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判断题
提速道岔受气温变化影响和线路单向运行,造成尖轨前后窜动,锁钩侧斜别动,要按时在锁钩注油孔用油枪注油。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 S700K转辙机提速道岔受气温变化影响和线路单向运行,造成尖轨前后窜动,易造成动作杆别卡,在养护和检修时要进行动作杆在锁闭框内是否反弹别卡检查。() 此题为判断题(对,错)。

考题 ZYJ7转辙机提速道岔受气温变化影响和线路单向运行,造成尖轨前后窜动,易造成动作杆别卡,在养护和检修时要进行动作杆在锁闭框内是否反弹别卡检查。() 此题为判断题(对,错)。

考题 ZYJ7转辙机提速道岔受气温变化影响和线路单向运行,造成尖轨前后窜动,锁钩侧斜别劲,要按时在锁钩注油孔用油枪注油。() 此题为判断题(对,错)。

考题 用钩锁器锁闭闭分动外锁闭道岔时应锁于()处。

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考题 辙叉号为30号的分动外锁闭道岔,密贴尖轨钩锁器、斥离尖轨钩锁器、可动心轨钩锁器加锁数量分别是()。A、3、2、1B、2、2、1C、1、2、3D、3、3、2

考题 关于手摇道岔操作的步骤,错误的是()A、看道岔开通位置是否正确,是否需要改变位置。B、打开盖孔板及钩锁器的锁,拆下钩锁器。C、摇道岔转向所需的位置,听到“咔嚓”的落槽声后停止。D、手指尖轨:“尖轨密贴开通X位”,后即可加钩锁器。

考题 提速道岔受气温变化影响和线路单向运行,造成尖轨前后窜动,锁钩侧斜别动,要按时在锁钩注油孔用油枪注油。

考题 提速道岔受气温变化影响和线路单向运行,造成尖轨前后窜动,易造成动作杆别卡,在养护和检修时要进行动作杆在锁闭框内是否反弹别卡检查。

考题 分动尖轨用钩式外锁闭装置是由以下哪几部分组成的()A、锁闭杆与锁钩B、锁闭框C、尖轨连结铁D、锁轴与锁闭铁

考题 提速道岔各牵引点的锁钩可以互换。

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考题 钩锁器安装位置要求:()A、三开道岔的钩锁器应安装于转辙机第三、四对短尖轨枕间。若该位置不具备安装条件,则根据实际情况将安装位置往后顺延B、普通单开道岔钩锁器应安装于尖轨与基本轨密贴侧第一、第二块滑床板之间位置,若该位置不具备安装条件,则根据实际情况将安装位置往后顺延C、钩锁式钩锁器安装于基本轨与尖轨密贴侧,斥离式钩锁器安装于另一侧D、普通单开道岔可以只加装钩锁式钩锁器,无须加装斥离式钩锁器

考题 由于外锁闭道岔的两根尖轨之间没有(),在道岔转换过程中,两根尖轨是分别动作的,所以称为分动外锁闭道岔.A、连接杆B、接续杆C、锁闭杆D、表示杆

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考题 钩式外锁闭装置也分分动尖轨用和()用两种。

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