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单选题
磁电式轮速传感器输出信号为()信号,信号大小()转速影响。
A

数字,不受

B

模拟,受

C

数字,受

D

模拟,不受


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 磁电测速传感器输出脉冲信号与转速的关系正确的是:()。 A、磁电传感器信号在高转速时变弱B、磁电传感器信号在高转速时变强C、磁电传感器信号强弱与转速无关D、磁电传感器信号在低转速时变强

考题 霍尔式轮速传感器的输出信号()。A、抗电磁波的干扰能力差B、频率响应性差C、信号幅值与车速大小有较大关系D、信号幅值与车速大小无关

考题 汽车ABS系统中的轮速传感器用来()。A、检测变速器输出轴的转速,获得车速信号B、检测曲轴的转速,获得发动机转速信号C、检测车轮的运动状态,获得车轮转速信号D、检测传动轴的转速,获得车速信号

考题 轮速越高其轮速传感器信号频率越高。()

考题 磁感应式轮速传感器输出的是()A、交流电压信号B、直流电压信号C、脉冲电压信号D、交流电流信号

考题 空调系统中的发动机转速检测电路的转速信号来自()。A、发动机ECUB、转速传感器C、曲轴位置传感器D、轮速传感器

考题 霍尔式轮速传感器和电磁感应式轮速传感器相比有()的优点。A、频率响应高B、输出信号幅值不变C、抗电磁干扰能力强D、制造成本低

考题 发动机怠速转速大小与下列哪个传感器信号无关()A、动力转向开关信号B、冷却液温度传感器信号C、发动机转速传感器信号D、空调开关信号

考题 磁电式传感器产生的是一个交流信号,其电压大小和发动机转速成正比。

考题 ABS轮速传感器输出()信号A、直流电压B、交流电压C、序列式D、脉冲调变式

考题 磁感应式曲轴和凸轮轴传感器输出信号的波形为()信号,随着发动机转速的提高,输出信号的幅值会随转速的升高而(),输出信号的频率会会随转速的升高而()

考题 ABS系统,电磁式轮速传感器的信号幅值的大小,是随()变化的。A、发动机转速B、车轮转速C、车身速度D、A和B

考题 车用磁电式曲轴位置传感器的输出信号属于:()A、频率信号B、电磁信号C、电流信号D、开关信号

考题 左前轮速故障(假设左前轮速传感器2号脚断路) 根据读出的故障码,查询维修手册,判断下列关于轮速传感器的描述,哪个是正确的?()A、轮速传感器输出正弦交流信号B、轮速传感器输出直流电压信号C、轮速传感器输出锯齿波形D、轮速传感器输出方波信号

考题 采用SZMB-3型磁电式传感器测量转速,当传感器输出频率为1kHz的正弦波信号时,被测轴的转速是多少?

考题 检测磁电式轮速传感器时应检测线圈的电阻和交流信号电压。()

考题 ABS用霍尔式轮速传感器输出的是(),输出信号电压幅值不受转速的影响;频率响应高;抗电磁波干扰能力强。A、准方波电流B、准方波电压C、准正弦波电流D、准正弦波电压

考题 下列中给发动机ECU输入信号的是()。A、水温传感器B、转速传感器C、轮速传感器D、爆震传感器

考题 多选题霍尔式轮速传感器和电磁感应式轮速传感器相比有()的优点。A频率响应高B输出信号幅值不变C抗电磁干扰能力强D制造成本低

考题 填空题磁感应式曲轴和凸轮轴传感器输出信号的波形为()信号,随着发动机转速的提高,输出信号的幅值会随转速的升高而(),输出信号的频率会会随转速的升高而()

考题 单选题空调系统中的发动机转速检测电路的转速信号来自()。A 发动机ECUB 转速传感器C 曲轴位置传感器D 轮速传感器

考题 判断题磁电式传感器产生的是一个交流信号,其电压大小和发动机转速成反比。A 对B 错

考题 单选题磁电测速传感器输出脉冲信号与转速的关系正确的是()。A 磁电传感器信号在高转速时变弱B 磁电传感器信号在高转速时变强C 磁电传感器信号强弱与转速无关D 磁电传感器信号在低转速时变强

考题 单选题发动机怠速转速大小与下列哪个传感器信号无关()A 动力转向开关信号B 冷却液温度传感器信号C 发动机转速传感器信号D 空调开关信号

考题 单选题磁电式轮速传感器输出信号为()信号,信号大小()转速影响。A 数字,不受B 模拟,受C 数字,受D 模拟,不受

考题 判断题磁电式转速传感器不适合测量50Hz以下的转速信号。A 对B 错

考题 单选题ABS轮速传感器输出()信号A 直流电压B 交流电压C 序列式D 脉冲调变式

考题 问答题采用SZMB-3型磁电式传感器测量转速,当传感器输出频率为1kHz的正弦波信号时,被测轴的转速是多少?