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填空题
上世纪八十年代，为适应深圳经济特区大规模基本建设和经济增长的需要，深圳港重点建设（杂货专业）泊位和（）泊位，货物吞吐量经历了一个高速增长阶段。
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考题
某港有一泊位，为了适应万吨级船舶的装卸需要，拟对此泊位进行改造。据，测试，改造后装卸货物的船舶载货量为 10000吨，船舶靠离码头及各种原因引起的停泊时间平均为14.4小时；泊位如果只进行钢材装卸作业，其装卸效率为2000吨/天；若只装卸木材，则装 卸效率为1250吨/天。根据历史资料统计，泊位每年可进行装卸作业的时间为308天。
试回答下列问题：
泊位改造后，只装卸木材，其理论通过能力为（ ）。
A.38.5万吨
B.41.2万吨
C.43.9万吨
D.35.8万吨
考题
某港有一泊位，为了适应万吨级船舶的装卸需要，拟对此泊位进行改造。据，测试，改造后装卸货物的船舶载货量为 10000吨，船舶靠离码头及各种原因引起的停泊时间平均为14.4小时；泊位如果只进行钢材装卸作业，其装卸效率为2000吨/天；若只装卸木材，则装 卸效率为1250吨/天。根据历史资料统计，泊位每年可进行装卸作业的时间为308天。
试回答下列问题：
泊位改造后，装卸钢材与木材之比为3：7，则泊位的综合理论装卸能力为（ ）。
A.47万吨
B.45万吨
C.43万吨
D.40万吨
考题
到2004年底，我国沿海港口共有中级以上泊位2500多个，其中万吨级泊位650多个；全年完成集装箱吞吐量6150万标准箱，跃居世界第一位。下列哪个港口没有进入集装箱港口世界50强？（）A、泉州港B、深圳港C、广州港D、大连港
考题
某杂货泊位接卸1.5万吨级杂货船，已知该泊位装卸钢材的效率为1500吨/天，装卸木材的效率为1000吨/天。船舶靠离码头时间为1小时，准备与结束作业时间l小时，辅助作业时间4小时，技术中断时间1小时，非生产性停泊时间0.5小时，气象原因造成的停泊时间1.5小时，船舶让档时间1小时，泊位年工作天数320天。如果钢材和木材通过该泊位的比例为4：6。
请回答问题：
泊位综合通过能力的计算公式适用于计算（ ）的泊位综合通过能力。A、多种货种B、多种船型C、既有进口又有出口货D、库场和堆场
考题
单选题如果在航次租船合同上只规定了装货港和卸货港的名称，而没有规定港内具体的装卸作业泊位，则通常（）。A
应按港口的习惯确定具体的装卸作业泊位B
由出租人决定具体的装卸作业泊位C
由出租人和承租人商定具体的装卸作业泊位D
由承租人决定具体的装卸作业泊位
考题
单选题某杂货泊位接卸1.5万吨级杂货船，已知该泊位装卸钢材的效率为1500吨/天，装卸木材的效率为1000吨/天。船舶靠离码头时间为1小时，准备与结束作业时间l小时，辅助作业时间4小时，技术中断时间1小时，非生产性停泊时间0.5小时，气象原因造成的停泊时间1.5小时，船舶让档时间1小时，泊位年工作天数320天。如果钢材和木材通过该泊位的比例为4：6。
请回答问题：
如果该泊位只装卸钢材，那么该泊位每年可装卸船舶数为（ ）艘。A
26.17B
27.16C
31.67D
37.67
考题
单选题深圳港位于广东省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋东岸，毗邻香港。关于深圳港的说法不正确的是（）。A
深圳港位于珠江口以东，南海大亚湾以西的深圳市两翼。分为西部港区和东部港区B
东部港区位于大鹏湾内，是华南地区优良的天然港湾C
深圳港的货物以集装箱为主D
深圳港口的直接腹地为深圳市、广州市、东莞市和珠江三角洲的部分地区
考题
单选题到2004年底，我国沿海港口共有中级以上泊位2500多个，其中万吨级泊位650多个；全年完成集装箱吞吐量6150万标准箱，跃居世界第一位。下列哪个港口没有进入集装箱港口世界50强？（）A
泉州港B
深圳港C
广州港D
大连港
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