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单选题
用缆注意事项中,下述哪项正确?()
A
吹开风时,缆绳与码头交角宜大一些;顶流较强时,缆绳与码头交角也宜大一些
B
吹开风时,缆绳与码头交角宜小一些;顶流较强时,缆绳与码头交角宜大一些
C
吹开风时,缆绳与码头交角宜大一些;顶流较强时,缆绳与码头交角宜小一些
D
吹开风时,缆绳与码头交角宜小一些;顶流较强时,缆绳与码头交角也宜小一些
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考题
关于离浮注意事项,下列叙述错误的是( )。
A、离浮前应确实掌握潮流、风压及四周船舶动态B、应用细绳将回头缆眼环并合扎紧,以防收缆时甩动挂攀浮筒产生障碍C、尾回头缆应从内舷收进,以防系缆入水绞缠车叶D、用拖轮协助拖尾时,尽量用本船的拖缆,以便解离后本船即可用车
考题
系泊带缆时缆绳挽桩注意事项中,下列哪项不符合实际_______。A.要迅速准确以防止缆绳受力过大而崩断B.挽桩时先绕过前面一根缆桩再以8字形挽C.钢丝绳挽好后打一压缆活结以防止缆绳松脱D.先挽受力的缆绳
考题
下列叙述中,正确的是______。A.在局域网的传输线路中,粗缆和细缆混合使用时,长度不合超过300mB.在局域网的传输线路中,粗缆和细缆混合使用的缺点是造价高C.在局域网的传输线路中,粗缆和细缆混合使用时,—般室内用细缆,室外用粗缆D.以上说法都不对
考题
小型船舶自力离泊单绑时,关于保留的缆绳以及数量,下列哪项说法是正确的?()A.船首保留首缆、首倒缆,船尾保留尾缆B.一般情况保留首缆、尾缆以及首、尾倒缆C.船首保留首缆、首倒缆,船尾缆绳取决于流向D.船尾保留尾缆及尾倒缆,船首缆绳取决于流向
考题
用缆注意事项中,下述不正确的是:A.吹开风大时,首、尾缆与码头夹角应大一些B.顶流强时,首、尾缆与码头夹角应大一些C.系浮筒时,要求各缆受力均匀,但回头缆不宜吃力D.吹开风强时,一般先带着横缆,并尽快收紧
考题
顶流或吹开风离码头,采用首先离的方法,下列哪项不正确()A、留尾倒缆并使之受力后B、用内舷舵松首缆,使首外偏C、当内舷受流的后,外摆加快,解首缆D、若尾倒缆不吃力,可使用慢倒车,使首外摆
考题
用缆注意事项中,下述不正确的是()A、吹开风大时,首、尾缆与码头夹角应大一些B、顶流强时,首、尾缆与码头夹角应大一些C、系浮筒时,要求各缆受力均匀,但回头缆不宜吃力D、吹开风强时,一般先带着横缆,并尽快收紧
考题
单选题船舶离双浮筒前进行单绑,下列哪项正确?()A
船首解除回头缆,留单头缆;船尾解除单头缆,留回头缆B
船首解除回头缆,留单头缆;船尾解除回头缆,留单头缆C
船首解除单头缆,留回头缆;船尾解除单头缆,留回头缆D
船首解除单头缆,留回头缆;船尾解除回头缆,留单头缆
考题
单选题下列叙述中,正确的是()。A
在局域网的传输线路中,粗缆和细缆混合使用时,长度不能超过300mB
在局域网的传输线路中,粗缆和细缆混合使用的缺点是造价高C
在局域网的传输线路中,粗缆和细缆混合使用时,一般室内用细缆,室外用粗缆D
以上说法都不对
考题
单选题用缆注意事项中,下述哪一点不正确?()A
吹开风大时,首、尾缆与码头交角宜大一点,这样有利于抵抗吹开风的影响B
顶流强时其首、尾缆与码头交角也宜大一些C
系浮筒时,要求各缆受力均匀,但回头缆不宜吃力D
吹开风强时,一般先带首横缆,并尽快收紧
考题
单选题用缆的注意事项中,下述哪一点不正确?()A
吹开风大时,首尾缆与码头交角宜大些,这样有利于抵抗吹开风的影响;B
顶流强时,其首尾缆与码头的交角也宜大些;C
系浮筒时,要求各缆受力均匀,但回头缆不宜吃力;D
吹拢风强时,一般先带首横缆,并尽量收紧。
考题
单选题关于系泊用缆中各缆的作用,下列说法正确的是:() Ⅰ、尾横缆的作用主要是防止船尾受风、尤其是开风作用离开码头,对首尾方向的外力不起作用 Ⅱ、尾缆和尾倒缆同时应用可以代替尾横缆的作用 Ⅲ、尾缆和尾倒缆同时应用可以代替尾横缆的作用,对首尾方向的外力也不起作用A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题关于系泊用缆中各缆的作用,下列说法正确的是:() Ⅰ、首缆的作用是稳住船身,以免由于顶流、顶风使船后退 Ⅱ、首缆和首倒缆同时应用可以代替首横缆的作用 Ⅲ、首横缆的作用主要是防止船首受风、尤其是开风作用离开码头,对首尾方向的外力不起作用A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题顶流或吹开风离码头,采用首先离的方法,下列哪项不正确()A
留尾倒缆并使之受力后B
用内舷舵松首缆,使首外偏C
当内舷受流的后,外摆加快,解首缆D
若尾倒缆不吃力,可使用慢倒车,使首外摆
考题
单选题溜缆操作时应注意,哪项不正确:()A
溜缆一般使用钢丝缆B
溜缆时应挽得住和溜得出C
溜缆速度应快而不宜缓D
操作人员应位于溜出相反一舷
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