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单选题
在定期租船合同中加入了“整段时间条款”时，合同规定用船吊装货，由于一吊损坏了，使原来的装货时间由3天延长了2天，则承租人可以停付租金的时间为（）.
A
5天
B
3天
C
2天
D
6天
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考题
在航次租船合同滞期费和速遣费条款中使用术语“装卸时间平均计算”,则()。
A.应分别为装货港和卸货港单独编制装货时间表和卸货时间表B.应为装货港和卸货港统一编制装货时间表和卸货时间表C.不需要再为装货港和卸货港编制装货时间表和卸货时间表D.只需要视情编制装货时间表或卸货时间表即可
考题
在国际海上航次租船合同中，通常都会约定承租人的责任终止条款和船舶出租人的留置权条款。承租人责任终止条款是指（），就可以免除进一步履行租船合同的责任。A、承租人在装货港支付相关费用之后B、承租人在卸货港支付相关费用之后C、出租人在装货港支付相关费用之后D、出租人在缷货港支付相关费用之后
考题
航次租船合同下，若合同规定每天每舱装卸多少吨，其含义是指用船舶具体装卸货物的数量除以每舱日装卸率与船舶舱口数的积而得出装卸天数。例如：合同规定“每日每舱装货400吨”，船舶共装载10000吨货物，分别装于5个舱内，则装卸时间等于五天。
考题
单选题在航次租船合同中，所谓预备航次受阻是指（）.A
由于出租人的过失，不能预期驶抵合同约定的装货港口B
由于承租人的过失，使合同无法履行C
由于合同双方均无过失的原因使合同无法履行D
由于船舶事故使合同无法履行
考题
单选题在航次租船合同滞期费和速遣费条款中使用术语“装卸时间平均计算”，则（）。A
应分别为装货港和卸货港单独编制装货时间表和卸货时间表B
应为装货港和卸货港统一编制装货时间表和卸货时间表C
不需要再为装货港和卸货港编制装货时间表和卸货时间表D
只需要视情编制装货时间表或卸货时间表即可
考题
单选题关于定期租船合同与航次租船合同的不同之处下列说法错误的是（）A
在营运成本上，在航次租船中由船方负担的航次成本，在定期租船下转由租船人承担。B
在时间损失上，航次租船的时间损失由船方承担，而在定期租船中，时间损失由租船人承担。C
在经营权上，航次租船由船东负责经营，而在定期租船下，船舶的经营权转归租船人，船东为了保证其船舶的安全，就会在合同中加入有关航区、可装运货物范围等条款。D
定期租船合同的内容由法律规定，而航次租船合同的内容由当事人双方约定。
考题
判断题航次租船合同下，若合同规定每天每舱装卸多少吨，其含义是指用船舶具体装卸货物的数量除以每舱日装卸率与船舶舱口数的积而得出装卸天数。例如：合同规定“每日每舱装货400吨”，船舶共装载10000吨货物，分别装于5个舱内，则装卸时间等于五天。A
对B
错
考题
单选题如果在航次租船合同滞期和速遣费条款中使用（）术语，表明承租人有权选择将约定的装货和卸货时间加在一起计算。A
装卸时间平均计算B
装卸时间可统算C
可调剂使用的装卸时间D
装卸时间可冲抵
考题
单选题在国际海上航次租船合同中，通常都会约定承租人的责任终止条款和船舶出租人的留置权条款。承租人责任终止条款是指（），就可以免除进一步履行租船合同的责任。A
承租人在装货港支付相关费用之后B
承租人在卸货港支付相关费用之后C
出租人在装货港支付相关费用之后D
出租人在缷货港支付相关费用之后
考题
单选题如果在航次租船合同中订有（），若船舶在受载期开始之前抵达装货港，但承租人并没有备妥货物，对船舶等待装货的时间损失，承租人不承担责任。A
提前受载条款B
不得提前条款C
等待责任条款D
绝对免责条款
考题
单选题在定期租船合同中加入“净时间损失条款”，并规定货物装卸用船吊装，但在卸货时一船吊损坏，致使卸货时间由全部良好时的3天延长了2天，则承租人可以停付租金的时间为（）.A
5天B
3天C
2天D
6天
考题
单选题以下关于在航次租船条件下的解约规定，表述正确的是（）。A
除非合同另有约定，只要出租人未能在合同规定的解约日之前抵达约定地点并做好装货准备，不论何种原因所致，承租人有权按照合同中约定的解约条款解除合同B
即使出租人或船长明知船舶不能在解约日之前到达装货港并做好装货准备，只要承租人未提出解除合同，船舶仍应驶往装货港C
A、B表述均正确D
A、B表述均有误
考题
多选题在航次租船合同条款中，装卸港口的约定方法有（）。A明确指定具体的装货港和卸货港B规定某个特定的装卸泊位或地点C由承租人选择装货港和卸货港D由出租人根据实际情况指定并通知承租人
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