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判断题
SS7E型电力机车的车钩高度可在钩尾框托板上加垫或改变均衡梁上的磨耗板厚度进行调整,必要时也可用改变吊杆头上的垫板厚度调整车钩高度。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 调整车钩高度,其中在钩尾框托板(采用金属结构钩尾框托板磨耗板时)上焊装1块厚度不大于()mm的钢板。 A.10mmB.9mmC.8mmD.12mm

考题 临修时调整车钩高度可在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块60mm×60mm,厚度不大于(),中间有φ24mm孔的钢垫板,或在钩尾框托板与牵引梁下翼板间两侧各安装1块厚度不大于12mm的钢垫板。 A.8mmB.10mmC.12mmD.15mm

考题 为了减少磨耗,车钩缓冲装置在钩尾框与钩尾框托板之间装有()。 A、前丛板B、磨耗板C、后丛板D、钩尾框垫板

考题 钩体托板及钩尾框托板上须装厚度为()的磨耗垫板。 A.3~12mmB.3~8mmC.2~12mmD.3~10mm

考题 17型钩尾框含油尼龙钩尾框托板磨耗板原型厚度为8mm,剩余厚度小于()或裂损时须更换。 A、5mmB、4mmC、3mmD、2mm

考题 钩身托板及钩尾框托板须装厚度为3mm以上的磨耗垫板。

考题 段修规程规定钩体托板及钩尾框托板上须装厚度为多少的磨耗垫板?

考题 钩体托板及钩尾框托板上须装厚度为()的磨耗垫板。A、3~12mmB、3~8mmC、2~12mmD、3~10mm

考题 车钩及缓冲装置是机车的重要部件,主要由车钩、尾销、尾框、从板、()、尾框托板、吊杆、均衡梁、提杆等组成。

考题 钩尾框托板上焊装的磨耗板(或活动槽形板)剩余厚度小于50%时更换,磨耗板更换时,两侧端部各施以长()的段焊。A、10mmB、20mmC、30mm

考题 大型养路机械车钩高度调整的一般方法是在磨耗板下和钩尾框托板内加(),以恢复车钩的使用高度。

考题 在调整车钩中心线高时,钩尾框托板与车钩钩尾框间所加垫板的最大厚度不得超过()。A、5mmB、8mmC、10mm

考题 在车钩缓冲装置中,牵引梁的上方装有钩尾框(),以防止钩尾框翘起和钩头下垂。A、挡板B、托板C、磨耗板

考题 为了减少磨耗,在车钩尾框与钩尾框托板之间装有()。

考题 SS7E型电力机车的车钩高度可在钩尾框托板上加垫或改变均衡梁上的磨耗板厚度进行调整,必要时也可用改变吊杆头上的垫板厚度调整车钩高度。

考题 单选题钩体托板及钩尾框托板上须装厚度为()的磨耗垫板。A 3~12mmB 3~8mmC 2~12mmD 3~10mm

考题 单选题在车钩缓冲装置中,牵引梁的上方装有钩尾框(),以防止钩尾框翘起和钩头下垂。A 挡板B 托板C 磨耗板

考题 填空题为了减少磨耗,在车钩尾框与钩尾框托板之间装有()。

考题 单选题17型钩尾框含油尼龙钩尾框托板磨耗板原型厚度为8mm,剩余厚度小于()或裂损时更换。A 2mmB 3mmC 4mmD 5mm

考题 单选题调整车钩高度,其中在钩尾框托板(采用金属结构钩尾框托板磨耗板时)上焊装1块厚度不大于()mm的钢板A 10mmB 9mmC 8mmD 12mm

考题 判断题钩身托板及钩尾框托板须装厚度为3mm以上的磨耗垫板。A 对B 错

考题 单选题临修时调整车钩高度可在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块60mm×60mm,厚度不大于(),中间有φ24mm孔的钢垫板,或在钩尾框托板与牵引梁下翼板间两侧各安装1块厚度不大于12mm的钢垫板。A 8mmB 10mmC 12mmD 15mm

考题 单选题17型钩尾框含油尼龙钩尾框托板磨耗板原型厚度为8mm,剩余厚庋小于()或裂损时更换。A 2mmB 3mmC 4mmD 8mm

考题 单选题17型钩尾框含油尼龙钩尾框托板磨耗板原型厚度为8㎜,剩余厚度小于()或裂损时更换。A 2mmB 3mmC 4mmD 5mm

考题 填空题大型养路机械车钩高度调整的一般方法是在磨耗板下和钩尾框托板内加(),以恢复车钩的使用高度。

考题 单选题在调整车钩中心线高时,钩尾框托板与车钩钩尾框间所加垫板的最大厚度不得超过()。A 5mmB 8mmC 10mm

考题 填空题车钩及缓冲装置是机车的重要部件,主要由车钩、尾销、尾框、从板、()、尾框托板、吊杆、均衡梁、提杆等组成。