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单选题
敞车装载木材,整体捆绑线的余尾部分折向车内,并用()钉固。
A

U形钉

B

圆钢钉

C

U形夹

D

扒锔钉


参考答案

参考解析
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考题 装载原木时,每对支柱捆绑腰线的道数,视( )高度而定。A.支柱B.货物装载C.敞车地板D.敞车侧墙

考题 敞车装载木材,材长大于4m的,每垛整体捆绑()整体捆绑线。A、2道B、3道C、4道D、5道

考题 使用敞车装载宽度在1250mm以下的钢板时,可双排顺装,每垛使用镀锌铁线或钢带(),间距不大于2.5m。A、下压捆绑B、整体捆绑C、交叉捆绑D、反又字下压捆绑

考题 加固木材使用固定捆绑铁索作腰线时,应分别用()游线穿入固定捆绑铁索环内,各缠绕支柱2周、拧固3周,捆绑松紧适度,固定捆绑铁索应与木材密贴。A、2股B、3股C、1股D、4股

考题 敞车装载木材,材长4m及以下的每垛整体捆绑()整体捆绑线。A、3道B、4道C、5道D、6道

考题 装载木材的敞车均使用封顶线()A、1道B、2道C、3道D、4道

考题 木材使用敞车装载时有何规定?

考题 装载木材,包括(),应对每垛起脊部分做整体捆绑。A、原木B、坑木C、小径木D、板方材

考题 装载木材的车辆,整体捆绑的铁线、盘条的余尾部分折向车内,并用()钉固。A、铁钉B、扒锯钉C、圆钢钉D、U型钉

考题 敞车装载木材,不使用挡板时,靠车辆两端的起脊部分的顶层,应使用8号镀锌铁线()对原木端部向支柱方向兜头拦护,镀锌铁线与每根原木端部接触处用U形钉钉固。A、1股B、3股C、2股D、4股

考题 货检员检查敞车装载的木材时,应确认()的对数与朵数、长度相适应。A、镀锌铁线B、盘元C、固定捆绑铁索D、枝柱

考题 装载原木时,每对支柱捆绑腰线的道数,视()高度而定。A、支柱B、货物装载C、敞车地板D、敞车侧墙

考题 敞车装载木材,腰线使用专用捆绑加固器材时,整体捆绑线可使用直径6.5mm盘条()。A、4股B、3股C、1股D、2股

考题 木材使用敞车装载时,支柱底面必须与敞车车地板接触。

考题 敞车装载木材,整体捆绑线的余尾部分折向车内,并用()钉固。A、U形钉B、圆钢钉C、U形夹D、扒锔钉

考题 多选题装载木材,包括(),应对每垛起脊部分做整体捆绑。A原木B坑木C小径木D板方材

考题 单选题敞车装载木材,每道整体捆绑线的铺设位置距车辆端、侧墙顶面向下不小于()。A 200mmB 80mmC 150mmD 100mm

考题 单选题使用敞车装载宽度在1250mm以下的钢板时,可双排顺装,每垛使用镀锌铁线或钢带(),间距不大于2.5m。A 下压捆绑B 整体捆绑C 交叉捆绑D 反又字下压捆绑

考题 单选题敞车装载木材,材长4m及以下的每垛整体捆绑()整体捆绑线。A 3道B 4道C 5道D 6道

考题 单选题敞车装载木材,材长大于4m的,每垛整体捆绑()整体捆绑线。A 2道B 3道C 4道D 5道

考题 单选题敞车装载木材,不使用挡板时,靠车辆两端的起脊部分的顶层,应使用8号镀锌铁线()对原木端部向支柱方向兜头拦护,镀锌铁线与每根原木端部接触处用U形钉钉固。A 1股B 3股C 2股D 4股

考题 单选题货检员检查敞车装载的木材时,应确认()的对数与朵数、长度相适应。A 镀锌铁线B 盘元C 固定捆绑铁索D 枝柱

考题 单选题装载原木时,每对支柱捆绑腰线的道数,视()高度而定。A 支柱B 货物装载C 敞车地板D 敞车侧墙

考题 单选题装载原木时,应对每垛起脊部分做整体捆绑,整体捆绑线使用直径不小于()的钢丝绳。A 4mmB 5mmC 7mmD 6mm

考题 单选题装载木材的车辆,整体捆绑的铁线、盘条的余尾部分折向车内,并用()钉固。A 铁钉B 扒锯钉C 圆钢钉D U型钉

考题 单选题装载木材时,应对每垛起脊部分做整体捆绑,整体捆绑线使用破断拉力不小于()的专用捆绑加固器材。A 17kNB 18kNC 21kND 20kN

考题 单选题敞车装载木材,腰线使用专用捆绑加固器材时,整体捆绑线可使用直径6.5mm盘条()。A 4股B 3股C 1股D 2股