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单选题
在雾中，仅把雷达放在12海里档，而未发现近距离来船而，是属于：（）
A
对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B
对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C
对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D
遵守规则的做法
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考题
下列哪种情况不属于互见()。①一船只能用雷达测得他船时;②雾中一船能看到另一船的前后桅灯和两盏舷灯;③能见度不良时,一船听到他船的雾号,尚未发现他船时
A.①B.①②C.①②③D.①③
考题
你船在雾中航行，雷达发现正前方有一物标，经观测来船为迎首对驶，且DCPA为0．1海里，你船应采取：I、保速保向直至听到他船雾号为止；II、保速保向直至看到他船为止；III、．根据雷达观测资料，及早采取避让行动A.IB.I、IIC.IIID.I、II、III
考题
在海上,用雷达来协助避碰时,通常把雷达放在________海里档进行标绘。A.12B.6C.3
在海上，用雷达来协助避碰时，通常把雷达放在________海里档进行标绘。A.１２B.６C.３
考题
某船在能见度不良水域中航行，由于值班驾驶员没有使用雷达以致发现来船太晚而发生碰撞事故，这属于（）。A、海员通常做法要求的戒备上的疏忽。B、当时特殊情况要求的戒备上的疏忽。C、遵守《国际海上避碰规则》的疏忽。D、以上都不对。
考题
在浓雾中，你船雷达发生故障，且已将航速减到能维持其航向操纵的最低速度，在下列哪种情况下，应把船停住：（）A、看到一船在雾中隐隐出现，但对其航向不清时B、在近处初次听到他船的雾号时C、A、B都是D、A、B都不是
考题
某船在能见度不良水域附近航行，由于没有使用雷达而未能及时发现他船而发生碰撞，这属于（）。A、遵守规则各条的疏忽；B、海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽；C、当时特殊情况可能要求的任何戒备的疏忽；D、没有使用雷达不是导致该起碰撞事故的过失因素。
考题
你船在雾中航行，当听到他船雾号时，在雷达上对其回波因海浪干扰而不能确定其船位时，你船应（）A、立即将航速减到能维持其航向操纵的最低速度B、鸣放规定的雾号，继续行驶C、鸣放五短声警告他船D、A、B、C都是
考题
单选题下列哪种情况不属于互见？ （） Ⅰ、一船能用雷达测得他船时 Ⅱ、雾中一船能看到另一船的前后桅灯，和两盏舷灯 Ⅲ、能见度不良时，一船听到他船的雾号，尚未发现他船时A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅲ
考题
单选题在雾中，仅把雷达放在12海里档，而未发现近距离来船而，是属于：（）A
对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B
对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C
对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D
遵守规则的做法
考题
单选题某船在能见度不良水域附近航行，由于没有使用雷达而未能及时发现他船而发生碰撞，这属于（）。A
遵守规则各条的疏忽；B
海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽；C
当时特殊情况可能要求的任何戒备的疏忽；D
没有使用雷达不是导致该起碰撞事故的过失因素。
考题
单选题在浓雾中，你船雷达发生故障，且已将航速减到能维持其航向操纵的最低速度，在下列哪种情况下，应把船停住：（）A
看到一船在雾中隐隐出现，但对其航向不明时B
在近处初次听到他船的雾号时C
A、B都是D
A、B都不是
考题
单选题你船在雾中航行，雷达发现正前方有一物标，经观测来船为迎首对驶，且DCPA为0.1海里，你船应采取（）A
保速保向直至听到他船雾号为止B
保速保向直至看到他船为止C
根据雷达观测资料，及早采取避让行动D
A、B、C均可
考题
单选题你船在雾中航行，当听到他船雾号时，在雷达上对其回波因海浪干扰而不能确定其船位时，你船应（）A
立即将航速减到能维持其航向操纵的最低速度B
鸣放规定的雾号，继续行驶C
鸣放五短声警告他船D
A、B、C都是
考题
单选题你船在雾中航行，雷达发现前方航道有一来船，判定存在碰撞危险时你应采取（）A
及早地用VHF电话与来船联系，确定统一会让方向B
及时采取协调一致的避让行动C
A+BD
A、B、C都错
考题
单选题为发挥雷达在船舶避碰中的作用，通常在进行雷达观测时采用（）使用方法。A
远距离量程档B
近距离量程档C
远近距离量程档交替使用D
中距离量程档
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