考题
桥梁限界不足,实际限界不能满足最大级超限货物的装载限界加100㎜的要求(曲线时按规定加宽)。其劣化等级为AA级。()
此题为判断题(对，错)。
考题
实际建筑限界超过最大级超限货物装载限界，并有()以上的径距时，可延缓扩大桥隧建筑限界。A.50mmB.60mmC.70mmD.80mm
考题
桥隧限界不足时,如实际建筑限界超过最大级超限货物的装载限界,并有70mm及以上净距时,可暂缓扩大。()
此题为判断题(对，错)。
考题
对超出特定区段装载限界，还没有超出一级超限限界的货物，按照（）办理。A、普通货物B、一级超限C、二级超限D、超级超限
考题
我国机车车辆限界高度（）mm，超限货物列车分为三级，一级超限货物装载高度为（）mm，二级超限装载高度为（）mm，货物的最大装载高度为（）mm。
考题
通过特定区段装载限界的货物，超出一级超限限界时，应根据超出限界程度，确定超限等级。
考题
货物的装载高度、宽度和计算宽度，除超限货物外，不得超过（）和特定区段装载限制。A、车辆限界B、货物装载限界C、特定区段装载限界D、建筑限界
考题
限界最小的是（）。A、基本建筑接近限界B、桥梁建筑限界C、隧道建筑限界D、最大级超限货物装载限界
考题
经测量发现某桥实际限界能满足最大级超限货物的装载限界加100㎜的要求但侵入建限－1，已知该桥位于直线地段。则该桥属于（）级劣化。A、AA级B、A1级C、B级
考题
对超出特定区段装载限界，还没有超出一级超限限界的货物，按照（）办理。
考题
桥上人行道的宽度设置，与该桥是否处于直线或不同半径的曲线地段，以及桥的长度等有关，但与该桥是否在区间或站内无关。
考题
铁路限界最小的是（）。A、基本建筑接近限界B、桥梁建筑限界C、隧道建筑限界D、最大级超限货物装载限界
考题
某桥经桥检队检定，其K＜1但K＞Q，则该桥属于（）级劣化。A、AA级B、A1级C、B级
考题
货物的装载高度、宽度和计算宽度，除超限货物外，不得超过机车车辆限界基本轮廓和（）。A、二级超限限界B、建筑限界C、特定区段装载限制D、特定区段装载限界
考题
桥梁限界不足， 实际限界不能满足最大级超限货物的装载限界加100㎜的要求（曲线时按规定加宽）。其劣化等级为AA级。
考题
某钢梁桥位于直线地段，秋检时发现其线路中心线与钢梁中心线间相距60㎜。则其属于（）级劣化。A、AA级B、A1级C、B级
考题
判断题桥梁限界不足， 实际限界不能满足最大级超限货物的装载限界加100㎜的要求（曲线时按规定加宽）。其劣化等级为AA级。A
对B
错
考题
单选题某桥经桥检队检定，其K＜1但K＞Q，则该桥属于（）级劣化。A
AA级B
A1级C
B级
考题
填空题我国机车车辆限界高度（）mm，超限货物列车分为三级，一级超限货物装载高度为（）mm，二级超限装载高度为（）mm，货物的最大装载高度为（）mm。
考题
单选题某钢梁桥位于直线地段，秋检时发现其线路中心线与钢梁中心线间相距60㎜。则其属于（）级劣化。A
AA级B
A1级C
B级
考题
单选题货物的装载高度、宽度和计算宽度，除超限货物外，不得超过（）和特定区段装载限制。A
车辆限界B
货物装载限界C
特定区段装载限界D
建筑限界
考题
单选题铁路限界最小的是（）。A
基本建筑接近限界B
桥梁建筑限界C
隧道建筑限界D
最大级超限货物装载限界
考题
单选题对超出特定区段装载限界，还没有超出一级超限限界的货物，按照（）办理。A
普通货物B
一级超限C
二级超限D
超级超限
考题
判断题通过特定区段装载限界的货物，超出一级超限限界时，应根据超出限界程度，确定超限等级。A
对B
错
考题
单选题实际建筑限界超过最大级超限货物装载限界，并有（）以上的径距时，可延缓扩大桥隧建筑限界。A
50mmB
60mmC
70mmD
80mm
考题
单选题限界最小的是（）。A
基本建筑接近限界B
桥梁建筑限界C
隧道建筑限界D
最大级超限货物装载限界
考题
单选题货物的装载高度、宽度和计算宽度，除超限货物外，不得超过机车车辆限界基本轮廓和（）。A
二级超限限界B
建筑限界C
特定区段装载限制D
特定区段装载限界