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单选题
指直接向牵引变电所供电的地区变电所（或发电厂）及高压输电线路，（）一般为110kv
A

一次供电

B

二次供电

C

三次供电

D

四次供电

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考题 牵引供电系统由向电气列车提供电能的沿线供电设施结构。牵引供电系统主要包括:()。 A、牵引变电所B、牵引网C、专用的高压供电线路D、10KV贯通、自闭
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考题 从地区变电所到用户变电所或城乡电力变压器之间的线路，是用于分配电能的，称为( )。A. 用电线路B. 输电线路C. 供电线路D. 配电线路
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考题 架设在发电厂升压变电所与地区变电所之间的线路以及地区变电所之间的线路，是用于输送电能的，称为输电线路。（）
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考题 输电线路是指架设在发电厂升压变压器与地区变电所之间的线路以及地区变电所之间用于（）的线路。
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考题 从地区变电所到用户变电所或城乡电力变压器之间的线路，称为输电线路。
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考题 架设在发电厂升压变电所与区域变电所之间的线路以及区域变电所与区域变电所之间的线路，称为（）。A、配电线路B、所用电线路C、输电线路D、厂用电线路
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考题 输电网是由（）的输电线路和与其相连的变电所组成的。A、35kV及以下B、35kV及以上C、110kV及以上D、110kV及以下
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考题 地铁主变电所将（）降压为（）后，通过环网电缆向各车站、车辆段牵引降压混合变电所和降压变电所供电。A、110kV；35kVB、110kV；1500VC、35kV；1500VD、1500V；380V
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考题 把发电厂生产的电能直接分配给用户或由降压变电所分配给用户的35kV及以下的电力线路称为配电线路，把电压在10kV及以上的高压电力线路称为输电线路。
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考题 随着大型发电厂的建成投产及输电距离的增加，为了减少线路（）等，必须经发电厂中的升压变电所升压至（）KV，再有高压输电线送到受电区域变电所，降压至（）KV或（）KV，经高压配电线送到用户配电变电所降压至（）V低压，供用电设备使用。
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考题 发电厂与用电负荷中心相距较远，为了减少网络损耗，所以必须建设（）、高压、超高压输电线路，将电能从发电厂远距离输送到负荷中心。A、升压变电所B、降压变电所C、中压变电所
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考题 由于铁路电力牵引属于二级负荷，所以牵引变电所须由两路高压输电线供电。
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考题 一般在（）附近设置降压变电所和配电所，由它们对车站及两侧区间隧道供电。（考点范围：牵引供电及动力照明供电系统）A、车站B、隧道C、发电厂D、主变电所
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考题 指直接向牵引变电所供电的地区变电所（或发电厂）及高压输电线路，（）一般为110kvA、一次供电B、二次供电C、三次供电D、四次供电
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考题 专设地铁高压主变电所，发电厂或区域变电所对地铁变电所供电，经降压后同时为牵引和降压变电所供电的供电方式是（）A、集中供电方式B、分散供电方式
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考题 电气化铁道牵引供电系统的高压进线供电方式中两边供电方式为：牵引变电所的电能由电力系统（）中（）方向的发电厂送电。
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考题 输电线路是指架设在发电厂升压变压器与地区变电所之间的线路以及地区变电所之间用于输送电能的线路。
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考题 多选题牵引供电系统由向电气列车提供电能的沿线供电设施结构。牵引供电系统主要包括：（）。A牵引变电所B牵引网C专用的高压供电线路D10KV贯通、自闭
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考题 填空题一号线设有（）主变电站，将110KV降压为35KV后，通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电。
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考题 单选题专设地铁高压主变电所，发电厂或区域变电所对地铁变电所供电，经降压后同时为牵引和降压变电所供电的供电方式是（）A 集中供电方式B 分散供电方式
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考题 判断题把发电厂生产的电能直接分配给用户或由降压变电所分配给用户的35kV及以下的电力线路称为配电线路，把电压在10kV及以上的高压电力线路称为输电线路。A 对B 错
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考题 单选题发电厂与用电负荷中心相距较远，为了减少网络损耗，所以必须建设（）、高压、超高压输电线路，将电能从发电厂远距离输送到负荷中心。A 升压变电所B 降压变电所C 中压变电所
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考题 填空题随着大型发电厂的建成投产及输电距离的增加，为了减少线路（）等，必须经发电厂中的升压变电所升压至（）KV，再有高压输电线送到受电区域变电所，降压至（）KV或（）KV，经高压配电线送到用户配电变电所降压至（）V低压，供用电设备使用。
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考题 判断题由于铁路电力牵引属于二级负荷，所以牵引变电所须由两路高压输电线供电。A 对B 错
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考题 填空题电气化铁道牵引供电系统的高压进线供电方式中两边供电方式为：牵引变电所的电能由电力系统（）中（）方向的发电厂送电。
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考题 单选题一般在（）附近设置降压变电所和配电所，由它们对车站及两侧区间隧道供电。（考点范围：牵引供电及动力照明供电系统）A 车站B 隧道C 发电厂D 主变电所
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考题 多选题建筑供电系统一般由总降压变电所、（）和用电设备组成。A高压配电线路B发电厂C分变电所D低压配电系统
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