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单选题
船用大型低速二冲程柴油机的气缸盖按结构形式特点一般有()。 Ⅰ.单体式Ⅱ.整体式Ⅲ.分组式Ⅳ.单体上下缸盖组合式Ⅴ.单体内外缸盖组合式Ⅵ.风冷式
A
Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
B
Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
C
Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
D
Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
参考答案
参考解析
解析:
船用大型低速二冲程柴油机的气缸盖均为单体式,为了合理使用材料,大部分柴油机还采用单体上下缸盖组合式与单体内外缸盖组合式的气缸盖。
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考题
SULZERRND柴油机单体内外组合式气缸盖所使用的材料为()。
A、内缸盖由碳素钢铸成,外缸盖由铸铁构成B、内缸盖由铸铁构成,外缸盖由碳素钢铸成C、内、外缸盖均由碳素钢铸成D、内、外缸盖均由铸铁构成
考题
单选题船用柴油机广泛使用的单体式气缸盖的特点有()。 Ⅰ.气缸盖与气缸套结合面的密封性好 Ⅱ.刚性好 Ⅲ.可缩小气缸间距 Ⅳ.拆装维修方便 Ⅴ.制造成品率高 Ⅵ.易变形A
Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ+ⅤB
Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
考题
单选题船用大型低速二冲程柴油机的气缸盖按结构形式特点一般有()。 Ⅰ.单体式Ⅱ.整体式Ⅲ.分组式Ⅳ.单体上下缸盖组合式Ⅴ.单体内外缸盖组合式Ⅵ.风冷式A
Ⅰ+Ⅲ+ⅤB
Ⅱ+Ⅳ+ⅥC
Ⅰ+Ⅳ+ⅤD
Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
考题
单选题现代船用柴油机的结构特点有()。 Ⅰ.活塞环数量减少 Ⅱ.燃烧室部件采用"薄壁强背"结构 Ⅲ.低速机采用焊接式整体曲轴 Ⅳ.中速机采用锻造整体曲轴 Ⅴ.中速机普遍采用倒挂式主轴承 Ⅵ.低速机气缸盖采用锻造结构A
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅥB
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤC
Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
考题
单选题在大型柴油机的单体式气缸盖中曾广泛采用组合式结构,其主要优点是()。A
结构简单B
加工方便C
节省材料D
合理使用材料
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