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单选题
在北太平洋上，船舶遇一锋面气旋过境，测得风向由SE-E-NE-N变化，并遇到较强的连续性降水，则可判定船舶是经过锋面气旋的（）。
A

冷锋

B

暖锋

C

中心附近北部

D

中心附近南部

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考题 统计表明,北太平洋冬季强锋面气旋3m以上的大浪中心通常出现在()。 A、锋面气旋中心附近B、锋面气旋中心ENE方向300～600nmile处C、锋面气旋右前半圆D、锋面气旋中心SSW方向300～600nmile处
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考题 北太平洋西行船舶遇锋面气旋,根据()可以判定船已进入冷锋后。 A、西南风转西北风B、西北风转北风C、东北风转西北风D、东南风转西南风
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考题 在日本南部洋面上,一艘西行船遇上一个锋面气旋,船长决定从气旋中心北侧通过,则测得的风向变化为()。 A、N-NW-SWB、NE-E-SEC、SE-NE-NNWD、E-SE-SW
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考题 北太平洋的西行船舶遇锋面气旋,测得真风向随时间逆时针变化,则船从气旋的()通过。 A、气旋的南侧B、气旋的北侧C、气旋的东侧D、气旋的西侧
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考题 船舶在南半球遇锋面气旋,当风向()时,可判定已进入暖区。 A、SW转NWB、SE转SWC、NE转NWD、NW转SW
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考题 在南半球遇锋面气旋,当船舶观测到风向由NW转为SW时,表明船舶通过()。 A、暖锋B、静止锋C、冷锋D、锢囚锋
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考题 在北半球,船舶穿越锋面气旋,当观测到云的变化次序为Ci－Cs－As－Ns－Ac－Cb,则可判定船舶从()。 A、气旋中心附近以北，由东向西穿越B、气旋中心附近以南，由东向西穿越C、气旋中心附近以南，由西向东穿越D、气旋中心附近以北，由西向东穿越
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考题 某轮船在南半球遇锋面气旋,真风向由NW转SW,气压明显升高,则可断定已进入() A、暖锋前B、暖区C、冷锋后D、暖锋后
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考题 在北太平洋上,船舶遇一锋面气旋过境,测得风向由SE－E－NE－N变化,并遇到较强的连续性降水,则可判定船舶是经过锋面气旋的()。 A、冷锋B、暖锋C、中心附近北部D、中心附近南部
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考题 某轮船在南半球自东向西航行遇锋面气旋,若从锋面气旋中心北侧通过,则根据真风向()变化可以断定进入暖区。 A、SE转SWB、SW转NWC、NE转NWD、NW转SW
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考题 船舶在北太平洋遇锋面气旋,测得风向变化为SE－E－NE－N－NW,并有连续性降水,则可断定该轮通过的部位是()。 A、气旋中心南侧附近B、气旋中心南侧边缘C、气旋中心北侧附近D、气旋中心北侧边缘
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考题 根据气旋形成与活动的地理区域,将气旋分为()。 A、温带气旋和热带气旋B、锋面气旋和无锋面气旋C、温带气旋和锋面气旋D、锋面气旋和热带气旋
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考题 根据气旋的热力结构可将气旋分为()。 A、温带气旋和热带气旋B、锋面气旋和无锋面气旋C、温带气旋和锋面气旋D、锋面气旋和热带气旋
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考题 早期的温带气旋模式最突出的特点是，温带气旋形成于一条锋面上，在此锋面上有较强的温度对比和风的反气旋性切变。
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考题 单选题在日本南部洋面上，一艘西行船遇上一个锋面气旋，船长决定从气旋中心北侧通过，则测得的风向变化为（）。A N-NW-SWB NE-E-SEC SE-NE-NNWD E-SE-SW
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考题 单选题统计表明，北太平洋冬季强锋面气旋3m以上的大浪中心通常出现在（）。A 锋面气旋中心附近B 锋面气旋中心ENE方向300～600nmile处C 锋面气旋右前半圆D 锋面气旋中心SSW方向300～600nmile处
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考题 单选题北太平洋的西行船舶遇锋面气旋，测得真风向随时间逆时针变化，则船从气旋的（）通过。A 气旋的南侧B 气旋的北侧C 气旋的东侧D 气旋的西侧
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考题 单选题在南半球遇锋面气旋，当船舶观测到风向由NW转为SW时，表明船舶通过（）。A 暖锋B 静止锋C 冷锋D 锢囚锋
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考题 单选题根据气旋形成与活动的地理区域，将气旋分为：（）A 锋面气旋和热带气旋B 温带气旋和热带气旋C 温带气旋和锋面气旋D 锋面气旋和无锋面气旋
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考题 单选题船舶在北太平洋遇锋面气旋，测得风向变化为SE-E-NE-N-NW，并有连续性降水，则可断定该轮通过的部位是（）。A 气旋中心南侧附近B 气旋中心南侧边缘C 气旋中心北侧附近D 气旋中心北侧边缘
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考题 单选题在北太平洋西行船舶遇锋面气旋时，根据风向变化为（），可以判断是否进入暖区。A 东北风转西北风B 北风转东北风C 西北风转西南风D 东南风转西南风
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考题 单选题下列有关温带气旋和热带气旋命名正确的说法是（）。A 温带气旋和热带气旋是按热力结构命名B 温带气旋和锋面气旋是按热力结构命名C 锋面气旋和无锋面气旋是按热力结构命名D 锋面气旋与热带气旋是按热力结构命名
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考题 单选题当船舶从锋面气旋低纬一侧接近气旋时出现如下天气现象（）。 Ⅰ．气压逐渐下降； Ⅱ．气压微降后升； Ⅲ．出现连续性降水； Ⅳ．出现阵性降水； Ⅴ．气温逐渐降低； Ⅵ．气温逐渐升高。A Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ，ⅥB Ⅰ，Ⅲ，ⅥC Ⅰ～Ⅳ，ⅥD Ⅱ，Ⅳ，Ⅴ
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考题 单选题某轮在南半球遇锋面气旋，真风向由NW转SW，气压明显升高，则可断定已进入（）。A 暖锋前B 暖区C 冷锋后D 暖锋后
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考题 单选题船舶在南半球锋面气旋南侧，从东向西航行，观测到风向的变化是（）。A N-NW-SWB E-SE-SC SE-NE-ND NW-NE-SW
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考题 单选题某轮在北太平洋遇台风，测的真风向随时间的变化为N→NW→W，则可断定船舶处于热带气旋的（）A 可航半圆B 危险半圆C 台风进路上D 台风尾迹上
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考题 单选题在北半球，船舶穿越锋面气旋，当观测到云的变化次序为Ci-Cs-As-Ns-Ac-Cb，则可判定船舶从（）。A 气旋中心附近以北，由东向西穿越B 气旋中心附近以南，由东向西穿越C 气旋中心附近以南，由西向东穿越D 气旋中心附近以北，由西向东穿越
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