考题
委付发生于保险人赔偿了（）。A.实际全损B.推定全损C.单独海损D.共同海损
考题
海上保险中的委付制度仅适用于A.A.共同海损B.B.单独海损C.C.实际全损D.D.推定全损
考题
在海上货物运输保险中，存在委付现象的前提是发生（ ）。A.实际全损B.推定全损C.共同海损D.单独海损
考题
委付可适用于( )。
A实际全损B推定全损C共同海损D单独海损
考题
海运中船舶被海盗劫走，货物全部扣押无法复得，这种损失属于()A. 共同海损B. 单独海损C. 实际全损D. 推定全损
考题
国际贸易中最主要的运输方式是()。
A.实际全损B.推定全损C.共同海损D.单独海损
考题
保险委付的前提是（ ）。A．推定全损B．实际全损C．部分全损D．部分损失
考题
保险委付的前提是保险标的的：()A.实际全损B.单独海损C.推定全损D.共同海损
考题
按照海上保险的惯例，全部损失可分为（ ）。A.实际全损和推定全损
B.实际全损和单独海损
C.单独海损和推定全损
D.共同海损和单独海损
考题
在国际海运保险中，当保险标的处于()状态时，一般会发生委付行为。A:推定全损
B:共同海损
C:实际全损
D:单独海损
考题
按照海上保险的惯例，全部损失可分为（ ）。
A．实际全损和推定全损
B．实际全损和单独海损
C．共同海损和实际全损
D．共同海损和单独海损
考题
单独海损属于（ ）。[2008年真题]
A.实际全损 B.推定全损 C.共同海损 D.部分损失
考题
单独海损属于( )。
A.实际全损
B.推定全损
C.共同海损
D.部分损失
考题
保险委付适用的场合是保险标的（）。A、部分损失B、实际全损C、共同海损D、推定全损
考题
委付发生于保险人赔偿了（）。A、实际全损B、推定全损C、单独海损D、共同海损
考题
委付适用的情形只能是保险标的发生（）A、共同海损B、推定全损C、实际全损D、部分损失
考题
海上保险中的委付制度仅适用于（）。A、共同海损B、单独海损C、实际全损D、推定全损
考题
保险委付的前提是保险标的的（）A、实际全损B、单独海损C、推定全损D、共同海损
考题
保险委付必须以（）为前提。A、实际全损B、推定全损C、共同海损D、单独海损
考题
按照海上保险的旧例，全部损失可分为（）。A、实际全损和推定全损B、实际全损和单独海损C、单独海损和推定全损D、共同海损和单独海损
考题
单选题保险委付的前提是保险标的的（）A
实际全损B
单独海损C
推定全损D
共同海损
考题
单选题在国际海运保险中，当保险标的处于()状态时，一般会发生委付行为。A
推定全损B
共同海损C
实际全损D
单独海损
考题
单选题海上保险中的委付制度仅适用于（ ）。A
共同海损B
单独海损C
实际全损D
推定全损
考题
单选题保险委付必须以（）为前提。A
实际全损B
推定全损C
共同海损D
单独海损
考题
单选题按照海上保险的旧例，全部损失可分为（）。A
实际全损和推定全损B
实际全损和单独海损C
单独海损和推定全损D
共同海损和单独海损
考题
单选题海上保险合同中保险标的的全损可分为实际全损和 ( )A
推定全损B
约定全损C
共同海损D
单独海损