考题
制造电气设备的铁芯都采用铁磁物质,其目的是为了()。
A.提高导磁性能B.减少磁滞损耗C.提高导电能力D.减少铜损耗
考题
供电网络改造对提高供电可靠性的作用有（ ）。A.提高供电能力,改变环网方式B.提高供电能力,增加线路长度C.改变环网方式,增加线路长度D.减少线路长度
考题
为了提高含Ti不锈钢的抗晶间腐蚀能力，应控制好()，但Ti含量不宜太高，以提高不锈钢的热加工性能和表面质量。
考题
加入白云石作用()。
A.为了提高烧结矿MgO含量B.为了提高烧结矿Al2O3含量C.为了提高烧结矿CaO含量D.为了提高烧结矿SiO2含量
考题
为了提高炉管的抗氧化和抗渗碳能力,必须提高铬的含量。()
此题为判断题(对，错)。
考题
《功率因数调整电费办法》可起到改善（）质量、提高供电能力、节约电能的作用。
考题
非车载充电机的作用是安装在（），将交流电能变换为直流电能，采用传导方式为电动汽车动力蓄电池充电。A、电动汽车车体上B、电动汽车车体外C、充电站内D、车库内
考题
某装甲车辆采用24V供电系统，可将两块24V的蓄电池串联起来增加蓄电池组的容量和提高供电能力。
考题
为了减小赴肤效应的影响，提高导线的输电能力，所以对交流电输送大电流的导线都采用多股线。
考题
《功率因数调整电费办法》可起到（）的作用。A、提高经济效益B、改善电压质量C、提高供电能力D、节约电能
考题
加入白云石作用（）。A、为了提高烧结矿MgO含量B、为了提高烧结矿Al2O3含量C、为了提高烧结矿CaO含量D、为了提高烧结矿SiO2含量
考题
架空线多采用钢芯铝绞线、钢芯的主要作用是（）。A、提高导电能力B、提高绝缘C、提高机械强度D、提高抗腐蚀能力
考题
为保证电能质量对负荷调整，下列说法（）不正确。A、可提高供电的可靠性B、提高电能质量C、提高电网的输送能力D、保证供电的合理性
考题
利用电容器的容性无功来补偿感应无功功率，可以（）。A、提高功率因素B、提高电能质量C、减少电能损耗D、提高电网输送电能力
考题
制造电气设备的铁芯都采用铁磁物质，其目的是为了（）｡A、提高导磁性能B、减少磁滞损耗C、提高导电能力D、减少铜损耗
考题
供电网络改造对提高供电可靠性的作用有（）。A、提高供电能力，改变环网方式B、提高供电能力，增加线路长度C、改变环网方式，增加线路长度D、减少线路长度
考题
调整电力负荷，不能（）。A、提高供电的可靠性B、提高电能质量C、提高电网输送能力D、保证供电的合理性
考题
为了提高炉管的抗氧化和抗渗碳能力，必须提高铬的含量。
考题
电网建设的目的是为了加强和完善电网结构，提高电网装备水平，提高电网的（）的满意度。A、供电可靠性和用户B、供电能力和客户C、供电可靠性和客户D、供电能力和用户
考题
在元器件和散热件之间涂硅酯是为了（）。A、提高导电能力B、增大散热C、提高机械强度D、减小热阻
考题
砌体结构的构造柱及圈梁设置的主要目的不是为了（）A、提高抗震能力；B、提高抗倒塌能力；C、增强整体性；D、提高刚度。
考题
为保证电能质量对负荷进行调整，下列说法中（）不正确。A、可提高供电的可靠性B、提高电能质量C、提高电网输送能力D、保证供电的合理性
考题
电动汽车（）是指与电动汽车或动力蓄电池相连接， 并为其提供电能的设备
考题
车载充电机固定安装在（），将交流电能变换为直流电能，采用传导方式为电动汽车动力蓄电池充电。A、电动汽车上B、电动汽车车体外C、充电站内D、车库内
考题
单选题砌体结构的构造柱及圈梁设置的主要目的不是为了（）A
提高抗震能力；B
提高抗倒塌能力；C
增强整体性；D
提高刚度。
考题
单选题在元器件和散热件之间涂硅酯是为了（）。A
提高导电能力B
增大散热C
提高机械强度D
减小热阻
考题
判断题为了提高电动汽车的连续行使能力，提高车型的阻力系数。A
对B
错