考题
计算题：有一齿轮传动，小齿轮的齿数是20，大齿轮的齿数是80，求其传动比？
考题
有一齿轮传动，小齿轮的齿数是20，大齿轮的齿数是80，求其传动比？
考题
已知一正常齿制的标准直齿圆柱齿轮，齿数z1=20，模数m=2mm，拟将该齿轮作某外啮合传动的主动齿轮，现须配一从动齿轮，要求传动比i=3.5，试计算从动齿轮的几何尺寸及两轮的中心距。
考题
齿轮的传动比是（）之比A、从动轮的齿数与主动轮的齿数B、从动轮的转数与主动轮的转数C、主动轮的直径与从动轮的直径D、主动轮的齿数与从动轮的齿数
考题
有一对传动齿轮，已知主动轮的转速n=960n/min，齿数z=20，从动轮的齿数z=50，这对齿轮的传动比i=2.5，那么从动轮的转速应当为n=2400/min。
考题
锥齿轮的接触疲劳强度按当量圆柱齿轮的公式计算，当量齿轮的齿数、模数是锥齿轮的（）。A、实际齿数，大端模数；B、当量齿数，平均模数；C、当量齿数，大端模数；D、实际齿数，平均模数。
考题
齿轮架并非齿轮，其齿数是虚拟的，其齿数等于（）和（）齿数之和。
考题
变速器某档的传动比等于该档所有从动齿轮的齿数乘积与所有主动齿轮的齿数乘积的比值。
考题
变速器的主动齿轮的齿数是58，中间齿轮的齿数是232，从动齿轮的齿数是116，其传动比是：（）A、0.25B、0.5C、2D、4
考题
何谓齿轮传动的传动比？（）A、主动轮的转速与从动轮的转速之比B、从动轮的转速与主动轮的转速之比C、主动轮的齿数与被动轮的齿数之比D、齿轮的传动比与两个齿轮的齿数没有关系
考题
对于单级齿轮传动若主动轮的齿数大于从动轮的齿数，则传动比大于1，说明这个变速机构是减速机构。
考题
齿轮副传动比等于被动齿轮与主动齿轮之齿数比。
考题
一对啮合齿轮的传动比是其从动齿轮与主动齿轮的（）之比。A、齿数B、转速C、角速度D、圆周速度
考题
主动齿轮与从动齿轮转速之比是它们齿数的（）。A、正比B、反比C、之和D、之差
考题
齿轮传动中，主动齿轮的齿数为20，从动齿轮的齿数为40，请这对齿轮的传动比为（）A、2B、3C、0.5D、1
考题
一对齿轮的传动比，计算方法正确的是（）A、被动齿轮的齿数/主动齿轮的齿数B、主动齿轮的齿数/被动齿轮的齿数C、主动齿轮的厚度/被动齿轮的厚度D、被动齿轮的厚度/主动齿轮的厚度
考题
计算题：已知东风EQ140型汽车主减速装置中，主动园锥齿轮的齿数为6，从动园锥齿轮的齿数为38，变速器二档传动比为4.31，求主传动比和使用二档时的总传动比？
考题
齿轮式变速器中每对齿轮的传动比为（）A、为从动齿轮与主动齿轮之转速成比B、为主动齿轮与从动齿轮之转速比C、为主动齿轮齿数与从动齿轮齿数之比D、主动齿轮转速与齿数乘积同从动齿轮转速与齿数乘积比
考题
在主减速器中若主动锥齿轮不变，提高传动比会造成（）。A、从动齿数增加，离地间隙减小B、从动齿数增加，离地间隙增加C、从动齿数减小，离地间隙增加D、从动齿数减小，离地间隙减小
考题
齿轮的传动比是（）。A、主动齿轮的转速与从动齿轮的转速之比B、从动齿轮的转速与主动齿轮的转速之比C、主动齿轮的齿数与从动齿轮的齿数之比D、主动齿轮的齿数与主动齿轮的转速之比
考题
判断题对于单级齿轮传动若主动轮的齿数大于从动轮的齿数，则传动比大于1，说明这个变速机构是减速机构。A
对B
错
考题
判断题变速器某档的传动比等于该档所有从动齿轮的齿数乘积与所有主动齿轮的齿数乘积之比。A
对B
错
考题
填空题某变速器第一轴常啮合齿轮的齿数为20，中间轴常啮合齿轮的齿数为30，第二轴一、倒档齿轮的齿数为50，中间轴一档齿轮的齿数为15，则该变速器一档的传动比为（）。
考题
单选题一对啮合齿轮的传动比是其从动齿轮与主动齿轮的（）之比。A
齿数B
转速C
角速度D
圆周速度
考题
单选题齿轮传动中，主动齿轮的齿数为20，从动齿轮的齿数为40，请这对齿轮的传动比为（）A
2B
3C
0.5D
1
考题
判断题变速器某档的传动比等于该档所有从动齿轮的齿数乘积与所有主动齿轮的齿数乘积的比值。A
对B
错
考题
单选题在手动变速器中有一对传动齿轮，其中主动齿轮的齿数是A，从动齿轮的齿数是B，且A大于B，此传动的结果将会是（）A
减速、减扭B
减速、增扭C
增速、减扭D
增速、增扭
考题
填空题齿轮架并非齿轮，其齿数是虚拟的，其齿数等于（）和（）齿数之和。