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多选题
隧道施工中,当采用毫秒爆破法时,采用反向装药与正向装药相比,具有的优点是()。
A

提高炮眼利用率

B

增加石渣块度

C

便于装渣运输

D

增强抛掷能力

E

降低药耗量


参考答案

参考解析
解析: 应为减少石渣块度;而且当炮眼愈深时,反向装药结构的爆破效果愈好。
更多 “多选题隧道施工中,当采用毫秒爆破法时,采用反向装药与正向装药相比,具有的优点是()。A提高炮眼利用率B增加石渣块度C便于装渣运输D增强抛掷能力E降低药耗量” 相关考题
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考题 瓦斯隧道爆破应采用哪种装药结构?

考题 改善爆破效果的方法和措施主要有()A、合理利用临空面,积极创造临空面B、采用毫秒微差挤压爆破C、采用不耦合装药D、采用深孔爆破E、分段装药爆破

考题 从爆破效果来看,()。A、正向装药、爆破效果较好B、反向装药、爆破效果较好C、正向、反向装药爆破效果相同

考题 一般深孔爆破采用耦合装药,光面爆破、预裂爆破采用()。A、不耦合装药B、耦合装药C、混合装药D、均匀装药

考题 下列关于装药结构的说法正确的是()。A、采用空气柱间隔装药可增加用于破碎和抛掷的爆炸能量,提高炸药能量有效利用率,降低炸药消耗量B、连续装药施工简单,但爆破后孔口处容易出现大块C、在光面爆破中,周边孔多采用不耦合装药D、在有瓦斯的工作面,采用正向起爆装药较之后向起爆更安全E、起爆点位于炮孔孔口附近的装药形式,称为反向起爆

考题 关于爆破工作的说法中,错误的是()。A、气腿式凿岩机炮眼深度为1.6~2.5mB、凿岩台车的炮眼深度1.8~3.0mC、装药结构分正向装药和反向装药,在条件允许的情况下宜采用反向装药,爆破效果好D、连线方式有串联、并联和串并联三种方式,在数量较多时采用串联方式

考题 提高炸药的能量利用率、减小对围岩冲击影响的装药结构是()。A、连续装药、耦合装药、正向爆破、孔口填塞煤粉B、间隔装药、不耦合装药、反向爆破、孔口填塞炮泥C、连续装药、耦合装药、反向爆破、孔口填塞炮泥D、间隔装药、不耦合装药、正向爆破、孔口填塞水炮泥

考题 在有沼气或煤尘爆炸危险的煤层中,应采用()的装药方式。A、反向装药B、混合装药C、正向装药D、无规定

考题 开挖隧道施工,如遇到坚硬岩层时,可采用导爆装药结构进行爆破。

考题 多选题隧道爆破中常采用的装药结构有()。A偶合装药B连续装药C间隔装药D不偶合装药E正向装药

考题 单选题在有沼气或煤尘爆炸危险的煤层中,应采用()的装药方式。A 反向装药B 混合装药C 正向装药D 无规定

考题 单选题一般深孔爆破采用耦合装药,光面爆破、预裂爆破采用()。A 不耦合装药B 耦合装药C 混合装药D 均匀装药

考题 多选题下列关于装药结构的说法正确的是()。A采用空气柱间隔装药可增加用于破碎和抛掷的爆炸能量,提高炸药能量有效利用率,降低炸药消耗量B连续装药施工简单,但爆破后孔口处容易出现大块C在光面爆破中,周边孔多采用不耦合装药D在有瓦斯的工作面,采用正向起爆装药较之后向起爆更安全E起爆点位于炮孔孔口附近的装药形式,称为反向起爆

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考题 单选题从爆破效果来看,()。A 正向装药、爆破效果较好B 反向装药、爆破效果较好C 正向、反向装药爆破效果相同

考题 单选题关于爆破工作的说法中,错误的是()。A 气腿式凿岩机炮眼深度为1.6~2.5mB 凿岩台车的炮眼深度1.8~3.0mC 装药结构分正向装药和反向装药,在条件允许的情况下宜采用反向装药,爆破效果好D 连线方式有串联、并联和串并联三种方式,在数量较多时采用串联方式

考题 多选题隧道施工中,当采用毫秒爆破法时,采用反向装药与正向装药相比,具有的优点是()。A提高炮眼利用率B增加石渣块度C便于装渣运输D增强抛掷能力E降低药耗量

考题 单选题提高炸药的能量利用率、减小对围岩冲击影响的装药结构是()。A 连续装药、耦合装药、正向爆破、孔口填塞煤粉B 间隔装药、不耦合装药、反向爆破、孔口填塞炮泥C 连续装药、耦合装药、反向爆破、孔口填塞炮泥D 间隔装药、不耦合装药、正向爆破、孔口填塞水炮泥

考题 判断题开挖隧道施工,如遇到坚硬岩层时,可采用导爆装药结构进行爆破。A 对B 错

考题 单选题巷道钻爆掘进时,下列关于装药结构的说法,错误的是( )。A 连续装药施工简单,但孔口处容易出现大块B 光面爆破中,周边孔多采用耦合装药C 反向装药起爆能提高炮孔利用率D 瓦斯的工作面,正向装药起爆较之反向起爆更安全