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单选题
汽车喇叭噪声归属于（）。
A

生活噪声

B

交通噪声

C

工业噪声

D

稳定噪声

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 将汽车喇叭声级控制在标准范围内,有利于行车安全和减少噪声对环境的污染。GB18565—2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》规定:汽车喇叭声级在距车前()米,离地高()米处用声级计测量时,其值应为()。
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考题 以下噪声源适用《社会生活环境噪声排放标准》的是()。A:学校广播喇叭B:商场广播喇叭C:机车风笛D:工厂广播喇叭
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考题 按噪声来源属于建筑施工噪声的有（　　）。A.高音喇叭 B.打桩机 C.汽车 D.推土机 E.汽轮机
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考题 按噪声来源属于建筑施工噪声的有（　　）。A、高音喇叭 B、打桩机 C、汽车 D、推土机 E、汽轮机
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考题 汽车噪声主要来自于（）等。A、空调噪声B、发动机噪声C、轮胎噪声D、喇叭声
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考题 汽车的噪声源有多种，但是主要来源只有两个方面，一个是发动机，另一个是喇叭
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考题 汽车喇叭噪声归属于（）。A、生活噪声B、交通噪声C、工业噪声D、稳定噪声
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考题 在距车前2m、离地高1.2m处测量，汽车喇叭允许噪声级值应为A声级90～115dB。（）
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考题 下列关于交通噪声，表述正确的是（）。A、交通噪声特点是声源面广且固定B、交通噪声日益成为城市的主要噪声，城市中50%～70%的噪声来自交通运输工具C、汽车噪声除喇叭声外，主要来自发动机运转、进排气和轮胎与地面摩擦等D、飞机噪声来自升降及飞行时发出的高音压E、交通噪声是由交通运输工具（包括汽车、火车、飞机、船舶等）发出的噪声
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考题 下面影响汽车噪声大小的主要因素有（）。A、车速B、轮胎规格C、汽车喇叭D、路面表面构造状况
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考题 车辆噪声主要来自车辆的排气噪声、发动机噪声、轮胎噪声和喇叭声。
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考题 汽车噪声主要来自排气噪声、发动机噪声、轮胎噪声和喇叭声。
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考题 汽车噪声主要来自于汽车排放噪声、发动机噪声、轮胎噪声和喇叭噪声，此外还有车体振动和传动系噪声等。
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考题 汽车噪声主要来源于（）、（）、轮胎、车体振动、车身干扰空气及喇叭声。
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考题 汽车的噪声主要来源于发动机、传动系、（）、车体振动、车身干扰空气及喇叭声。
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考题 汽车噪声主要来源于发动机、传动系、轮胎、（）、车身干扰空气及喇叭声。
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考题 目前除少数汽车用气喇叭外，大多数汽车使用（）。A、气喇叭B、蒸汽喇叭C、电喇叭D、以上答案都不对
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考题 汽车噪声的测量方法有（）。A、驾驶员耳旁噪声的测量和汽车喇叭声级的测量B、车外噪声的测量C、车内噪声的测量D、以上所有
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考题 汽车噪声主要来自于汽车排气噪声、发动机噪声、轮胎噪声和喇叭噪声。
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考题 机动车发动机运转、汽车喇叭、所载物体的振动，可产生不同强度的噪声，容易导致（）。A、噪声性耳聋B、视力疲劳综合症C、振动病D、脂肪肝
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考题 汽车噪音主要来自汽车排气噪声、发动机噪声、轮胎噪声和喇叭噪声。
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考题 在距被测试车前2m、离地高1.2m处进行汽车喇叭测量，该车喇叭噪声级值70dB，根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）中规定。该车喇叭（）。A、合格B、噪声低于国标规定值C、无故障D、不合格
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考题 汽车噪声主要包含（）A、音响声B、发动机声C、轮胎声D、喇叭声
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考题 判断题在距车前2m、离地高1.2m处测量，汽车喇叭允许噪声级值应为A声级90～115dB。（）A 对B 错
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考题 多选题下面影响汽车噪声大小的主要因素有（）。A车速B轮胎规格C汽车喇叭D路面表面构造状况
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考题 单选题汽车喇叭噪声归属于（）。A 生活噪声B 交通噪声C 工业噪声D 稳定噪声
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考题 单选题以下减小噪声的措施中，属于在传播过程中减弱的是：（）.A 广州市区内汽车喇叭禁鸣B 市区内种草植树C 戴上防噪声的耳塞D 建筑工地上噪声大的工作要限时
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考题 多选题按噪声来源属于建筑施工噪声的有（）。A高音喇叭B打桩机C汽车D推土机E鼓风机
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