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填空题
（）是对货物在运输工具上的配置和堆装方式做出合理安排。其结果是（）

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考题 ()不是木材堆装高度的要求。 A、船舶在使用冬季载重线航行时，露天甲板上的货物堆高不得超过最大船宽的1/3B、木材甲板货物的堆高不能高于4米C、货物的堆装高度应限为不影响驾驶台的了望，并且货堆的横剖面不在两舷形成外漂D、甲板货物的高度还应限制在使露天甲板和舱盖的负荷不超过最大许用值
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考题 箱装五金和捆装棉布应怎样堆装合适?A.五金在下，其上堆装棉布B.棉布在下，其上堆装五金C.两票货不相邻堆装D.A，B都可以
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考题 集装箱货物在积载、堆装时应注意（）。A、不同件杂货混装时将货区分开B、货物在箱子内的重量分布应均衡C、堆码时应注意货物包装的强度D、为了防震应使用潮湿的软垫
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考题 提高运输工具使用效率和装载技术的主要途径有（）。A、改进包装技术B、使用单一运输工具，提高专业化C、大力组织双程运输D、改进装载方式方法E、大力推行科学堆码和混装、套装等技术
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考题 关于散装固体危险货物的堆装和分隔要求，下列说法正确的是（）A、散装固体危险货物应按其类别，安全适当地予以装卸和堆装。B、对于互不相容的货物可以不用分开堆装。C、易于自热或自燃的散装固体危险货物不应载运，除非采取了适当的 预防措施使发生火灾的可能性减至最小。D、产生危险蒸气的散装固体危险货物可以堆装在封闭的货物处所内
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考题 不符合散装固体危险货物堆装和分隔要求的选项？（）A、散装固体危险货物应按其性质，安全适当地予以装载和堆装B、对于互不相容的散装固体危险货物应彼此分开C、易于自热或自燃的散装固体危险货物不应装运，除非采取了适当地预防措施使发生火灾的可能性减至最小D、产生危险蒸汽的散装固体危险货物应堆装在密封的货物处所内
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考题 水运货物对所配货物在各个货舱和甲板位置上进行合理配置和堆装，叫做（）。A、配载B、记载C、积载D、分类拣取
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考题 判断题货物在船上的堆装方法，因货物性质、包装的不同各有不同的要求，须遵循堆装整齐、稳固，防止挤压、倒塌，避免混票和便于通风等原则。A 对B 错
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考题 单选题袋装货物堆装中上层货物压在下层货物接缝处的堆码上：（）A 垂直堆码B 压缝堆码C 纵横压缝堆码D 捆包货物堆码
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考题 单选题袋装货物堆装中上层货物横压在下层货物纵向接缝处的堆码上：（）A 垂直堆码B 压缝堆码C 纵横压缝堆码D 捆包货物堆码
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考题 单选题钢材类货物海运中需特别重视（）问题。A GM过小B 舱壁受损C 货物堆装质量D GM过小和货物堆装质量
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考题 多选题集装箱货物在积载、堆装时应注意（）。A不同件杂货混装时将货区分开B货物在箱子内的重量分布应均衡C堆码时应注意货物包装的强度D为了防震应使用潮湿的软垫
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考题 单选题舱内货物应紧密堆装，其目的是（）。 ①防止货物移动；②减小货物亏舱；③保证货物通风；④提高货物的渗透率。A ①②③④B ②③④C ①③④D ①②
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考题 单选题舱内货物应紧密堆装，其目的是（）。 ①防止货物移动；②减小货物亏舱；③保证货物通风；④降低货物渗透率A ①②B ②③④C ①③④D ①②③④
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考题 单选题关于散装固体危险货物的堆装和分隔要求，下列说法正确的是（）A 散装固体危险货物应按其类别，安全适当地予以装卸和堆装。B 对于互不相容的货物可以不用分开堆装。C 易于自热或自燃的散装固体危险货物不应载运，除非采取了适当的 预防措施使发生火灾的可能性减至最小。D 产生危险蒸气的散装固体危险货物可以堆装在封闭的货物处所内
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考题 单选题水运货物对所配货物在各个货舱和甲板位置上进行合理配置和堆装，叫做（）。A 配载B 记载C 积载D 分类拣取
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考题 单选题影响货物亏舱率大小的因素有（）。 ①货物的种类；②包装形式；③堆装方式及质量；④货物装舱部位。A ①②③B ②③④C ①③④D ①②③④
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考题 单选题货物装船时，需要长途运输和要求良好通风的袋装货物的堆码方式为（）。A 压缝堆码B 垂直堆码C 扎位堆装D 纵横压缝堆码
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考题 判断题提高运输工具实载率是充分利用运输工具载重量和容积，合理安排装载的物品及载运方法以求合理化的一种运输方式。A 对B 错
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考题 单选题根据忌装，箱装的涂有防锈油的机械零件和捆装棉布应（）堆装。A 两票货可以相邻装载B 五金在下，其上堆装棉布，中间加衬垫C 棉布在下，其上堆装五金，中间加以衬垫D A、B、C都可以
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考题 单选题各种包装类型的普通货物的堆码方法有：（）A 袋装货物堆装B 箱装货物的堆装C 捆装货物的堆码D A+B+C
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考题 单选题袋装货物的堆码方式中，操作方便且垛形稳固，但不利于通风的堆码方法是指（）。A 压缝堆码B 垂直堆码C 扎位堆装D 纵横压缝堆码
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考题 多选题提高运输工具使用效率和装载技术的主要途径有（　　）。A改进包装技术B使用单一运输工具，提高专业化C大力组织双程运输D改进装载方式方法E大力推行科学堆码和混装、套装等技术
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考题 单选题（）不是木材堆装高度的要求。A 船舶在使用冬季载重线航行时，露天甲板上的货物平均高度不得超过最大船宽的1/3B 木材甲货物的堆高不能高于4mC 货物的堆装高度应限为不影响驾驶室的瞭望，并且货堆的横剖面不在两舷形成外漂D 甲板货物的高度还应限制在使露天甲板和舱盖的负荷不超过最大许用值
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考题 单选题装载木材时立柱的高度（）。A 应超过货物的堆装高度B 应小于货物的堆装高度C 应等于货物的堆装高度D 与货物的堆装高度无关
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考题 单选题普通杂货运输时，舱内货物应紧密堆装，其目的是：（） ①防止货物移动 ②减小货物亏损 ③保证货物通风 ④降低货物渗透率A ①②③④B ②③④C ①③④D ①②
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考题 单选题若货舱底部两侧是倾斜舱壁，则堆装桶装货物时（）。A 货舱底部两侧应增设支架B 应直立堆装C 应沿倾斜舱壁堆装D A和B
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