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某轮船在南半球遇锋面气旋,真风向由NW转SW,气压明显升高,则可断定已进入()

A、暖锋前

B、暖区

C、冷锋后

D、暖锋后


参考答案

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考题 通常,冬季海上典型锋面气旋的风速分布为()。 A、冷锋后和暖区最大、暖锋前后最小B、冷锋后最大、暖区次之、暖锋前最小C、暖区最大、冷锋后次之、暖锋前最小D、冷锋后最大、暖锋前次之、暖区最小

考题 在典型锋面气旋中,通常平流雾或毛毛雨天气最有可能出现在()。 A、冷锋后B、暖锋前C、暖区D、气旋中心

考题 在典型锋面气旋中,通常锋面雾最有可能出现在()。 A、暖锋前和冷锋后B、暖锋前和暖区C、冷锋后和暖区D、气旋中心

考题 某轮船在南半球由锋面气旋前部进入暖区,通常风向变化为()。 A、E~SE转为S~SWB、E~NE转为N~NWC、S~SW转为N~NWD、N~NW转为S~SW

考题 船舶在南半球遇锋面气旋,当风向()时,可判定已进入暖区。 A、SW转NWB、SE转SWC、NE转NWD、NW转SW

考题 通常南半球锋面气旋冷锋前、后的风向分布规律为()。 A、锋前S~SW,锋后N~NWB、锋前E~NE,锋后N~NWC、锋前N~NW,锋后S~SWD、锋前E~NE,锋后S~SW

考题 在南半球遇锋面气旋,当船舶观测到风向由NW转为SW时,表明船舶通过()。 A、暖锋B、静止锋C、冷锋D、锢囚锋

考题 某轮船在南半球自东向西航行遇锋面气旋,若从锋面气旋中心北侧通过,则根据真风向()变化可以断定进入暖区。 A、SE转SWB、SW转NWC、NE转NWD、NW转SW

考题 锋面气旋出现大风的部位多在()。 A、暖锋前B、暖区C、冷锋后D、冷锋前

考题 在南大西洋某轮船自东向西穿越暖锋,通常风向将由()。 A、N~NW转S~SWB、S~SW转E~NEC、E~SE转S~SWD、E~NE转N~NW

考题 在渤海某轮船自东向西穿越暖锋,通常风向将由()。 A、S~SW转N~NWB、S~SW转E~SEC、E~SE转S~SWD、N~NW转E~SE

考题 在锋面附近,通常3h变压场的分布特点为()。 A、冷锋面前负变压、暖锋后正变压B、暖锋面后负变压、冷锋前正变压C、暖锋面前负变压、冷锋后正变压D、冷锋面后负变压、暖锋前正变压

考题 通常锋面气旋的移动方向 。A.与暖锋前风向大体一致B.与暖区风向大体一致C.与冷锋后风向大体一致D.ABC都不对

考题 单选题在典型锋面气旋中,通常锋面雾最有可能出现在()。A 暖锋前和冷锋后B 暖锋前和暖区C 冷锋后和暖区D 气旋中心

考题 单选题暖锋锋线两侧风向分布为()。A 北半球锋前SW风、锋后NW风B 南半球锋前SW风、锋后NW风C 南半球锋前NE风、锋后NW风D 北半球锋前SW风、锋后SE风

考题 单选题通常,冬季海上典型锋面气旋的风速分布为()。A 冷锋后和暖区最大、暖锋前后最小B 冷锋后最大、暖区次之、暖锋前最小C 暖区最大、冷锋后次之、暖锋前最小D 冷锋后最大、暖锋前次之、暖区最小

考题 单选题水汽充沛的温带气旋能产生降雨的区域是()。Ⅰ,暖锋后;Ⅱ,暖锋前;Ⅲ,中心附近;Ⅳ,冷锋前;Ⅴ,暖区;Ⅵ,冷锋后。A Ⅰ~Ⅳ,ⅥB Ⅰ~ⅥC Ⅱ~ⅥD Ⅱ,Ⅳ~Ⅵ

考题 单选题锋面雾最常形成于锢囚气旋中和气旋中暖锋接近中心的部分。多在()和暖锋前产生,有时缓行冷锋后也形成。A 冷锋前B 冷锋后C 暖锋后D 锢囚锋两侧

考题 单选题在南半球遇锋面气旋,当船舶观测到风向由NW转为SW时,表明船舶通过()。A 暖锋B 静止锋C 冷锋D 锢囚锋

考题 单选题某轮在南半球由锋面气旋前部进入暖区,通常风向变化为()。A E~SE转为S~SWB E~NE转为N~NWC S~SW转为N~NWD N~NW转为S~SW

考题 单选题通常冷锋过境的天气特征为()。 Ⅰ.气温逐渐降低; Ⅱ.气压逐渐升高; Ⅲ.南半球风向SW转NW; Ⅳ.气压逐渐降低; Ⅴ.南半球风向NW转SW; Ⅵ.锋后风速大于锋前。A Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ,ⅥB Ⅰ,Ⅳ~ⅥC Ⅱ,Ⅴ,ⅥD Ⅰ,Ⅱ,Ⅴ,Ⅵ

考题 单选题锋面气旋出现大风的部位多在()。A 暖锋前B 暖区C 冷锋后D 冷锋前

考题 单选题某轮在南半球遇锋面气旋,真风向由NW转SW,气压明显升高,则可断定已进入()。A 暖锋前B 暖区C 冷锋后D 暖锋后

考题 单选题颮线常出现在锋面气旋的()A 冷锋后B 暖区C 暖锋前D D.B.C都对

考题 单选题通常南半球锋面气旋冷锋前、后的风向分布规律为()。A 锋前S~SW,锋后N~NWB 锋前E~NE,锋后N~NWC 锋前N~NW,锋后S~SWD 锋前E~NE,锋后S~SW

考题 单选题船舶在南半球遇锋面气旋,当风向()时,可判定已进入暖区。A SW转NWB SE转SWC NE转NWD NW转SW

考题 单选题某轮在南半球自东向西航行遇锋面气旋,若从锋面气旋中心北侧通过,则根据真风向()变化可以断定进入暖区。A SE转SWB SW转NWC NE转NWD NW转SW