考题
检测汽缸磨损时,主要应测出汽缸()。
A、活塞环的配合间隙B、圆度C、厚度D、与活塞的配合间隙
考题
下列不是发动机活塞敲缸异响的原因（）。A、活塞与汽缸壁间隙过大B、活塞裙部磨损过大或汽缸严重失圆C、轴承和轴颈磨损严重D、连杆弯曲、扭曲变形
考题
造成汽缸失圆主要原因是（）A、发动机震动的关系B、汽缸上部温度较高润滑不良所致C、活塞侧推力的关系D、活塞销孔偏心的关系
考题
造成汽缸锥度的主要原因是（）A、发动机震动的关系B、缸壁上部温度较高润滑不良所致C、活塞侧推力的关系D、活塞销孔偏心的关系
考题
（）是确定发动机是否需要大修的主要标志。A、汽缸上部的磨损量B、汽缸中部的磨损量C、汽缸的圆度或圆柱度误差（以最大一缸为准）
考题
造成主轴轴向窜动的主要原因是主轴轴颈和轴承的圆度误差。
考题
导致双燃料发动机振动过度的可能原因是（）。①汽缸缸套过份不圆②某个汽缸不着火③电器的原因④调节扳磨损A、①②B、③④C、①②③D、②③④
考题
下列哪些原因，会造成活塞敲缸现象。（）A、汽缸失圆B、活塞变形C、活塞热膨胀量过大D、活塞几何形状不正或连杆弯扭
考题
车床主轴采用滑动轴承时，造成主轴径向跳动的最主要原因是（）A、轴颈圆度误差B、轴套孔圆度误差C、轴颈与轴套间隙偏大D、轴颈与轴套间隙偏小
考题
造成下汽缸温度比上汽缸温度低的原因有哪些？如何减小上下汽缸温差？
考题
确定发动机汽缸磨损量，主要通过测量汽缸（）来进行。A、直线度和同轴度B、平行度和平面度C、垂直度和圆跳动D、圆度和圆柱度
考题
汽缸压缩压力不足造成柴油发动机功率不足，其主要原因之一是（）。A、汽缸垫漏气B、汽缸垫过薄C、柴油滤清器脏D、水温高
考题
测量汽缸圆度的方法是将量缸表杆在汽缸同一横断面上转（），表值的1/2为圆度A、30°B、45°C、60°D、90°
考题
柴油发动机燃油油耗超标的原因是（）。A、配气相位失准B、汽缸压力低C、喷油器调整不当D、机油变质
考题
发动机冒蓝烟的原因是（）。A、冷却水窜入汽缸B、机油窜入汽缸C、燃油窜入汽缸
考题
镗削汽缸的目的（）。A、消除汽缸表面的裂纹B、消除汽缸圆柱度误差C、消除汽缸圆度误差D、改善汽缸表面质量参数
考题
邹平四电汽缸结合面漏汽的主要原因是汽缸变形是造成。（）
考题
多选题下列哪些原因，会造成活塞敲缸现象。（）A汽缸失圆B活塞变形C活塞热膨胀量过大D活塞几何形状不正或连杆弯扭
考题
单选题导致双燃料发动机振动过度的可能原因是（）。①汽缸缸套过份不圆②某个汽缸不着火③电器的原因④调节扳磨损A
①②B
③④C
①②③D
②③④
考题
单选题（）是确定发动机是否需要大修的主要标志。A
汽缸上部的磨损量B
汽缸中部的磨损量C
汽缸的圆度或圆柱度误差（以最大一缸为准）
考题
单选题造成汽缸锥度的主要原因是（）A
发动机震动的关系B
缸壁上部温度较高润滑不良所致C
活塞侧推力的关系D
活塞销孔偏心的关系