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题目内容
（请给出正确答案）
单选题
平均深度最大的洋是（）
A
太平洋
B
大西洋
C
印度洋
D
北冰洋
参考答案
参考解析
解析：
暂无解析
更多 “单选题平均深度最大的洋是（）A 太平洋B 大西洋C 印度洋D 北冰洋” 相关考题
考题
下列有关地理常识的说法，错误的是（ ）。 A．世界第一大岛格陵兰岛隶属于丹麦 B．世界四大洋中平均深度最浅的是印度洋 C．阿拉伯半岛是世界上最大的半岛 D．世界第一大湖为俄罗斯境内的贝加尔湖
考题
下列有关地理常识的说法，错误的是（ ）。A．世界第一大岛格陵兰岛隶属于丹麦B．世界四大洋中平均深度最浅的洋是印度洋C．阿拉伯半岛是世界上最大的半岛D．世界第一大湖为俄罗斯境内的贝加尔湖
考题
下列有关地理常识的说法，正确的是（ ）。A．世界第一大岛格陵兰岛隶属于瑞典B．世界上四大洋中平均深度最浅的洋是印度洋C．阿拉伯半岛是世界上最大的半岛D．世界第一大湖为俄罗斯境内的贝加尔湖
考题
绘制横断面曲线时，在图上确定车辙深度D1、D2，以其中的最大值作为()。
A.该评定路段的最大车辙深度
B.该评定路段的平均车辙深度
C.该断面的最大车辙深度
D.该断面的平均车辙深度
考题
混凝土桥梁的碳化评定标度是根据（ ）确定。A.实测碳化深度平均值
B.实测碳化深度最大值
C.实测碳化深度平均值与设计钢筋保护层厚度的比值
D.实测碳化深度平均值与该类构件钢筋保护层厚度平均值的比值
考题
混凝土桥梁的碳化评定标度是根据（ ）确定。A：实测碳化深度平均值
B：实测碳化深度最大值
C：实测碳化深度平均值与设计钢筋保护层厚度的比值
D：实测碳化深度平均值与实测钢筋保护层厚度的比值
考题
混凝土桥梁的碳化评定标度是根据（ ）确定。A.实测碳化深度最大值
B.实测碳化深度平均值
C.实测碳化深度最大值与实测钢筋保护层厚度平均值的比值
D.实测碳化深度平均值与实测钢筋保护层厚度平均值的比值
考题
冻土建筑物地基的标准冻结深度是指在地面平坦、裸露、城市之外的空旷场地中（）。A、不少于30年的实测最大冻结深度B、不少于30年的实测最大冻结深度的平均值C、不少于10年的实测最大冻结深度D、不少于10年的实测最大冻结深度的平均值
考题
单选题混凝上碳化深度对钢筋锈蚀影响的评定，（）。A
可取构件的碳化深度最大值与该类构件保护层，厚度平均值之比B
可取构件的碳化深度平均值与该类构件保护层，厚度平均值之比C
可取构件的碳化深度最下值与该类构件保护层，厚度平均值之比D
可取构件的碳化深度平均值与该类构件保护层，厚度最大值之比
考题
单选题冻土建筑物地基的标准冻结深度是指在地面平坦、裸露、城市之外的空旷场地中（）。A
不少于30年的实测最大冻结深度B
不少于30年的实测最大冻结深度的平均值C
不少于10年的实测最大冻结深度D
不少于10年的实测最大冻结深度的平均值
考题
单选题世界上面积最阔，深度最大，边缘还和岛屿最多的洋是：（）A
太平洋B
大西洋C
印度洋D
北冰洋
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