考题
委付发生于保险人赔偿了（）。A.实际全损B.推定全损C.单独海损D.共同海损
考题
海上保险中的委付制度仅适用于A.A.共同海损B.B.单独海损C.C.实际全损D.D.推定全损
考题
委付可适用于( )。
A实际全损B推定全损C共同海损D单独海损
考题
委付成立的条件()。
A、必须以实际全损为前提B、必须以推定全损为前提C、必须就标的物全部进行委付D、不能附加条件E、由保险人向被保险人提出
考题
保险委付的前提是（ ）。A．推定全损B．实际全损C．部分全损D．部分损失
考题
海上保险中的委付制度仅适用于( )。A．共同海损B．单独海损C．实际全损D．推定全损
考题
下列关于委付的说法哪一种是不正确的?( )A.委付由被保险人提出B.委付必须以实际全损为条件C.委付必须以推定全损为条件D.保险人可拒绝接受委付
考题
保险委付的前提是保险标的的：()A.实际全损B.单独海损C.推定全损D.共同海损
考题
按照海上保险的惯例，全部损失可分为（ ）。A.实际全损和推定全损
B.实际全损和单独海损
C.单独海损和推定全损
D.共同海损和单独海损
考题
在国际海运保险中，当保险标的处于()状态时，一般会发生委付行为。A:推定全损
B:共同海损
C:实际全损
D:单独海损
考题
按照海上保险的惯例，全部损失可分为（ ）。
A．实际全损和推定全损
B．实际全损和单独海损
C．共同海损和实际全损
D．共同海损和单独海损
考题
在海上货物运输保险中，存在委付现象的前提是发生（ ）。
A.实际全损
B.推定全损
C.共同海损
D.单独海损
考题
保险委付适用的场合是保险标的（）。A、部分损失B、实际全损C、共同海损D、推定全损
考题
委付发生于保险人赔偿了（）。A、实际全损B、推定全损C、单独海损D、共同海损
考题
委付适用的情形只能是保险标的发生（）A、共同海损B、推定全损C、实际全损D、部分损失
考题
海上保险中的委付制度仅适用于（）。A、共同海损B、单独海损C、实际全损D、推定全损
考题
保险委付的前提是保险标的的（）A、实际全损B、单独海损C、推定全损D、共同海损
考题
保险委付必须以（）为前提。A、实际全损B、推定全损C、共同海损D、单独海损
考题
保险委付的前提是（ ）。A、推定全损B、实际全损C、部分全损D、部分损失
考题
按照海上保险的旧例，全部损失可分为（）。A、实际全损和推定全损B、实际全损和单独海损C、单独海损和推定全损D、共同海损和单独海损
考题
单选题保险委付的前提是（ ）。A
推定全损B
实际全损C
部分全损D
部分损失
考题
单选题保险委付必须以（）为前提。A
实际全损B
推定全损C
共同海损D
单独海损
考题
单选题保险委付的前提是保险标的的：（）A
实际全损B
单独海损C
推定全损D
共同海损
考题
单选题保险委付适用的场合是保险标的（）。A
部分损失B
实际全损C
共同海损D
推定全损
考题
单选题在国际海运保险中，当保险标的处于()状态时，一般会发生委付行为。A
推定全损B
共同海损C
实际全损D
单独海损
考题
单选题委付适用的情形只能是保险标的发生（）A
共同海损B
推定全损C
实际全损D
部分损失
考题
单选题海上保险中的委付制度仅适用于（）。A
共同海损B
单独海损C
实际全损D
推定全损
考题
单选题按照海上保险的旧例，全部损失可分为（）。A
实际全损和推定全损B
实际全损和单独海损C
单独海损和推定全损D
共同海损和单独海损
