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判断题
高速铁路采用跨区间无缝线路，最大限度地减少了工作量。
A

对

B

错

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考题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝线路可采用钢轨应力检测仪等检测设备测量无缝线路（）。
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考题 高速铁路正线应采用（）无缝线路，到发线应采用无缝线路。
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考题 高速铁路采用跨区间无缝线路，最大限度地减少了工作量。
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考题 设计跨区间无缝线路时， 在同一跨梁上宜采用同一扣件类型。
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考题 跨区间和全区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用（）。
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考题 高速铁路，道岔按跨区间无缝线路设计，尖轨跟端传力结构设有两种结构形式：采用限位器和间隔铁固定。
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考题 高速铁路采用准无缝线路。
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考题 判断题高速铁路采用准无缝线路。A 对B 错
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考题 判断题高速铁路，道岔按跨区间无缝线路设计，尖轨跟端传力结构设有两种结构形式：采用限位器和间隔铁固定。A 对B 错
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考题 填空题跨区间和全区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用（）。
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考题 填空题高速铁路正线应采用（）无缝线路，到发线应采用无缝线路。
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考题 单选题高速铁路正线应采用（）无缝线路，到发线应采用无缝线路。无缝线路应具有足够的强度和稳定性。A 闭塞分区B 单区间C 跨区间D 固定区
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考题 判断题高速铁路正线、到发线均采用跨区间无缝线路。A 对B 错
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考题 填空题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝线路可采用钢轨应力检测仪等检测设备测量无缝线路（）。
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考题 判断题设计跨区间无缝线路时， 在同一跨梁上宜采用同一扣件类型。A 对B 错
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考题 填空题高速铁路正线应采用（）无缝线路，到发线应采用无缝线路。无缝线路应具有足够的强度和稳定性。
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考题 判断题高速铁路正线及到发线轨道可以先铺设区间无缝线路，基础稳定后铺设跨区间无缝线路。A 对B 错
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