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单选题
为保证道岔长大组件吊装时不变形、不损伤，必须组立根据路基宽度改造的（　）。
A

2台10t龙门吊

B

3台10t龙门吊

C

2台20t龙门吊

D

3台20t龙门吊

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考题 吊装运输过程中必须保证吊物有可靠的()性,才能保证带物在正常吊中不保斜,不翻转。 A、稳定B、牢固
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考题 可摘局部义齿固位体必须具备的条件中不包括A．对基牙不产生矫治性移动B．取戴义齿时不损伤基牙C．不积存食物D．根据需要选择不同种类金属E．有固位作用，保证义齿不脱位
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考题 容许速度不超过160Km／h的线路,普通道岔,辙叉部分轨距为1435mm时,道岔护轨平直部分轮缘槽标准宽度为()。 A、42mmB、46mmC、45mmD、40mm
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考题 吊装运输过程中必须保证吊物有可靠的()性，才能保证吊物在正常吊运中不倾斜，不翻转A.稳定B.牢固
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考题 路基面宽度在曲线地段不设加宽。此题为判断题(对，错)。
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考题 阀瓣组件与阀座之间因变形或污垢、杂物阻挡出现不密封状态，从而导致湿式报警阀组漏水。（）
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考题 阀瓣组件与阀座之间因变形或污垢、杂物阻挡出现不密封状态会出现报警阀组漏水。
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考题 关于道路工程填方路基的说法，正确的是（ ）。 A.砌石路基，为保证其整体性不宜设置变形缝 B.护肩路基，其护肩的内外侧均应直立 C.护脚路基，其护脚内外侧坡坡度宜为1:5 D.用粗粒土作路基填料时，不同填料应混合填筑 E.新旧路基填方边坡的衔接处高速公路台阶宽度一般为2m
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考题 组合场占用面积少，便于组件的吊装；但钢材耗用量大，安全状况较差的锅炉受热面组合形式是（　）。A.整体组立 B.分解组立 C.直立式组合 D.横卧式组合
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考题 再循环活门的作用是（）。A、当双组件不工作时，关闭，切断去到电子舱的混合空气B、当双组件不工作的时候，关闭，切断去到电子舱的再循环空气C、当双组件不工作的时候，关闭，保证电子舱通风冷却的效果D、当双组件不工作的时候，切断去到电子舱的冷却空气
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考题 机械组立接触网支柱，为了更好保护支柱不被损伤，组立时必须使用（）。A、吊装带B、钢丝绳C、麻绳D、铁丝
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考题 路基填筑宽度应考虑有（）的余宽，以保证路基有效的压实宽度。
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考题 结构杆件在规定的荷载作用下，必须保证杆件的工作变形不超过（）A、实际变形B、假定变形C、许用变形D、未来变形
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考题 吊装运输过程中必须保证吊物有可靠的（）性，才能保证吊物在正常吊运中不倾斜，不翻转。A、稳定B、牢固
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考题 （）、运输和存放过程中不得损伤、污染道岔组件和零部件。A、道岔吊装B、辙叉组件C、基本轨组件D、轨排
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考题 国产42号有砟道岔辙叉组件宽度为（）m？A、0.9B、1.3C、2.1D、3.2
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考题 路基面宽度在曲线地段不设加宽。
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考题 组合场占用面积少，便于组件的吊装；但钢材耗用量大，安全状况较差的锅炉受热面组合形式是（）。A、整体组立B、分解组立C、直立式组合D、横卧式组合
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考题 一送多受轨道电路，同一道岔区段最多不应超过3个接收端（单动道岔不超过3组，复式交分道岔不超过2组）。
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考题 吊点的选择必须保证被吊物体不变形、不损坏，起吊后吊物不旋转、不移动、不倾斜、不翻倒。
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考题 双线线间距5.0米时，路堤路基面宽度为（）米；路堑路基面宽度为13.6米；曲线地段路基面加宽（）米。
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考题 填空题路基填筑宽度应考虑有（）的余宽，以保证路基有效的压实宽度。
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考题 单选题无砟轨道适于铺设的范围和条件不包含（）。A 基础变形相对较小、维修作业困难的长大桥梁、隧道区段B 维修作业频繁、路基基础坚实的道岔区段C 减振降噪与环境要求高的区段D 优质道砟丰富、人工费用低的国家和地区
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考题 单选题（）、运输和存放过程中不得损伤、污染道岔组件和零部件。A 道岔吊装B 辙叉组件C 基本轨组件D 轨排
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考题 单选题组合场占用面积少，便于组件的吊装；但钢材耗用量大，安全状况较差的锅炉受热面组合形式是（）。A 整体组立B 分解组立C 直立式组合D 横卧式组合
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考题 判断题路基面宽度在曲线地段不设加宽。A 对B 错
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考题 单选题吊装运输过程中必须保证吊物有可靠的（）性，才能保证吊物在正常吊运中不倾斜，不翻转。A 稳定B 牢固
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