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判断题
为了传递更多的转矩，离合器的从动部分转动惯量越大越好。
A

对

B

错

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考题 摩擦离合器是靠存在于主、从动部分摩擦表面间的()来传递发动机转矩的。
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考题 多片湿式离合器离合器片数的多少，与传递转矩的大小有关，传递转矩越大，离合器片数越多。此题为判断题(对，错)。
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考题 离合器主.从动盘之间摩擦面积越大，所传递的转矩越小。
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考题 离合器从动部分的转动惯量应尽可能大。
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考题 为了减少换挡的冲击，离合器从动部分的转动惯量（）。A、要大B、要小C、无所谓D、与主动部分成正比
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考题 对轿车和轻型、微型货车而言，发动机的最大转矩一般不大，离合器通常为（）（考虑从动片数量），它结构简单，尺寸紧凑，散热良好，维修调整方便，从动部分转动惯量小，在使用时能保证分离彻底、接合平顺。
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考题 为何离合器从动部分的转动惯量要尽量小？
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考题 离合器主从动盘之间摩擦面积越大所传递的转矩越大。
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考题 对于离合器应满足的要求，下列说法错误的是（）A、分离迅速彻底B、接合柔和平顺C、从动部分转动惯量应尽量大D、具有合适的转矩储备能力
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考题 关于离合器应该满足的要求，下列说法不正确的是（）。A、保证传递发动机的最大转矩。B、分离彻底、接合柔顺、散热良好、工作稳定。C、从动部分转动惯量可以大些。D、操纵省力、轻便，维修保养容易。
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考题 为了传递更多的转矩，离合器的从动部分转动惯量越大越好。
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考题 为什么离合器从动部分转动惯量应尽可能小？
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考题 离合器主、从动盘之间摩擦面积越大，所能传递的扭矩越（）。
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考题 当传给离合器的转矩超过其所能传递的最大转矩时，其主、从动部分之间将产生（），防止传动系统（）。
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考题 为什么离合器从动部分的转动惯量要尽可能小？
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考题 双盘离合器在从动盘直径相同的情况下传递转矩的能力大于单盘离合器。
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考题 为何离合器从动部分的转动惯量要尽可能小？
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考题 多片湿式离合器离合器片数的多少，与传递转矩的大小有关，传递转矩越大，离合器片数越多。
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考题 问答题为什么离合器从动部分转动惯量应尽可能小？
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考题 问答题为何离合器从动部分的转动惯量要尽量小？
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考题 单选题为了减少换挡的冲击，离合器从动部分的转动惯量（）。A 要大B 要小C 无所谓D 与主动部分成正比
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考题 判断题离合器主从动盘之间摩擦面积越大所传递的转矩越大。A 对B 错
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考题 单选题关于离合器应该满足的要求，下列说法不正确的是（）。A 保证传递发动机的最大转矩。B 分离彻底、接合柔顺、散热良好、工作稳定。C 从动部分转动惯量可以大些。D 操纵省力、轻便，维修保养容易。
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考题 填空题当传给离合器的转矩超过其所能传递的最大转矩时，其主、从动部分之间将产生（），防止传动系统（）。
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考题 单选题对于离合器应满足的要求，下列说法错误的是（）A 分离迅速彻底B 接合柔和平顺C 从动部分转动惯量应尽量大D 具有合适的转矩储备能力
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考题 判断题离合器从动部分的转动惯量应尽可能小。A 对B 错
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考题 问答题为何离合器从动部分的转动惯量要尽可能小？
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