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单选题
散化船上的货物管系中通常应使用()伸缩接头。
A

弯管形

B

膨胀压盖式

C

波纹膨胀管


参考答案

参考解析
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考题 有关对船舶防污染设备的要求,下列说法错误的是()A.机舱污水和压载水尽量采用同一根管系B.船上必须设置污油储存舱C.船上必须装设油水分离设备或过滤系统D.船上必须装设标准排放接头

考题 为能吸收管路因温度变化而引起的伸缩以及船体变形所造成的压力,在整个蒸汽加温管系中,应每隔适当的间隔设置一膨胀接头。它的形式常为()。A.套管型接头B.U型弯管C.修正型管接头

考题 为能吸收管路因温度变化引起的伸缩以及船体变形所造成应力,在整个管系适当间距设置法兰接头。此题为判断题(对,错)。

考题 为能吸入管路因温度变化而引起的伸缩及船体变形所造成的应力,在整个蒸汽加温管中,应每隔适当的间隔设置一膨胀接头。它的型式常为()A.套管型接头B.U型弯管C.修正型接头

考题 为能吸收管路因温度变化而引起的伸缩以及船体变形所造成的应力,在整个蒸汽加温管系中,应每隔适当的间隔一膨胀接头。它的型式常为__。A.套管型接头B.U型弯管C.修正型管接头

考题 散化船货物区域以外的管系,应设置在开敞甲板上距离舷侧至少()mm舷内处。A、350B、760C、76D、500

考题 室内采暖、给水、空调系统中使用活接头时,活接头怎样计算?室内采暖管件中无活接头,在散热器进出水支管安装中如使用活接头,应如何处理?

考题 使用伸缩摆动型散粮火车装车机,装车作业结束时,装车溜管应处于固定位置并()。A、停机B、锁死C、收回D、停止

考题 使用伸缩摆动型散粮火车装车机,装车作业()时,装车溜管应处于固定位置并锁死。A、结束B、开始C、进行D、运行

考题 散化船上的货物管系中通常应使用()伸缩接头。A、弯管形B、膨胀压盖式C、波纹膨胀管

考题 船上使用的货油管,柴油管、滑油管及油舱柜的测量管、透气管和溢流管等,通常采用()A、一般化无缝管B、钢丝纺织胶管C、白铁管D、黑铁管

考题 为了吸收管路内因温度变化引起的伸缩以及船体变形造成的压力而设置的膨胀接头,在油轮上的大货油管压载水管通常使用的膨胀接头是()。A、U型弯管B、套管型接头C、修正型管接头

考题 为消除因温度变化而引起的管道伸缩以及船体变形所造成的应力,在整个管系中,每隔适当的间距都设有()。A、膨胀接头B、软管C、A+B

考题 有关对船舶防污染设备的要求,下列说法错误的是()A、机舱污水和压载水尽量采用同一根管系B、船上必须设置污油储存舱C、船上必须装设油水分离设备或过滤系统D、船上必须装设标准排放接头

考题 穿过伸缩缝、沉降缝和抗震缝的管道可用()等来补偿管道变形。A、伸缩接头B、可曲挠橡胶接头C、金属波纹管D、刚性套管E、柔性套管

考题 伸缩接头故障多发生在()A、10KV少油断路器上的伸缩接头上B、室内母线伸缩接头上C、室外母线伸缩接头上

考题 单选题船上使用的货油管,柴油管、滑油管及油舱柜的测量管、透气管和溢流管等,通常采用()A 一般化无缝管B 钢丝纺织胶管C 白铁管D 黑铁管

考题 单选题半标准货系指:()A 根据货物单元的特定形式在船上设置了经批准的系固系统的货物B 在船上设置的系固系统仅适应有限变化的货物单元C 需要专门积载(堆装)和系固安排的货物D 车辆、滚装拖车及铁路车辆

考题 多选题货物堆装与系固的要求包括哪些()A在甲板上和甲板下装运的货物和货物单元,应尽实际可能装载、堆装与系固成能在航行全过程中防止对船舶和船上人员的损伤或危害,并防止货物落水丢失B货物单元装载时,在装载器具中的包装和系固应做到能在整个航行中防止对船舶和船上人员的损伤或危害C在滚装船上货物单元的装载和运输过程中,应采取适当预防措施,对这种船上和装载器具上的系固装置以及系固点的强度和系绳强度应特别注意D在重货或特殊外形尺寸货物的装载和运输过程中,应采取适当的预防措施,确保不发生对船舶结构造成损坏,并在整个航程中保持足够的稳性

考题 单选题CSS规则中的标准货物是指:()A 已根据货物单元的特定形式在船上设置了经批准的系固系统的货物B 在船上设置的系固系统仅适用有限种类的货物单元C 需要专门积载和系固安排的货物D 集装箱

考题 单选题按照货物积载和系固安全操作的要求,任何货物、货物单元或车辆装船前应确保()。 ①甲板积载区应迟可能清洁干燥,无油脂和油渍; ②货物、货物单元或车辆处于适运状态; ③船上系固设备处于良好工作状态; ④在货物单元或车辆内的货物应适当积载和系固。A ①~④B ②~④C ①②④D ①~③

考题 单选题为了吸收管路内因温度变化引起的伸缩以及船体变形造成的压力而设置的膨胀接头,在油轮上的大货油管压载水管通常使用的膨胀接头是()。A U型弯管B 套管型接头C 修正型管接头

考题 多选题内河散装运输化学品船舶,当液货舱需要采用惰化法控制方式时,对惰性气体系统的布置应满足下列哪些要求:()A船上应设有分配惰性气体的管系,而且必要时,还应设有接受岸上惰性气体或将惰性气体送回至岸上的接头B应设有防止货物蒸汽倒流入惰性气体系统的装置C尽可能使服务于液货舱的惰性气体管系独立于服务于其他处所的惰性气体管系D一般,在惰性气体管系和货物管系之间的驱气和/或除气连接管,应为可拆短管,在不使用时,可以将其拆除,并用肓板将接头封闭

考题 单选题专用集装箱船上的集装箱要认真系固,其系固方案的制定:()A 应严格按船上的《货物系固手册》进行B 具有标准化系固系统的船舶不需要《货物系固手册》C 执行码头的系固方案D 这种船上的箱子不用系固

考题 单选题散化船货物区域以外的管系,应设置在开敞甲板上距离舷侧至少()mm舷内处。A 350B 760C 76D 500

考题 单选题重大件货物装载位置选定时,应考虑()。A 货物和船舶的安全B 便于装卸和系固C 便于使用船上重吊D 以上都是