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单选题
各梁翼板边缘腐蚀或个别腐蚀凹坑超限时,不作为腐蚀深度的测量依据,但须()
A

挖补

B

截换

C

补强

D

焊修


参考答案

参考解析
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考题 纵梁受压翼缘,上承板梁主梁上翼缘腐蚀,受压板件断面削弱>20%。其劣化等级为()。

考题 各梁翼板平形补强板:厚度、宽度与翼板相同,长度须盖过腐蚀部位边缘两端()以上。 A、20mmB、50mmC、200mmD、300mm

考题 各梁翼板边缘腐蚀或个别腐蚀凹坑超限时,不作为腐蚀深度的测量依据,但须( )。A.焊修B.截换C.补强D.挖补

考题 敞车上侧梁上端梁腐蚀深度大于50%时需要挖补或截换。()

考题 车体各梁、柱腐蚀深度不大于()A、30%B、40%C、50%D、60%

考题 中梁下翼板、腹板腐蚀深度大于50%时堆焊或补平形补强板。

考题 侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于()时,堆焊、挖补、截换或更换。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5

考题 X1K型车锁头固定装置的各孔轴支板腐蚀深度大于()时须更换。

考题 横跨梁托裂纹或腐蚀深度大于()时更换。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5

考题 各梁翼板边缘腐蚀或个别腐蚀凹坑超限时,不作为腐蚀深度的测量依据,但须()。A、焊修B、截换C、补强D、挖补

考题 中梁下翼板、腹板腐蚀深度大于()时,堆焊或补平形补强板。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5

考题 各梁翼板平形补强板:厚度、宽度与翼板相同,长度须盖过腐蚀部位边缘两端()以上。

考题 各梁翼板腐蚀测量部位:以全宽的()为准。A、15%处B、30%处C、50%处D、腐蚀最深处

考题 顶板、侧板、端板、地板腐蚀深度大于板厚的()时,挖补、截换或更换。A、40%B、50%C、60%

考题 敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于()时挖补或截换。A、20%B、30%C、50%

考题 敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于()时挖补或截换。A、20%B、30%C、50%D、60%

考题 中梁腐蚀测量部位翼板以()处为准。A、全宽的30%B、全宽的40%C、全宽的50%D、腐蚀最深

考题 侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于()时,堆焊、挖补、截换或更换。A、20%B、30%C、40%D、50%

考题 钢管管体腐蚀情况检测时,用超声波测厚仪测量腐蚀部位的(),测算最大腐蚀深度和平均腐蚀深度。A、尺寸B、深度C、剩余壁厚D、形态

考题 溃疡状腐蚀也称脓疮腐蚀,它是在金属表面个别部位形成若干明显腐蚀凹坑,并向深处和周围发展

考题 中梁下翼板、腹板腐蚀深度大于()时,堆焊或补平形补强板。A、30%B、40%C、50%D、60%

考题 各梁腹板腐蚀测量部位:以()为准。A、15%B、30%C、50%D、腐蚀最深处

考题 单选题车体各梁、柱腐蚀深度不大于()A 30%B 40%C 50%D 60%

考题 单选题中梁腐蚀测量部位翼板以()处为准。A 全宽的30%B 全宽的40%C 全宽的50%D 腐蚀最深

考题 单选题各梁翼板边缘腐蚀或个别腐蚀凹坑超限时,不作为腐蚀深度的测量依据,但须()A 挖补B 截换C 补强D 焊修

考题 判断题中梁下翼板、腹板腐蚀深度大于50%时堆焊或补平形补强板。A 对B 错

考题 单选题侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于()时,堆焊、挖补、截换或更换。A 20%B 30%C 40%D 50%

考题 单选题中梁下翼板、腹板腐蚀深度大于()时,堆焊或补平形补强板。A 30%B 40%C 50%D 60%