网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
某船航行在风平浪静的海上,增压器发生严重故障,主机平均指示压力>0.5MPa,此时对增压器应采取()措施进行处理。
A

停止运转

B

一端锁住转子

C

锁住转子两端

D

拆除转子


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题某船航行在风平浪静的海上,增压器发生严重故障,主机平均指示压力>0.5MPa,此时对增压器应采取()措施进行处理。A 停止运转B 一端锁住转子C 锁住转子两端D 拆除转子” 相关考题
考题 某船航行在风平浪静的海上,增压器发生严重故障,主机平均指示压力>0.5MPa,此时对增压器应采取()措施进行处理。 A、停止运转B、一端锁住转子C、锁住转子两端D、拆除转子

考题 航行中,当废气涡轮增压器发生严重故障时,海况允许短时停车,对损坏的涡轮增压器采用()措施进行处置。 A、停止运转B、检修C、锁住转子D、拆除转子

考题 航行中,当废气涡轮增压器发生严重故障时,海况允许长时间停车,对损坏的涡轮增压器采用()措施进行处置。 A、停止运转B、检修C、锁住转子D、拆除转子

考题 航行中,当废气涡轮增压器发生严重故障时,为了保证船舶的安全航行,主机继续运转,对损坏的涡轮增压器采用()措施进行处置。 A、停止运转B、检修C、锁住转子D、拆除转子

考题 航行中,当废气涡轮增压器发生严重的故障时,应采用()措施进行处置。 A、停航B、停增压器C、停机检修D、降速航行

考题 机车喷油的主要原因是机油进入气缸和()。 A、增压器固着B、增压器漏油C、主机油泵故障D、机油参入燃烧

考题 航行中,某船定压增压的增压器发生严重故障,主机功率较小,平均指示压力 A、停止运转B、锁住转子一端C、锁住转子两端D、拆除转子

考题 属于船舶长时间停航的全局性故障的是______。 A.螺旋桨失衡B.主机轴瓦烧熔C.主机某缸拉缸D.增压器不能工作

考题 船舶航行中发电柴油机突然发生故障,造成全船失电,此时应______。A.采取正确果断措施B.首先分析原因C.主机降速D.向船长报告

考题 航行中,当主柴油机废气涡轮增压器发生严重故障时,海况允许长时间停车,对损坏的涡轮增压器最好采用______措施进行处置。A.停止运转B.检修C.锁住转子D.拆除转子

考题 废弃涡轮增压器增压压力的升高通常伴随着(),其原因大多由于柴油机系统故障而产生的后燃严重;或柴油机超负荷;或排气阀漏气等。A、增压器喘振B、转子轴惰转不正常C、增压器超速D、轴承烧毁

考题 增压器发生故障或严重积碳,造成压气机效率下降,使柴油机吸入空气量不足,严重时会出现增压器喘振。

考题 信号显示屏显示前后增压器机油压力低时,为压力()故障。

考题 当增压器机油安全阀压力过高时,增压器会出现()现象。A、增压器喷油B、增压器震动C、增压器喘振D、增压器固死

考题 单选题航行中,某船主机采用脉冲增压系统,主机功率较小,平均指示压力<0.5MPa,增压器发生严重故障时应对其采取()措施进行处理。A 停止运转B 一端锁住转子C 锁住转子两端D 拆除转子

考题 单选题如果发生增压器损坏,而柴油机又不允许停车,应采取的应急措施是()。A 锁住转子B 拆除转子C 带故障增压器短时运行D A+B

考题 单选题航行中,当废气涡轮增压器发生严重故障时,海况允许长时间停车,对损坏的涡轮增压器采用()措施进行处置。A 停止运转B 检修C 锁住转予D 拆除转子

考题 判断题增压器发生故障或严重积碳,造成压气机效率下降,使柴油机吸入空气量不足,严重时会出现增压器喘振。A 对B 错

考题 单选题航行中,当废气涡轮增压器发生严重的故障时,应采用()措施进行处置。A 停航B 停增压器C 停机检修

考题 判断题因某种原因造成柴油机突然停机,此时增压器喘振必然发生,应立即处理。A 对B 错

考题 单选题航行中,当废气涡轮增压器发生严重故障时,海况允许短时停车,对损坏的涡轮增压器采用()措施进行处置。A 停止运转B 检修C 锁住转子D 拆除转子

考题 单选题航行中,当废气涡轮增压器发生严重故障时,为了保证船舶的安全航行,主机继续运转,对损坏的涡轮增压器采用()措施进行处置。A 停止运转B 检修C 锁住转予D 拆除转子

考题 单选题船舶航行中发电柴油机突然发生故障,造成全船失电,此时应()。A 采取正确果断措施B 首先分析原因C 主机降速D 向船长报告

考题 问答题某轮主机增压器喘振故障 主机型号:MANBW6L70MC,额定功率15720kW,额定转速106r/min,常用转速95r/min,增压器型号VTR564—32。 该轮离港不久,主机还未达到海上转速时,发现N0.6缸异常:驱动排气阀的高压油管振动,随主机转速升高而增强;排气阀和排气阀伺服油缸敲击声很大;扫气温度随主机转速上升而上升,达到100℃左右,并伴有N0.2透平喘振。主机不得不减速至66r/min以下运行。发生此次故障得出哪些结论

考题 单选题以下船舶属于《中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则》所指非机动船的是()A 划桨船B 机帆并用船舶C 一船主机故障处于被拖航中D 一船主机故障后停车漂航

考题 问答题某轮主机增压器喘振故障 主机型号:MANBW6L70MC,额定功率15720kW,额定转速106r/min,常用转速95r/min,增压器型号VTR564—32。 该轮离港不久,主机还未达到海上转速时,发现N0.6缸异常:驱动排气阀的高压油管振动,随主机转速升高而增强;排气阀和排气阀伺服油缸敲击声很大;扫气温度随主机转速上升而上升,达到100℃左右,并伴有N0.2透平喘振。主机不得不减速至66r/min以下运行。此类故障是如何处理的

考题 单选题航行中增压器发生严重的故障时,根据海况不同可供采取的应急措施有()。Ⅰ.停增压器;Ⅱ.停航;Ⅲ.锁住转子;Ⅳ.拆除转子;Ⅴ.降速航行。A Ⅲ+Ⅳ+ⅤB Ⅰ+ⅢC Ⅰ+Ⅲ+ⅤD Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ