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题目内容
(请给出正确答案)
单选题
当()的情况下,平曲线需设置超高。
A
设计平曲线半径允许平曲线半径
B
设计平曲线半径<允许平曲线半径
C
设计平曲线半径=允许平曲线半径
D
设计车速<允许车速
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
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考题
下列关于城市道路平面规划设计的表述,正确的是( )。A.道路平曲线一般采用圆曲线
B.市区内应根据规范的要求考虑设置超高
C.超高缓和段长度最好不小于15~20m
D.平曲线半径小于或等于250m时,应在平曲线内侧加宽
E.道路平曲线半径应根据城市道路的等级和地形、地物条件综合选定
考题
关于平纵组合,正确的说法()A、在凸形竖曲线顶部可插入小半径平曲线B、避免在凹形竖曲线底部插入小半径平曲线C、在凸形竖曲线顶部可设置反向曲线的变曲点D、在凹形竖曲线底部可设置反向曲线的变曲点
考题
在线形文件输入中,需要对平曲线的曲线要素进行输入,其中对平曲线的曲线半径正负号沿着里程增大方向是()。A、都为正值B、都为负值C、右转曲线半径正值,左转曲线半径负值D、右转曲线半径负值,左转曲线半径正值
考题
对于圆曲线极限最小半径描述正确的是()。A、是圆曲线设计半径的极限值B、设计中不得已才采取的控制指标C、大于或等于该半径的平曲线在路段上出现的频率在50%以上D、采用允许的最大超高横坡度i值E、相应于计算行车速度时允许的最小稳定行驶半径
考题
多选题关于线形组合设计规定的说法,正确的有下列哪些选项?( )A平、纵线形宜相互对应,且平曲线宜比竖曲线长B当平、竖曲线半径均较小时,平、纵线形相互对应程度应较严格C随着平、竖曲线半径的同时增大,平、纵线形对应程度可适当放宽;当平、竖曲线半径均大时,可不严格相互对应D复曲线、S形曲线中的左转圆曲线设超高时,应采用设计速度对其安全性予以验算
考题
单选题在线形文件输入中,需要对平曲线的曲线要素进行输入,其中对平曲线的曲线半径正负号沿着里程增大方向是()。A
都为正值B
都为负值C
右转曲线半径正值,左转曲线半径负值D
右转曲线半径负值,左转曲线半径正值
考题
单选题关于平纵组合,正确的说法()A
在凸形竖曲线顶部可插入小半径平曲线B
避免在凹形竖曲线底部插入小半径平曲线C
在凸形竖曲线顶部可设置反向曲线的变曲点D
在凹形竖曲线底部可设置反向曲线的变曲点
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