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单选题
船舶触礁后，测量船内水舱、油舱的液位，其目的是为了查找：（）。 ①破洞的位置； ②搁浅的位置； ③破洞的大小。
A
①
B
②
C
①③
D
①②
参考答案
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考题
下列关于触礁/搁浅应急说法错误的是()。A.及时报警，召集船员应急;报告船长，通知机舱B.了解搁浅/触礁部位，测压载舱、淡水舱、油舱液位等C.机舱根据船长指示备妥主、辅机，适时换用低位海水吸入阀
考题
船舶破损进水后,排水次序正确的是()1船舶破损有纵横倾时,先排吃水大的一端舱室的水,后排其它舱室的水 2先排小型裂缝或小破洞舱室的水后排大破洞进水舱室的水 3先排自由液面大的舱室的水,后排自由液面小的舱室的水 4先排机炉舱、舵机房、弹药库等重要舱室的进水,后排其它舱室的水 5先排下层舱室的水,后排上层舱室的水。
A、1234B、235C、145D、12345
考题
船舶机舱位置搁浅后，必须要做的工作是______。 Ⅰ、主机盘车检查; Ⅱ、测量主机拐挡差; Ⅲ、清洗海水滤器; Ⅳ、清洗润滑油滤器; Ⅴ、反复测量主滑油循环柜液位; Ⅵ、测量燃油舱液位。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
考题
关于触礁、搁浅应急说法错误的是（）。A、及时报警，召集船员应急；报告船长，通知机舱B、了解搁浅、触礁部位，测压载舱、淡水舱、油舱液位等C、机舱根据船长指示备妥主、辅机，适时换用低位海水吸入阀
考题
下列关于触礁、搁浅应急说法错误的是（）A、及时报警，召集船员应急；报告船长，通知机舱B、了解搁浅/触礁部位，测压载舱、淡水舱、油舱液位等C、机舱根据船长指示备妥主、辅机，适时换用低位海水吸入阀D、低潮搁浅应积极采取调整吃水、减少压载水、转移燃油或部分货物等起浮措施
考题
发生碰撞的船舶，其船体破损部位、漏洞大小和形状确定后，应立即采取堵漏措施，下列关于堵漏措施说法错误的是（）。A、对于较小的破洞可用毛毯、木栓等堵住B、对于较大的破洞可用堵漏毯堵漏板或堵漏水泥箱堵住破洞，并将舱内积水排出C、具有相当破口面积的破洞，必须对进水邻近舱壁进行加强D、对于较大的破洞可用毛毯、木栓等堵住
考题
（三等）船舶搁浅或触礁脱险后，须检查的项目有（） ①主机运行工况检查 ②轴系跳动情况检查 ③油舱、水舱检查 ④舵系的检查 ⑤主机曲轴臂距差检查A、①②③④B、②③④C、①②③⑤D、①②③④⑤
考题
单选题船舶破舱进水时，关于进水量的估算方法的说法中，错误的是（）A
水线以下破洞的进水量，与破洞位置距水线的垂直距离有关B
水线以下破洞的进水量，与破洞面积的大小有关C
水线以下破洞的进水量，与破洞中心在舱内水面下的深度有关D
水线以下破洞的进水量，与破舱时船速有关
考题
单选题由于船舶主甲板呈弧形和倾斜，其上边舱的压载水从测量管溢出，可采取下列措施（）A
按满舱水计算B
应按实测深度进行校正计算。测量的有效方法是在测量口处加“延长管”，使液面处于“延长管”内某一位置，以测量这一位置时的压载水总高计算容积。C
放弃测算D
按船方意见办
考题
单选题发生碰撞的船舶，其船体破损部位、漏洞大小和形状确定后，应立即采取堵漏措施，下列关于堵漏措施说法错误的是（）。A
对于较小的破洞可用毛毯、木栓等堵住B
对于较大的破洞可用堵漏毯堵漏板或堵漏水泥箱堵住破洞，并将舱内积水排出C
具有相当破口面积的破洞，必须对进水邻近舱壁进行加强D
对于较大的破洞可用毛毯、木栓等堵住
考题
单选题船舶发生触礁或搁浅后，以下做法错误的是（）。A
大副应在现场指挥有关人员做连续测量和记录B
大副应带领水手长下舱检查货物有无移位、倒塌C
木匠应负责测量淡水舱、污水沟（井）、压载舱的水位变化情况D
机舱有关人员应测量各油舱（柜）的液位变化情况
考题
单选题下列关于触礁、搁浅应急说法错误的是（）A
及时报警，召集船员应急；报告船长，通知机舱B
了解搁浅/触礁部位，测压载舱、淡水舱、油舱液位等C
机舱根据船长指示备妥主、辅机，适时换用低位海水吸入阀D
低潮搁浅应积极采取调整吃水、减少压载水、转移燃油或部分货物等起浮措施
考题
单选题关于船舶破舱进水时，水线以下破洞的进水量的估算方法的说法中，正确的是（）A
破洞中心距水面越近，进水量越大B
破洞面积越小，进水量越大C
破洞中心在舱内水面下的深度越小，进水量越大D
以上说法全错
考题
单选题船舶搁浅后，测量舷外水深，其目的是为了查找（）。 Ⅰ．搁浅的部位；Ⅱ．损失的排水量；Ⅲ．破洞的位置。A
Ⅰ、ⅡB
Ⅱ、ⅢC
Ⅰ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ
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