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问答题
试找出开式液压起货机系统当换向阀在中位时,不能将货物停留在空中的原因。

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考题 起重机构的阀控型开式液压系统采用液压缸作执行元件时,()的管路在升、降停时皆承受高压。 A、液压泵排出管至换向阀B、换向阀至液压缸的起升进油口C、换向阀至液压缸的起升出油口D、液压缸至限速元件

考题 三位四通电磁换向阀,当电磁铁失电不工作时,既要使液压缸浮动,又要使液压泵卸荷,应该采用“M”型的滑阀中位机能。

考题 开式起重机构液压系统()之间管路在升、降、停时皆承受高压。A、泵与换向阀B、换向阀与执行机构C、执行机构与限速元件D、A+C

考题 当三位四通换向阀在中位时,要求工作台能手摇,液压泵卸荷,则换向阀应选用滑阀机能为()。A、P型B、Y型C、H型

考题 闭式液压起货机系统中,当货物起升式下降时,液压马达()A、两端油管交替地受高压作用B、泵的排油管始终承受高压C、下降时的进油管始终为低压D、下降时的回油管始终为低压

考题 开式起重液压系统中始终承受高压的管路是换向阀与执行机构间。

考题 开式液压起货机系统的限速通常由控制()来实现的。A、平衡阀B、换向阀C、单向节流阀D、变量油泵

考题 液压系统中换向阀起什么作用?

考题 在开式起货机液压起升系统中,平衡阀的安装位置应尽可能靠近换向阀。

考题 起货机开式起升系统中下降情况的回油管路液压油漏泄量最大。

考题 开式液压起货机系统的调速通常由控制()来实现的。A、手动换向阀B、变量油泵C、单向节流阀D、平衡阀

考题 液压起货机动重物停留在空中时,重物主要依靠()制动。A、液压B、机械C、手动D、A与B

考题 开式液压起货机系统的调速通常由控制()实现。A、变量油泵B、手动换向阀C、单向节流阀D、平衡阀

考题 电-液起货机系统中的电动机在液压传动系统中起什么作用?当其发生故障时,液压系统能否继续工作?()A、拖动液压泵为液压系统提供动力。当其发生故障时,液压系统不能继续工作B、拖动液压马达为液压系统提供动力。当其发生故障时,液压系统不能继续工作C、拖动液压泵为液压系统提供动力。当其发生故障时,液压系统可以继续工作D、拖动液压马达为液压系统提供动力。当其发生故障时,液压系统可以继续工作

考题 液压系统中的电磁换向阀和液动换向阀起什么作用?

考题 在液压系统中,当要求能自动对大流量的液压油实现换向时,应选用()。A、磁换向阀B、液动换向阀C、电液换向阀

考题 换向阀在液压系统中起什么作用? 

考题 何时使用”SPILER”电门()?A、飞行中,当液压A或/和B系统失效时B、在地面,当液压A或/和B系统失效时C、空中或地面,当液压A或/和B系统失效时D、仅用于地面维护

考题 判断题起货机开式起升系统中下降情况的回油管路液压油漏泄量最大。A 对B 错

考题 单选题开式液压起货机系统的调速通常由控制()来实现的。A 手动换向阀B 变量油泵C 单向节流阀D 平衡阀

考题 单选题液压起货机动重物停留在空中时,重物主要依靠()制动A 液压B 机械C 手动D A与B

考题 单选题开式液压起货机系统的限速通常由控制()来实现的。A 平衡阀B 换向阀C 单向节流阀D 变量油泵

考题 问答题换向阀在液压系统中起什么作用?

考题 单选题起重机构的阀控型开式液压系统采用液压缸作执行元件时,()的管路在升、降、停时皆承受高压。A 液压泵排出管至换向阀B 换向阀至液压缸的起升进油口C 换向阀至液压缸的起升出油口D 液压缸至限速元件

考题 单选题闭式液压起货机系统中,当货物起升式下降时,液压马达()A 两端油管交替地受高压作用B 泵的排油管始终承受高压C 下降时的进油管始终为低压D 下降时的回油管始终为低压

考题 问答题试找出开式液压起货机系统当换向阀在中位时,不能将货物停留在空中的原因。

考题 判断题在开式起货机液压起升系统中,平衡阀的安装位置应尽可能靠近换向阀。A 对B 错

考题 问答题液压起货机应设置哪些保护?液压起货机的起升系统应具备哪些功能?在起升货物过程中如何防止货物突然下落?