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多选题
数字式万用表除了具有指针式万用表的功能外，还可以测量（）。
A

电感

B

电容

C

PN结的正向压降

D

交流电流

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考题 检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表,这是因为数字式万用表()。 A、具有高阻抗B、具有低阻抗C、测量误差大D、可以直接读数
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考题 电控发动机故障检测时必须用数字式万用表，而不能用指针式万用表。A对B错
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考题 万用表可分为数字式万用表和指针式万用表。（）
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考题 与指针式万用表相比，数字式万用表的输入电阻（）A、高B、低C、相同D、不一定
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考题 指针式万用表和数字式万用表相比，较适宜用于做（）测量。A、大电流高电压B、大电流低电压C、小电流低电压D、小电流高电压
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考题 测量蓄电池存电量较为准确的仪器是（）。A、密度计B、高率放电计C、数字式万用表D、指针式万用表
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考题 测量电阻时，数字式万用表和指针式万用表的红黑表笔的极性（）。A、相同B、相反C、不确定D、没有极性区分
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考题 数字式万用表除了具有指针式万用表的功能外，还可以测量（）。A、电感B、电容C、PN结的正向压降D、交流电流
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考题 无论是指针式万用表或数字式万用表均可以对电控发动机进行电阻、电压及电流的数据测量。
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考题 检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表，这是因为数字式万用表（）A、 具有高阻抗B、 据有低阻抗C、 测量精确
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考题 检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表，这是因为数字式万用表（）A、具有高阻抗B、具有低阻抗C、测量精确
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考题 除在测试过程中特殊指明者外，不能用指针式万用表测试ECU和传感器，应使用高阻抗数字式万用表（内阻应≥10kΩ）或汽车万用表检测诊断。
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考题 一个高阻抗的电路中，若用指针式万用表测量一个电阻上电压被认为要影响其精度时，可改用数字式万用表来测量电压。
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考题 除特殊指明外，不能使用（）测试E；C．U及传感器。A、高阻抗数字式万用表；B、指针式万用表；C、汽车专用万用表；D、汽车专用仪表
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考题 数字式万用表采用了大规模集成电路和液晶数字显示技术。与指针式万用表相比，数字式万用表具有许多特有的性能和优点：读数方便、直观，不会产生读数误差；准确度高；体积小，耗电省；功能多， 
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考题 测量电流时，把万用表串入测量电路时不必考虑极性，数字式万用表可以显示测量极性。
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考题 判断题一个高阻抗的电路中，若用指针式万用表测量一个电阻上电压被认为要影响其精度时，可改用数字式万用表来测量电压。A 对B 错
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考题 单选题检测电控汽车电子元件用数字式万用表，这是因为数字式万用表（）A 具有高阻抗B 具有降阻抗C 测量误差小D 可以直接读数
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