考题
柴油机活塞环按其功用的不同分为气环和油环两种。此题为判断题(对，错)。
考题
活塞环按其功能可分为气环、油环、组合环三大类。()
此题为判断题(对，错)。
考题
安装发动机活塞环时，活塞环开口应相互错开1800。此题为判断题(对，错)。
考题
压缩机有油润滑改为无油润滑时，活塞环与填料环也需相应进行改造。( )此题为判断题(对，错)。
考题
活塞环窜气，如活塞环与气缸接触不好或活塞环过度磨损或断裂等是造成气缸过热的原因之一。( )此题为判断题(对，错)。
考题
安装活塞环时，要装上第一道气环、第二道气环和油环，三道活塞环的端口互错（）A、120°B、90°C、60°
考题
判断题东风7c型机车柴油机活塞环分别有三道气环，两道油环。A
对B
错
考题
判断题压缩机塑料活塞环没有金属活塞环硬，因而不如金属活塞环耐磨A
对B
错
考题
判断题气环的泵油作用是由活塞环的刮油作用和活塞环的挤油作用引起的。A
对B
错
考题
判断题活塞环按其主要功用的不同，分为气环和油环两种，装在活塞头部上端的是油环，下端的1～2道是气环。A
对B
错
考题
判断题活塞环气环的作用是保证活塞与气缸壁间的密封，防止气缸中的高温、高压燃气大量泄人曲轴箱。A
对B
错
考题
判断题发动机活塞环气环是为了防止活塞在气缸壁内偏磨而设置的。A
对B
错
考题
判断题发动机活塞的梯形气环能把沉积在环槽中的积炭挤出去，避免活塞环被粘在环槽中而被折断。A
对B
错
考题
判断题活塞环的安装是油环在上而气环在下。A
对B
错
考题
判断题活塞环的泵油现象主要是因为活塞环装配不当。A
对B
错
考题
判断题活塞环分气环和油环以及隔环三种。A
对B
错
考题
判断题应将活塞环放在活塞环槽内测量其端隙。A
对B
错
考题
判断题活塞环开口不能朝向活塞推力面处，也不能在活塞销孔对应的位置上。A
对B
错
考题
判断题在活塞环槽中装配气环时，若将扭曲环或锥面环装反则发动机机油耗将增加。A
对B
错
考题
判断题球墨铸铁活塞与合金活塞的活塞环一样，都有四道气环，两道油环A
对B
错
考题
判断题活塞环最后组装到活塞上，活塞环在环槽内须转动灵活。各活塞环口位置互相错开30°。A
对B
错
考题
判断题活塞环卡住应采取更换活塞环。A
对B
错
考题
判断题发动机活塞环在装入活塞时，活塞环背面与活塞环槽底之间的间隙为背隙。A
对B
错