行了横移，移动货物的重量为32t，横移距离为14.6m，船舶当时的排水量为11200t，由横倾仪读得横倾角为2.8°，则船舶的初稳性高度为：（）A 0.85B 0.63C 1.20D 1.74
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考题 单选题卸货准备就绪通知书表明（）。A 船舶在一切方面作妥卸货准备工作B 货方应立即开始卸货C 货方可以利用船方设备进行卸货D 船方对卸货过程的货物和设备的损坏不负责任
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考题 单选题大风浪中船舶掉头的全过程中，应当避免（）.A 使用满舵；B 使用全速前进；C 操舵引起的横倾与波浪引起的横倾同相位；D 操舵引起的横倾与波浪引起的横倾异相位。
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考题 单选题船舶操舵旋回时，最大横倾角出现在（）A 内侧横倾期B 外侧横倾期C 内侧横倾期向外侧横倾期过渡期D 降速比例最小时
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考题 单选题船舶作舵旋回运动时，最大横倾角出现在：（）.A 内侧横倾期间B 外侧横倾期间C 内侧横倾期向外侧横倾期过渡时D 速降最大时
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考题 单选题船舶操舵后，在转舵阶段将：（）A 出现速度降低、向转舵一侧横倾现象B 出现速度降低、向转舵相反一侧横倾现象C 出现速度增大、向转舵一侧横倾现象D 出现速度增大、向转舵相反一侧横倾现象
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考题 单选题高速船在高速行驶中，使用大舵角旋回，会产生哪些危害？（）A 使船舶产生较大的首倾，严重时使船速降低B 使船舶产生较大的横倾，严重时使船舶倾覆C 使船舶产生较大的尾倾，严重时使船速提高D 使船舶产生较大横倾，对安全没有影响
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考题 单选题卸货和洗舱时船舶应保持（）。A 一定的尾倾B 一定的纵倾C 合适的横倾D 无横倾
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考题 单选题装卸货时，船舶在（）情况下不允许在最大幅度上旋转、吊臂仰角不得大于70度，严禁拖拉作业。A 横倾5度B 横倾8度C 大风D A或C
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考题 单选题船舶稳性过大时主要表现为（）。A 船舶摇摆剧烈，恢复较快B 油水使用左右不均，产生较大横倾C 风浪较小，横倾较大且恢复较慢D 船舶摇摆较小，恢复较快
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考题 判断题货物残损单是在卸货时，对每票货物所卸下的数量与卸货清单上所记载的数量不符（发生溢卸短卸）情况下，待船舶卸货完毕，清理数字后，由理货长汇总编制的，用于表明货物溢出或短缺的情况。A 对B 错
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