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单选题
定性说明船舶在风中偏转规律时,船舶偏转方向与风动力中心和船舶重心相对位置:()
A
无关,与船舶重心和水动力中心相对位置无关
B
无关,与船舶重心和水动力中心相对位置有关
C
有关,与船舶重心和水动力中心相对位置有关
D
有关,与船舶重心和水动力中心相对位置无关
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考题
原先处于静止中的船舶,在风中的偏转规律是()。A、船舶的迎风端顺风偏转,直至船舶处于横风状态B、船舶的迎风端逆风偏转,直至船舶处于横风状态C、船首向下风偏转,直至船舶处于横风状态D、船首向上风偏转,直至船舶处于横风状态
考题
船舶在风中航行,风动力引起船舶偏转,船舶偏转的快慢和方向与下列哪些因素有关()。 ①相对风向 ②风速 ③风舷角 ④船速 ⑤船舶水线以上受风面积的大小和形状A、③⑤B、①②③⑤C、①②③④⑤D、①②④⑤
考题
单选题定性说明船舶在风中偏转规律时,船舶偏转方向:()A
与风动力中心、船舶重心和水动力中心相对位置无关,与船舶进退动态无关B
与风动力中心、船舶重心和水动力中心相对位置有关,与船舶进退动态有关C
与风动力中心、船舶重心和水动力中心相对位置无关,与船舶进退动态有关D
与风动力中心、船舶重心和水动力中心相对位置有关,与船舶进退动态无关
考题
单选题决定船舶在风中偏转规律的是:()A
船舶所受的水动力转船力矩B
船舶所受的风力转船力矩C
船舶所受的水动力转船力矩和风力转船力矩的代数和D
船舶所受的水动力转船力矩和风力转船力矩的算数和
考题
单选题定性说明船舶在风中偏转方向时,下列说法正确的是:() Ⅰ、风力中心,船舶重心、水动力中心位置很重要 Ⅱ、最终取决于船舶所受的风力转船力矩和水动力转船力矩之代数和 Ⅲ、仅取决于风力中心与船舶重心的位置关系,与水动力无关A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅲ
考题
单选题当船舶靠离泊中受风作用,船首固定或船尾方式离泊时,船舶以船首为支点,其风动力转船力矩与下列哪些因素有关?() ①相对风速 ②风力作用中心的位置 ③船舶重心位置 ④风舷角A
①②④B
①③④C
①②③④D
①④
考题
单选题船舶在风中航行,风动力引起船舶偏转,船舶偏转的快慢和方向与下列哪些因素有关()。 ①相对风向 ②风速 ③风舷角 ④船速 ⑤船舶水线以上受风面积的大小和形状A
③⑤B
①②③⑤C
①②③④⑤D
①②④⑤
考题
单选题船舶高速前进中正横前来风船舶的偏转规律是:()A
满载、船尾受风面积大时,船首向上风偏转B
满载、船尾受风面积大时,船尾向上风偏转C
空载、船首受风面积大时,船首向上风偏转D
空载、船首受风面积大时,船尾向下风偏转
考题
单选题高速运动的船舶,不论进、退均呈现运动方向端的找风特性,这是由于:().A
船舶所受水动力中心距重心远,水动力矩大于风动力矩B
船舶所受水动力中心距重心近,水动力矩大于风动力矩C
船舶所受水动力中心距重心远,水动力矩小于风动力矩D
船舶所受水动力中心距重心近,水动力矩小于风动力矩
考题
单选题原先处于静止中的船舶,在风中的偏转规律是()。A
船舶的迎风端顺风偏转,直至船舶处于横风状态B
船舶的迎风端逆风偏转,直至船舶处于横风状态C
船首向下风偏转,直至船舶处于横风状态D
船首向上风偏转,直至船舶处于横风状态
考题
单选题静止中的船舶,正横后来风,该船偏转的情况是:()A
船首向下风偏转,直至船舶处于横风状态B
船首向上风偏转,直至船舶处于顶风状态C
船首向下风偏转,直至船舶处于顺风状态D
船首向上风偏转,直至船舶处于横风状态
考题
单选题船舶静止中受风时船舶的偏转规律是:()A
正横前来风时船首向上风偏转最终转向正横受风B
正横前来风时船首向上风偏转最终转向船首受风C
正横前来风时船首向下风偏转最终转向船尾受风D
正横前来风时船首向下风偏转最终转向正横受风
考题
单选题船舶在前进中如风从正横前吹来,则:()A
风力中心在重心前,水力中心在重心后B
风力中心在重心后,水力中心在重心前C
风力中心和水力中心在同一点上D
船首偏转方向不定,要看风力与水阻力的力矩大小而定
考题
单选题当船在后退中遇到正横后吹来的风,水动力中心W和风力中心A都在重心之后,但水动力力矩大于风力力矩,则船舶的动态为:()A
偏转方向不定B
船首向上风,船尾向下风偏转C
处于横风状态向下风漂移D
船尾找风
考题
单选题船舶在侧风中掉头,从风致偏转角度来看,无论逆风掉头还是顺风掉头,风动力转船力矩都存在()的作用。A
助转B
碍转C
助转和碍转D
无偏转
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