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双线线间距5.0米时，路堤路基面宽度为（）米；路堑路基面宽度为13.6米；曲线地段路基面加宽（）米。

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考题 ()是指路堤的填筑高度和路堑的开挖深度,是路基设计高程和地面高程之差。 A、路堤宽度B、路基高度C、路肩宽度D、路堑高度
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考题 当铺设轨道或路面的路基面高于天然地面时,路基以填筑方式构成,这种路基称为()。 A、路堑B、路堤C、开挖D、半堤半堑
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考题 在路堤的路肩边缘以下、路堑路基面两侧的侧沟外，因填挖而形成的斜坡面，称为()。A、路基基底B、路基天沟C、路基边坡D、路基面E、路基护道
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考题 在路基地面排水设备中，排水沟用来排除（）的水流。A.地表B.路堑坡面C.路堤坡面D.地表及路堤坡面
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考题 路基面宽度在曲线地段不设加宽。此题为判断题(对，错)。
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考题 改建既有线路基时，下述不正确的说法是( )。A.改建既有线路基的路肩高程，应符合新建路基标准 B.既有线路基的路肩宽度Ⅰ级铁路路堤应采用0.6m，路堑应采用0.4m C.当既有线路基面高度不变时，困难地段Ⅱ级铁路路堤的路肩宽度不得小于 0.6m D.对既有堑坡病害经多年整治已趋稳定的路堑，改建时不宜触动原边坡
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考题 曲线地段路基面为什么要加宽？
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考题 非渗水土和用封闭层处理的路基面应设路拱。路拱的形状为（）。单线路基面路拱的拱高为（），一次修筑的双线路基路拱拱高为（），底宽等于（）的宽度。
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考题 一般路基路肩的宽度在Ⅰ线路的路堤为（），路堑为（）；Ⅱ级线路的路堤为（），路堑为（）；Ⅲ级线路的路堤为（），路堑为（）。
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考题 改建既有线路基时，下述不正确的是（）A、改建既有线路基的路肩高程，应符合新建路基标准B、当落道下挖既有线路基时，非渗水土路基自线路中心向两侧做成4%的排水横坡C、当既有路基面高度不变时，困难地段Ⅱ级铁路路堤的路肩宽度不得小于0.6mD、对既有堑坡病害经多年整治已趋稳定的路堑，改建时不宜触动原边坡
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考题 当铺设轨道的路基面低于自然地面，经开挖而形成的路基称为（）。A、路堤B、路堑C、半路堤D、半路堑
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考题 在路基地面排水设备中，排水沟用来排除（）的水流。A、地表B、路堤坡面C、地表及路堤坡面D、路堑上
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考题 在路基地面排水设备中，排水沟用来排除（）的水流A、地表B、路堤坡面C、地表及路堤坡面D、路堑坡面
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考题 路基的两种断面是（）。A、路堤B、路堑C、路基面
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考题 路基面宽度在曲线地段不设加宽。
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考题 高速铁路路基面在无砟轨道正线曲线地段一般不加宽。
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考题 填空题双线线间距5.0米时，路堤路基面宽度为（）米；路堑路基面宽度为13.6米；曲线地段路基面加宽（）米。
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考题 填空题一般路基路肩的宽度在Ⅰ线路的路堤为（），路堑为（）；Ⅱ级线路的路堤为（），路堑为（）；Ⅲ级线路的路堤为（），路堑为（）。
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考题 多选题路基的两种断面是（）。A路堤B路堑C路基面
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考题 单选题关于滑坡地段的公路路基形式，下列说法正确的是（　　）。A 路基位于滑坡前缘时，宜采用路堤通过B 路基位于滑坡后缘时，宜采用路堑通过C 路基位于滑坡后缘时，宜采用路堤通过D 路基位于滑坡前缘时，宜采用路堑通过
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考题 单选题在路基地面排水设备中，排水沟用来排除（）的水流A 地表B 路堤坡面C 地表及路堤坡面D 路堑坡面
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考题 判断题路基面宽度在曲线地段不设加宽。A 对B 错
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考题 多选题路基基本构造包括（ ）等。A路基边坡B路肩宽度C路床D路堤E路堑
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考题 单选题改建既有线路基时，下述不正确的是（）A 改建既有线路基的路肩高程，应符合新建路基标准B 当落道下挖既有线路基时，非渗水土路基自线路中心向两侧做成4%的排水横坡C 当既有路基面高度不变时，困难地段Ⅱ级铁路路堤的路肩宽度不得小于0.6mD 对既有堑坡病害经多年整治已趋稳定的路堑，改建时不宜触动原边坡
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考题 填空题非渗水土和用封闭层处理的路基面应设路拱。路拱的形状为（）。单线路基面路拱的拱高为（），一次修筑的双线路基路拱拱高为（），底宽等于（）的宽度。
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考题 单选题当铺设轨道的路基面高于自然地面，经填筑而形成的路基称为（）。A 路堤B 路堑C 半路堤D 半路堑
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考题 问答题曲线地段路基面为什么要加宽？
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